1. خبری
  2. همه خبرها
  3. تسنیم
  4. اقتصادی
حمل خطرناک بار روی سقف اتوبوس‌ها در سایه بی توجهی پلیس راه

حمل خطرناک بار روی سقف اتوبوس‌ها در سایه بی توجهی پلیس راه

خبرگزاری تسنیم |
در حالیکه حمل بار روی سقف اتوبوس در کشور معمول نیست اما با نزدیک شدن به ایام نوروز، مالکان اتوبوس اقدام به جابجایی بار به این شیوه می‌کنند، مسئله‌ای که به نظر می‌رسد از چشم سازمان راهداری و پلیس راه دور مانده است.

- اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هر سال با نزدیک شدن به ایام نوروز، بر حجم مسافرت‌ها و جابجایی بار افزوده می‌شود.

در این بین به گفته برخی رانندگان اتوبوس، مردم برای حمل سریع بار از حمل و نقل جاده‌ای استفاده می‌کنند اما به دلیل عدم نظارت کافی از سوی سازمان‌ها ذیربط از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و پلیس راه برخی مالکان اتوبوس با اجبار رانندگان اقدام به حمل بار به صورت غیرقانونی می‌کنند.

یکی از رانندگان اتوبوس که در ترمینال جنوب مشغول به فعالیت است در این باره به تسنیم گفت: تقریبا در یک ماه منتهی به سال جدید به دلیل افزایش تقاضا برای حمل بار مالکان اتوبوس درصدد استفاده بیشتر اقتصادی در این حوزه هستند.

وی بیان کرد: بر این اساس بارهای بسیار زیاد و در حجم انبوه در سقف اتوبوس جاسازی تعبیه می‌شود که بعضا مشکلات فراوانی را بوجود آورده است.

وی ادامه داد: به طور مثال امروز به دلیل قرار دادن بار بیش از حد مجاز روی سقف اتوبوسی که راننده آن هستم، یکی از بارها به پایین سقوط کرد و خدا را شکر که ماشینی در مجاورت اتوبوس من قرار نداشت.

در خبری بخوانید: اخبار اقتصادی دلار و بورس

وی با انتقاد از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و پلیس راه تاکید کرد: حمل بار روی سقف اتوبوس در ایران معمول نیست اما مدتی است که مالکان ما راننده‌ها را مجبور به این کار می‌کنند در صورتی که از انجام این کار ممانعت کنیم ما را اخراج خواهند کرد.

یکی از مسافران همین اتوبوس به تسنیم گفت: بعد از اینکه بارها از سقف اتوبوس پایین ریخت، راننده مجبور شد آنها را به داخل اتوبوس انتقال دهد و روی صندلی‌ها بگذارد.

وی افزود: مشخص نیست چرا با وجود خطرناک بودن این نوع جابجایی سازمان‌های نظارتی از جمله راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و پاسگاه‌های پلیس راه هیچ اقدامی در این زمینه انجام نمی‌دهند.

وی بیان کرد: در طول مسیر به سمت جنوب، از چند پلیس راه عبور کردیم ولی آنها هیچ عکس‌العملی به این موضوع نشان ندادند.

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

در ادامه بخوانید

همشهریهمشهری1 روز قبل
چمدان نوشت: حرمت اله رفیعی در مورد وضعیت‌ آژانس‌های مسافرتی در سال ۹۷ گفت: شاید هیچ سالی را نداشتیم که وضعیت آژانس‌های مسافرتی در آن، مانند سال ۹۷ بد باشد. وی ادامه داد: عوامل مختلفی در به وجود آمدن این وضعیت نقش داشتند که از جمله می‌توان به شرایط بد اقتصادی برای مردم اشاره کرد که سبب می‌شود سفر گزینه آخر انتخاب مردم باشد. رفیعی نوسانات ارزی را از دیگر مشکلات آژانس‌های مسافرتی دانست و افزود: متاسفانه شاهد بودیم که افرادی خارج از صنف تصمیمات غیرکارشناسی برای ارز در حوزه سفر گرفتند. رفیعی تاکید کرد: تورهای خروجی ما کاهش بسیار چشمگیری داشته‌است و می‌توانیم بگوییم نسبت به سال گذشته ۳۵ تا ۴۰ درصد از تورهای خارجی کم شده‌اند. کاش حداقل از نزدیک‌ترین نقاط به مرز در دو کشور پروازهایی برای مردم در نظر می‌گرفتند تا هم مردم هزینه کمتری می‌پرداختند و هم ازدحام شلوغی در مرزهای زمینی کاهش پیدا می‌کرد.

