1. خبری
  2. همه خبرها
  3. الف
  4. اقتصادی
آیا قیمت خودرو در سال ۹۸ افزایش می‌باید؟

آیا قیمت خودرو در سال ۹۸ افزایش می‌باید؟

الفخبرگزاری الف |

پیش‌بینی قیمت خودروهای داخلی در سال ۹۸ با توجه به نوسانات بازار ارز که یکی از مولفه‌های خودروسازان برای تامین مواد اولیه و قطعات است، کمی دشوار به نظر می‌رسد.

پیش‌بینی قیمت خودروهای داخلی در سال ۹۸ با توجه به نوسانات بازار ارز که یکی از مولفه‌های خودروسازان برای تامین مواد اولیه و قطعات است، کمی دشوار به نظر می‌رسد، ولی به گفته بسیاری از کارشناسان قیمت خودروهای داخلی در سال ۹۷ برای سال بعد هم ثابت می‌ماند.

از اوایل سال ۹۷ نوسانات بازار ارز بر قطعات خودرو و مواد اولیه آن تاثیرگذار بود و باعث روند صعودی قیمت خودروهای داخلی شد و تاکنون قیمت این خودروها ۲ تا ۳ برابر شده است. فعالان بازار تاکید دارند خریداری در بازار نیست، هر چند تعداد فروشنده‌ها اندک است، اما خریداران باز هم کمتر از این میزان هستند. طی چند ماه اخیر معاملات این خودروها ناگهان با رکودی سخت مواجه شد و این مسئله باعث شده تا قیمت خودروهای وارداتی به کمترین میزان خود برسد؛ بنابراین شاید حالا بهترین موقعیت برای خرید خودروهای وارداتی باشد.خودرو ارزان تر از قیمت‌های کنونی نمی‌شود

محمدرضا طاهایی، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: قیمت خودرو در سال ۹۸ نمی‌تواند از قیمت‌های کنونی پایین‌تر بیاید، چرا که نرخ ارز خیلی وقت است که ثبات ندارد و این موضوع بر مواد اولیه تاثیرگذار است و به تبع بر قیمت خودرو هم تاثیر می‌گذارد.

طاهایی افزود: طبق قرار مجلس و وزارت صمت تعیین شد؛ عرضه محصولات صورت گیرد و تمام تعهدهای خودروسازان عملی شود، اما به هرحال باز هم تقاضا صورت می‌گیرد و قیمت‌ها مورد چالش قرار می‌گیرند.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: پیش‌بینی‌ها درباره قیمت ارز در سال ۹۸ با چالش‌های متفاوتی روبه‌رو است و به طور طبیعی هر کاهش یا افزایشی بر قیمت بازار خودرو هم تاثیر دارد و در سال جدید طبق بررسی‌ها نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشت.تقاضای جدیدی از سوی ۲ شرکت خودروسازی کشور نباید صورت گیرد

حمید گرمابی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: خواسته نمایندگان مجلس از خودروسازان در جلسات آخر سال ۹۷ اجرای تعهدات قبلی است و قرار شد تقاضای جدیدی از سوی ۲ شرکت خودروسازی کشور انجام نشود. افزایش کیفیت خودروهای داخلی باید در دستور کار قرار گیرد و این موضوع حق اصلی مردم به عنوان مصرف‌کننده است.

گرمابی افزود: صنعت خودروسازی ایران با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم می‌کند که اصلی‌ترین آن، حضور پررنگ دولت در این خودروسازی‌هاست که یکی از فاکتورهای مهم در برون رفت از چالش‌های این صنعت است. اکثر متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور وجود این چالش را قبول دارند پس زمینه به نتیجه رسیدن این موضوع شاید خصوصی سازی باشد و باید به فکر حل این موضوع به شکل اساسی بود. دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت بباید به سمتی حرکت کنند که نقش آنها در اداره این صنعت به حداقل برسد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: افزایش نرخ ارز مشکلات زیادی برای صنعت به ویژه خودروسازی ایجاد کرد و یکی از این موضوعات نبود مواد اولیه و قطعات خودرو است، چراکه چهارچرخ‌ها از قطعات بی‌شماری تشکیل می‌شود که در صورت نبود یکی از این قطعات خودرو قابل استفاده نیست. همان گونه که در حال حاضر خودروهای بسیاری به دلیل ناقص بودن در انبارها مانده و قابل استفاده نیستند.حباب قیمت ۲۰ تا ۲۵ درصدی در بازار خودرو

سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درباره حباب قیمت خودرو در بازار گفت: قیمت کنونی خورو در مقایسه با دهه اول بهمن بیانگر حباب ۲۰ تا ۲۵ درصدی است. وی ادامه داد: درحال حاضر قیمت خودروها روند کاهشی به خود گرفته و هرچه زمان می‌گذرد قیمت خودروها کاهشی می‌شود.

موتمنی تصریح کرد: تا زمانی که آنالیز قیمتی شرکت‌ها مشخص نباشد، نمی‌توان به‌طور دقیق حباب قیمت خودرو را اعلام کرد.

در سایت خبری بخوانید: بروزترین اخبار اقتصادی ایران و جهان

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو بیان کرد: امیدواریم که در سال جدید قیمت خودروها در بازار، به یک ثبات نسبی دست یابد تا تولیدکنندگان و خریداران مشکلی برای خرید و فروش نداشته باشند. نقدینگی در جامعه یکی از دلایل خرید خودرو توسط مردم است

ولی ملکی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی چندی پیش در گفت‌وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به تاثیر غیرمستقیم تحریم‌ها بر قیمت خودروها بیان کرد: اتحادیه اروپا برای جلوگیری از بروز هر گونه خللی در فروش تولیدات خودرویی، شرکت‌های خودروسازی خود را در لیست اقلام تحریمی قرار نمی‌دهد. از اینرو فشارهای ناشی از تحریم را از طریق اعمال محدودیت‌های بانکی و تاثیر مستقیم بر نوسانات ارزی کشور مقصد، وارد می‌کنند که این موضوع به تبع بازار خودرو کشور هدف را تحت تاثیر قرار می‌دهد.

بیشتر بخوانید: پرداخت بیش از ۳۴۰۰ میلیارد تومان تسهیلات نقدی به قطعه سازان/ تسریع خودروسازان در رفع تعهدات به مشتریان

وی با اشاره به علت افزایش قیمت خودروهای داخلی و بومی تصریح کرد: قطعا شرکت‌هایی که ۹۰ درصد از تولیدات نهایی آنها برگرفته از مواد اولیه داخلی و قطعات بومی است نباید برای افزایش قیمت هایشان بهانه نوسانات ارزی را بیاورند، این در حالی است که مدیران شرکت‌های خودروسازی داخلی اعلام می‌کنند افزایش قیمت از سوی آنها صورت نگرفته و این اتفاق در بازار خودرو، تنها به علت ایجاد یک حاشیه قیمت در فروش این محصولات ایجاد شده است.

ملکی افزود: افزایش نقدینگی در جامعه یکی از عواملی است که سبب می‌شود مردم برای خرید و سرمایه گذاری به بازارها روانه شوند در نتیجه افزایش تقاضا و کاهش عرضه خودبه‌خود قیمت‌ها حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش می‌یابد.

وی گفت: ما این میزان افزایش قیمت در خودروهای داخلی را جایز نمی‌دانیم و در شورای رقابت هم برای خودروهای زیر ۵۰ میلیون تومان، افزایش قیمت کمی را در نظر گرفته‌ایم تا مردم برای تهیه وسیله مورد نیاز خود با تغییرات عجیب مواجه نشوند.

نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سایر عوامل موثر بر نوسانات قیمت خودروها تصریح کرد: قطعا عوامل داخلی هم بر اقتصاد بازار مذکور موثر است. عواملی نظیر بسته شدن سایت ثبت سفارش، بالا رفتن تعرفه واردات و تقاضای کنترل نشده جامعه برای خرید خودرو، موجب بروز تورم در این بازار شد.به‌دلیل ممنوعیت واردات بعید است حباب قیمتی به این زودی‌ها شکسته شود

عضو هیئت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: این روزها حباب قیمتی خودروها متاثر از عوامل مختلف در حال تخلیه است و انتظار می‌رود نرخ‌ها بیش از پیش تعدیل شود.

کاکایی افزود: طی این چند ماه، اختلاف معنی‌داری بین قیمت کارخانه و بازار خودروها ایجاد شد؛ به‌طوری‌که عواملی همچون افزایش نرخ دلار، اشباع سایر بازارها مانند سکه و طلا و همچنین احتکار دلالان، به رشد قیمت‌ها دامن زد.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به کاهش قیمت‌ها در چند روز گذشته اشاره کرد و گفت: چند روز پیش اعلام شد قرار است با کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو، قیمت درب کارخانه منطقی شود؛ بر این اساس انتظار می‌رود قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش و قیمت‌ها در بازار با کاهش مواجه شود.

وی گفت: وقتی قیمت‌ها واقعی و خودروسازان با زیان مواجه نشوند، می‌توانند به تمدید قراردادهای خود با قطعه سازان بپردازند و در این صورت تولید خودرو افزایش می‌یابد و بازار متعادل می‌شود.

این کارشناس خودرو در مورد بازار وارداتی‌ها تصریح کرد: قیمت خودروهای خارجی و حباب موجود در بازار تا حدودی کاهش خواهد یافت؛ اما به‌دلیل ممنوعیت واردات بعید است حباب قیمتی به این زودی‌ها شکسته شود.

کاکایی ادامه داد: با اینکه خودروهایی مثل پراید و پژو بیش از ۹۰ درصد داخلی‌سازی شده‌اند، اما به‌دلیل قیمت جهانی محصولات فولادی و پتروشیمی، نزدیک به ۷۰ درصد قیمت خودروهای داخلی از نرخ ارز تاثیر می‌پذیرد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

