رسید، قربانی انحصارگرایی
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. هفته‌نامه شنبه
  4. تکنولوژی

رسید، قربانی انحصارگرایی

به گزارش خبرگزاری استارتاپی شنبه پرس، گروه توسعه فناوری اطلاعات هزاردستان به این جمع‌بندی رسیده است که به دلیل وجود مشکلات و موانع گوناگون بر سر راه توسعه‌ی این سرویس پرداخت موبایلی، فعالیت رسید را متوقف کند.

حسام آرمندهی، مدیرعامل گروه توسعه فناوری اطلاعات هزاردستان، انحصارگرایی برخی نهادها، پیچیدگی‌های همکاری با ارائه‌دهندگان خدمات شهری، کمبودهای قانون‌گذاری و تنظیم مقررات در سیستم بانکی کشور، و وجود موانع و خلاهای قانونی متعدد در حمایت از کسب‌وکارهای اینترنتی کشور را از جمله این مشکلات می‌داند و می‌گوید: ‌ «در مجموعه هزاردستان در همفکری با اعضای تیم رسید به این نتیجه رسیدیم که با وجود چالش‌های موجود و محدودیت شدید منابع انسانی (به عنوان باارزش‌ترین دارایی ما)، با تمرکز بر سایر محصولات خود می‌توانیم در خلق ارزش‌های ماندگارتر، نقش موثرتر و مفیدتری ایفا کنیم.»

به گفته او «مجموعه رسید در مدت فعالیت خود علاوه بر دستیابی به حدود ۲۰۰ هزار نصب فعال، دستاوردهای گوناگونی در عرصه‌ی صنعت خدمات پرداخت در ایران داشت- از جمله با تعامل با سازمان‌ها و شرکت‌های حوزه پرداخت، نقش بسزایی در بهبود تجربه‌ی کاربری درگاه‌های بانکی ایفا کرد.

«از سوی دیگر، تأخیر طولانی و وضعیت نامشخص روند اصلاح نظام کارمزد خدمات بانکی و انحصارطلبی و کندی سازمان‌های زیرمجموعه‌ی شهرداری در ارائه‌ی خدمات شهری و در عمل، عدم استقبال این نهاد از سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، از جمله چالش‌هاییست که ما و دیگر کسب و کارهای نوپای حوزه‌ی پرداخت الکترونیکی با آن دست و پنجه نرم کردیم و اکنون به این جمع‌بندی رسیدیم که در شرایط موجود خوشبینی و بلندپروازی ما در این موضوعات منطقی نخواهد بود.»

حسام آرمندهی با اشاره به اینکه با توقف فعالیت رسید، همه‌ی اعضای این تیم، در سایر محصولات هلدینگ هزاردستان (بازار، دیوار و بلد) همچنان با قدرت و انگیزه به کار خود ادامه خواهند داد، ابراز امیدواری می‌کند که آنها با تجربیات ارزشمندی که در روند توسعه‌ی رسید کسب کرده‌اند و وجود ظرفیت‌های فراوان دیگر محصولات، به رشد فین‌تک کمک کنند.

او می‌گوید «طی توسعه رسید، علاوه بر اینکه در زمینه‌ی فرایندهای تولید محصول، درس‌های فراوانی آموختیم، ‌ به شناخت بهتری از بازار و خدمات قابل ارائه‌ در سایر محصولات گروه توسعه فناوری اطلاعات هزاردستان در حوزه فین‌تک و پرداخت رسیدیم و در قالب همکاری استراتژیک با سایر بازیگران این حوزه به سرمایه گذاری خود ادامه خواهیم داد.»

تیم رسید ضمن قدردانی از کاربرانی که این مدت از خدمات این برنامه استفاده کرده‌اند و تشکر از اعتمادشان به این محصول، تا پایان سال جاری با همه توان به ارائه‌ی خدمت به کاربران ادامه می‌دهد.