هکرها با نفوذ به تسلای مدل ۳ این ماشین را با خانه بردند

دیجیاتودیجیاتو10 ساعت قبل
حال به گزارش تک کرانچ یک تیم امنیت سایبری موفق شدند با هک تسلای مدل ۳، جایزه‌ای معادل ۳۷۵ هزار دلار را نصیب خود کنند که شامل یک تسلای مدل ۳ می‌شود. این دو نفر اکنون صاحب یک تسلای مدل ۳ جدید شده‌اند و علاوه بر آن باید مبغلی معادل ۳۵ هزار دلار را میان خود تقسیم کنند. بنابراین تیم امنیتی Fluoroacetate با هک تسلای مدل ۳ مبلغی معادل ۳۷۵ هزار دلار را نصیب خود کردند. جالب اینجاست که این تیم موفق شده بود سال گذشته نیز مقام اولین این سری مسابقات در توکیو را نیز بدست آورند. تماشا کنید: چالش تازه ایلان ماسک؛ مشکلات کیفی تسلا مدل ۳ کماکان ادامه دارد
تابناکتابناک5 ساعت قبل
آغاز تیرماه مصادف شد با ممنوعیت واردات خودرو و همین مسئله باعث پیچیده‌تر شدن بازار خودرو گردید. پس در سال ۱۳۹۸ از ناحیه کاهش عرضه خودرو بازار خودرو تحت فشار قرار خواهد گرفت. از سوی دیگر با توجه به اینکه مردم به خودرو نیاز دارند پس تقاضا برای خودرو کاهش نخواهد یافت. پس در سال ۱۳۹۸ از ناحیه کاهش عرضه خودرو بازار خودرو تحت فشار قرار خواهد گرفت. از سوی دیگر با توجه به اینکه مردم به خودرو نیاز دارند پس تقاضا برای خودرو کاهش نخواهد یافت.
تسنیمتسنیم1 ساعت قبل
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عبدالهاشم حسن نیا اظهار کرد: از تاریخ ۲۸ اسفند سال گذشته، رانش زمین به طول بیش از ۱۱ کیلومتر موجب انسداد محورهای آزادشهر- خوش‌ییلاق - شاهرود و گرگان- توسکستان – شاهرود شد. در ۸ نقطه ریزش سنگ و در بیش از ۵ نقطه رانش، موجب ناامنی ,کاهش عرض محور، و در نهایت انسداد کامل محور شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاش شبانه روزی راهداران برای بازگشایی محورها اظهار کرد: عوامل راهداری به طور شبانه روزی با استفاده از ۲۱۰ دستگاه ماشین آلات راهداری و ۴۲۰نفر پرسنل در حال بازگشایی این محورها هستند. همچنین در این خصوص ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استانهای مازنداران، خراسان رضوی، خراسان شمالی، همکاری موثر در جهت بازگشایی محورها دارند. انتهای پیام/
الفالف11 ساعت قبل
در سال ۹۷ اما شرایط کمی حادتر شد و شاخص‌های کلان اقتصادی از جمله تورم، وضعیتی بی ثبات به خود گرفتند. این در حالی است که در طی ۲۸ سال اخیر تا کنون سابقه نداشته که نرخ تورم، ۳ ماه متوالی بالای ۳ درصد قرار گیرد و این یعنی وضعیت تورمی کشور، نگران کننده شده است. نرخ تورم میانگین سال ۹۷، برابر با ۳۰ درصد است و با توجه به «پیش نگر» بودن نرخ تورم نقطه به نقطه به نظر می‌رسد همچنان جا برای رشد تورم میانگین وجود دارد. برای رسیدن به پاسخ این سوال، که تورم سال ۹۸ در چه سطحی است باید دو بخش عوامل کوتاه مدت و بلند مدت تشدید کننده تورم را مورد بررسی قرار داد. در مجموع، برآیند عوامل موثر بر تورم در سال آتی نشان می‌دهد، نرخ تورم سال آتی به طور متوسط ۲ تا ۲٫۵ درصد برای هر ماه خواهد بود و مجموعا، تورم متوسط کشور در سال آتی عددی در حدود ۳۶ درصد ثبت خواهد شد که تفاوت چندانی با سال جاری ندارد.
تابناکتابناک23 ساعت قبل
افزایش قیمت مرغ ناشی از سودجویی است/مردم مرغ را گران نخرند رئیس اتحادیه پرنده و ماهی گفت: افزایش قیمت مرغ ناشی از سودجویی است که در مبدا و توسط مرغداران صورت می‌گیرد. وی تصریح کرد: از مردم درخواست می‌کنیم مرغ را از بازار آزاد و با قیمت بالا نخرند تا قیمت مرغ تعدیل شود. کارگر با بیان اینکه در شهرهای دیگر هم وضعیت همین‌طور است، گفت: در همه زمینه‌ها حتی چغندر و کاهو هم افزایش قیمت داشتیم. وی بیان کرد: وزارت جهاد کشاورزی به ازای هر هکتار زمین زراعی خسارت دیده ۲۰ میلیون ریال، هر هکتار باغ خسارت دیده ۵۰ میلیون ریال، هر راس دام سبک تلف شده ۵ میلیون ریال و هر راس دام سنگین تلف شده ۳۰ میلیون ریال کمک‌ بلاعوض پرداخت می‌کند. حجتی ادامه داد: همچنین به ازای هر هکتار احیای زمین زراعی و باغی ۵۰ میلیون ریال، احیا و بازسازی هر سالن ۱۰ هزار قطعه‌ای مرغداری ۲۰۰ میلیون ریال و احیا و بازسازی هر واحد آبزی پروری ۲۰۰ میلیون ریال پرداخت تسهیلات بانکی کم بهره به صاحبان آن‌ها پرداخت خواهد شد.

اخبار بیشتر