صدا و سیماصدا و سیما1 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از ایدرو، بهزاد اعتمادی با اشاره به سفر خود و هیئت ایرانی به اروپا افزود: ایدرو با توجه به ماهیت توسعه‌ای خود از چندی قبل برای رفع نیاز کشور به بالگرد‌های امدادی در حوزه‌های اطفاء حریق، محیط زیست، امداد و نجات و مدیریت بحران همکاری خود را با سازنده معتبر اروپایی آغاز کرده است. اعتمادی با اشاره به بحران‌های طبیعی از قبیل سیل اخیر افزود: این سازمان در سال ۹۸، شتاب بخشیدن به طرح ساخت بالگرد‌های غیر نظامی را با وجود تحریم‌های یکجانبه در دستور کار خود قرار داده است. به گفته قائم مقام ایدرو در این دور از توافقات ایران و طرف اروپائی جزئیات طرح کسب و کار و راهکار‌های مالی برای تاسیس شرکت ایرانی - اروپایی ساخت بالگرد‌های غیر نظامی به امضاء طرفین رسیده است. اعتمادی افزود: ایدرو در نظر دارد با ایجاد شرکت سرمایه‌گذاری مشترک ایرانی اروپایی علاوه بر تولید محصول، دانش فنی ساخت بالگرد‌های امدادی روز جهان را در کشورمان توسعه دهد به گونه‌ای که در سال نخست اجرای طرح ۱۵ درصد داخلی‌سازی اولیه خواهیم داشت و این سهم از سال چهارم به میزان ۴۰ درصد داخلی‌سازی افزایش می‌یابد. با اجرای کامل این طرح نیاز کشور به بیش از ۲۱۰ بالگرد امدادی تامین می‌شود و علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم برای بیش از هزار نفر، بیش از ۶۰۰ میلیون دلار نیز صرفه‌جویی ارزی می‌شود.
صدا و سیماصدا و سیما2 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از سازمان توسعه تجارت ایران؛ محمدرضا مودودی در رأس هیئت ۲۴ نفره از تولیدکنندگان کفش و چرم ایران به منظور حضور در بیست و یکمین نمایشگاه بین‌المللی کفش و چرم و چهارمین نمایشگاه بین‌المللی پوشاک و تجهیزات ورزشی، ​ به شهر جین‌جیانگ چین سفر کرده بود در تشریح اهداف بازدید از این نمایشگاه گفت: ایران در صنعت کفش دارای ظرفیت بالایی است و دوازدهمین کشور تولید کننده کفش در دنیا است و از این منظر می‌تواند ظرفیت مناسبی برای جذب سرمایه گذاران و برند‌های برتر چین و سایر کشور‌های تولید کننده کفش و چرم باشد. وی ضمن بازدید از غرفه‌های ایرانی و چینی و برترین شیوه‌های تولید افزود: ظرفیت محصولات صنعت چرم و کفش به ویژه در حوزه محصولات ورزشی صنعت رو به رشدی است که می‌تواند بستر جدیدی برای توسعه بازار‌های ایران فراهم کند. با این وصف برای تحقق توسعه بازار نیازمند جذب آخرین فناوری‌ها و روش‌های تولید با کیفیت و جذب سرمایه گذاران حرفه‌ای و دانش و بینش تولیدی و صادراتی هستیم. مودودی شرکت‌های ایرانی حاضر در نمایشگاه جین جیانگ را به پیگیری مذاکرات با طرف‌های چینی دعوت کرد و از آنان خواست که فراتر از حضور صرف در نمایشگاه، مذاکرات گسترده‌ای را در جهت همکاری مشترک در پیش گیرند. گفتنی است، این نمایشگاه با مساحت حدود ۶۰ هزار متر مربع و با مشارکت دو هزار و ۲۰ غرفه چینی و غرفه‌های کشور‌های در امتداد جاده ابریشم، مطابق با استاندارد بین المللی برگزار شد.
صدا و سیماصدا و سیما1 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، صبح امروز دومین نمایشگاه کار ایران با حضور شرکت‌های ایرانی و نمایندگی‌های شرکت‌های خارجی از کشور‌های آلمان، هلند، ایرلند، مالزی، قزاقستان، ارمنستان، چین و سنگاپور آغاز به کار کرد. سعید سمیعی رئیس مرکز کار ایران و مسئول برگزاری نمایشگاه ضمن اعلام ارایه بیش از دو هزار و سیصد فرصت شغلی در این نمایشگاه گفت: ارگان‌ها و شرکت‌های حاضر در این نمایشگاه همچون سال گذشته نسبت به جذب نیرو‌های مورد نیاز خود و متقاضیان برای کار فعالیت می‌کنند. وی افزود: در این نمایشگاه همایش‌ها و نشست‌های تخصصی و همچنین کارگاه‌های آموزشی یک روزه و نیز چند روزه با حضور استادان دانشگاه و مقامات دولتی برای متقاضیان هم برگزار می‌شود که براساس آمار در