امکان شارژ کیف پول رسید از تاریخ ۲۹ اسفند بسته می‌شود و کاربران رسید پس از این تاریخ ۳ ماه فرصت خواهند داشت با مراجعه به حساب کاربری خود و وارد کردن شبای بانکی خود، موجودی رسید خود را به حساب‌های بانکی‌شان منتقل کنند. پس از این تاریخ، تیم پشتیبانی رسید طی تماس‌های تلفنی با کاربرانی که هنوز حساب خود را نبسته‌اند، روند تصفیه کامل با مشتریان خود را ادامه خواهد داد.

تیم پشتیبانی رسید از طریق نشانی ایمیل support@resid. irهمواره آماده‌ی پاسخگویی و راهنمایی کاربران خواهد بود.

برای اطلاعات بیشتر به سایت resid. ir مراجعه کنید.

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

الفالف1 روز قبل
سابق بر این تنها راه اطلاع از میزان جریمه خودرو، مراجعه حضوری به دفاتر پلیس +۱۰ بود اما در حال حاضر، روش‌های غیر حضوری استعلام و پرداخت خلافی نیز در دسترس هستند. یکی از این روشها استعلام خلافی خودرو با استفاده از اپلیکیشن‌های موبایل است. اپلیکیشنی که در ادامه قصد معرفی آن را داریم امکانات کاربردی زیادی را در کنار استعلام خلافی خودرو گرد هم آورده است. استعلام خلافی خودرو با فرمونفرمون برنامه‌ای اندرویدی است که تا کنون بیش از ۳۰۰ هزار نصب فعال داشته است. ۲-با فعال کردن کروز کنترل یا سرعت سنج فرمون، در هر مسیر یا جاده با سرعت مجاز برانید و نگرانی از بابت دوربین‌های کنترل سرعت نداشته باشید.
عصر ایرانعصر ایران6 ساعت قبل
نسل دوم پژو ۲۰۰۸، احتمالا از موتور ۱٫۲ لیتری توربوشارژ ۳ سیلندر بهره می‌برد که ۹۹ اسب‌بخار قدرت دارد. نسخه ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر و دیزلی این خودرو نیز ۱۲۸ اسب‌بخار قدرت دارد. ما همچنین در این خودرو شاهد شیب سقفی زیبا، خطوط بدنه پویا، و شیشه انتهایی متفاوت هستیم. از دیگر ویژگی‌های قابل توجه ۲۰۰۸ جدید می‌توان به چراغ‌های کشیده نمای عقب و اسپویلرهای کشیده نمای عقب اشاره کرد. نسل دوم پژو ۲۰۰۸، احتمالا از موتور ۱٫۲ لیتری توربوشارژ ۳ سیلندر بهره می‌برد که ۹۹ اسب‌بخار قدرت دارد.
عصر ایرانعصر ایران5 ساعت قبل
مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان گفت: این منطقه آماده استقبال از سرمایه گذاران داخلی و خارجی برای استقرار صنایع خودروسازی است و در این زمینه ظرفیت‌های مطلوبی دارد. مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم همچنین با اشاره به تمایل شرکت‌های مشهور خودروسازی برای سرمایه گذاری در این منطقه، تاکید کرد: شرکت «فیات» زمینی برای استقرار واحد تولیدی در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان خریداری کرده است. وی ادامه داد: این شرکت سوله‌ای نیز در این منطقه اجاره و در حال وارد کردن تجهیزات خودروسازی بوده و به زودی سواری فیات در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان تولید خواهد شد. بخش سلفچگان یکی از بخش‌های پنج گانه استان قم است که در فاصله ۴۰ کیلومتری شهر قم قرار دارد. قم دارای هفت شهرک صنعتی شکوهیه، الغدیر، چاپ و نشر، سلفچگان، محمودآباد، ثامن‌الائمه (ع) - قنوات - و فناوری اطلاعات و ارتباطات (I. C. T) و چهار ناحیه صنعتی خورآباد، دستجرد، سیرو و طغرود است.
قدس آنلاینقدس آنلاین19 ساعت قبل
در حالی که گوشی‌های هوشمند اندرویدی ۵G در حال راه اندازی هستند، خبرهای غیر رسمی از «اپل» نیز حاکی است که این شرکت اولین گوشی‌های ۵G خود را در سال ۲۰۲۰ عرضه می‌کند. دو گوشی هوشمند بعدی اپل که در سال آینده وارد بازار می‌شوند، احتمالا دارای صفحه نمایش‌های ۵٫۴ اینچ و ۶٫۷ اینچی OLED باشند. آیفون XS و آیفون XS Max از سال گذشته نیز با صفحه نمایش ۵٫۸ اینچی و ۶٫۵ اینچ به تکنولوژی OLED مجهز شده‌اند. این امر می‌تواند دلیل آن باشد که اپل در سال آینده یک آیپد ۵٫۴ اینچی OLED فشرده را عرضه خواهد کرد، آیفون بعدی احتمالا تا سال ۲۰۲۰ دارای یک صفحه نمایش کوچکتر از iPhone XS Max خواهد بود. اپل‌های ۵G برای سال ۲۰۲۰ به مودم‌های عرضه شده توسط Qualcomm مجهز خواهند بود.
دنیای اقتصاددنیای اقتصاد17 ساعت قبل
میهمان ناخوانده در صنعت خودرودنیای اقتصاد: افزایش تقاضا برای تولید خودروهای برقی طی یک سال گذشته موجب تنش میان خودروسازان و شرکت‌های فناوری فعال در این زمینه شده است. براساس آخرین نظر‌سنجی‌ها، مشکل عمده آن است که خودروسازان ‌مانند گذشته در تلاشند تا از هزینه‌های مربوط به قطعات جدید خودرو بکاهند، این درحالی است که شرکت‌های تامین‌کننده فناوری پیشرفته خودروهای برقی از تن دادن به این خواسته سر باز می‌زنند. اکنون خودروسازی جهان با شتاب خیره‌کننده‌ای در حال حرکت به سوی برقی‌سازی خودروها است و در چنین شرایطی غول‌های فناوری که مسوول تامین قطعات برای این محصولات هستند نقش پررنگ‌تری دارند. از سوی دیگر شرکت‌های حوزه فناوری ضمن تلاش برای حفظ سودآوری خود نسبت به تغییرات متعددی که در زمینه مهندسی خودروسازان رخ می‌دهد ناراضی هستند. افزایش روزافزون محبوبیت خودروهای برقی، موجب شده است تا شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه‌های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
قدس آنلاینقدس آنلاین18 ساعت قبل
آخرین گزارش‌ها حاکی است گوشی Galaxy Fold سامسونگ حداقل تا ماه آگوست (اواسط مرداد) به بازار عرضه نخواهد شد. خبر بد برای طرفداران این تلفن همراه کره‌ای این است که سامسونگ خود انکار کرده است که گوشی در ماه جولای (اواسط تیر) عرضه خواهد شد. سامسونگ پس از آن تاریخ رسمی فروش را تا زمان تعیین شده در آینده، به تعویق انداخت و پیش سفارش‌های این گوشی هوشمند را هم لغو کرد و از آن زمان تا به حال، ما هنوز منتظر شنیدن زمان عرضه Galaxy Fold هستیم! البته Galaxy Fold تنها گوشی تاشویی نبود که مشکلاتی را با خود همراه داشت، Huawei Mate X هم دارای نواقصی بود و با توجه به نگرانی‌های طول عمر گوشی و سایر ایرادات، هواوی تصمیم گرفت تا عرضه Mate X خود را به تأخیر بیندازد. بدست آوردن حق فناوری، مسلما یک چالش مهندسی عظیم است اما امیدواریم شاهد حضور Galaxy Fold و Mate X در آینده نزدیک‌تر به بازار جهانی باشیم.

نظرها

اخبار بیشتر