نمایشگاه پیش از این بازخورد‌های بسیار مثبتی داشته و باعث افزایش سطح آگاهی برای کارجویان شده است. رئیس مرکز کار ایران افزود: یکی از اهداف اصلی برگزاری نمایشگاه بین المللی کار ایران از بین بردن شکاف عمیق بین بازار عرضه و تقاضای نیروی کار است که در کشور مشهود است چرا که ما بار‌ها با گلایه مندی کارجویان از نبود مشاغل مناسب و همچنین تقاضای کارفرمایان برای جذب نیروی انسانی متخصص روبرو بوده‌ایم که در این نمایشگاه سعی می‌شود این مشکلات برطرف شود. وی خاطرنشان کرد: کارجویانی که به دنبال فرصت‌های شغلی منحصربه فرد در همه رده‌های سازمانی در داخل و خارج کشور هستند می‌توانند در این نمایشگاه فرصت ملاقات و ارسال درخواست همکاری با این موسسات را به صورت مستقیم پیدا کنند. دومین نمایشگاه بین المللی کار ایران ازامروز تا ۵ اردیبهشت به مدت چهار روز از ساعت ۱۰ تا ۱۸ در نمایشگاه بین المللی تهران آماده بازدید علاقه‌مندان است.
صدا و سیماصدا و سیما2 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، دوازدهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه با حضور وزیر اموراقتصادی و دارایی، معاون علمی فناوری ریاست جمهوری، قائم مقام بانک مرکزی و رئیس کل بیمه مرکزی درنمایشگاه بین المللی آغاز به کار کرد. برگزاری دوازدهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه گامی برای معرفی دستآورد‌ها و ابزار‌های مالی به سرمایه گذاران، فعالان اقتصادی و آحاد جامعه است و همچنین از سوی دیگر پل ارتباطی سرمایه گذاران، سهامداران، بیمه گذاران ومدیران صنعت مالی کشور محسوب می‌شود. این نمایشگاه در واقع بهار صنعت مالی است، مثلث اقتصادی کشور یعنی بورس، بانک و بیمه گرد هم می‌آیند.
صدا و سیماصدا و سیما2 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، بیست و ششمین نمایشگاه صنعت شوینده که در نوع خود بزرگترین نمایشگاه منطقه خاورمیانه محسوب می‌شود با حضور معاونین وزارت صنعت افتتاح شد. در این نمایشگاه بیش از ۲۶۰ شرکت داخلی و خارجی از ایران، کره جنوبی، آلمان، هندوستان، چین، ترکیه، فرانسه، ایتالیا و اسپانیا حضور دارند و در آن جدیدترین تولیدات و خدمات خود را ارائه می‌کنند. علی مرادی رئیس ستاد برگزاری این نمایشگاه گفت: در این نمایشگاه انواع مواد شوینده و پاک کننده، محصولات سلولوزی، آرایشی و بهداشتی و تمامی محصولاتی که در این حوزه تولید می‌شود درکنار خدمات بازرگانی و مشاوره‌ای و همچنین انواع دستگاه‌های خط تولیدات این محصول و تجهیزات این حوزه عرضه می‌شود. وی افزود: این نمایشگاه در فضایی بالغ بر ۲۷ هزار متر مربع و در ۱۰ سالن برگزار شده است و با توجه به صادرات بیش از ۲۴۰ میلیون دلاری این محصولات این نمایشگاه بین المللی ظرفیت بسیاری برای به نمایش گذاشتن توان کشور در تولید و افزایش رقم صادرات خواهد داشت.
صدا و سیماصدا و سیما2 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از وزارت جهاد کشاورزی؛ مجری طرح گندم وزارت جهاد کشاورزی با اعلام این مطلب گفت: برآورد اولیه تولید گندم در اسفند ماه حدود ۱۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تن بود که با توجه به خسارات ناشی از بارندگی‌های شدید و سیلاب‌ها تا امروز ۳۵۰ تا ۷۰۰ هزار تن کاهش تولید را تخمین می‌زنیم و در عین حال منتظر گزارش‌ها و آمار‌های جدید از استان‌ها هستیم. اسماعیل اسفندیاری پور افزود: در مجموع ۲۰۰ هزار هکتار از اراضی آبی و دیم گندم در استان‌های خوزستان، لرستان و گلستان دچار خسارت و آبگرفتگی شده‌اند که ۱۶۰ هزار هکتار آن مربوط به استان خوزستان است. وی با بیان این که به علت بارندگی‌ها و پراکنش زمانی مناسب بارش در پاییز سال زراعی جاری انتظار تولید خوب در حوزه گندم را داشتیم، اظهار داشت: ما همچنان روی نظرمان هستیم و تامین این محصول با تولید داخل انجام می‌شود. اسفندیاری پور با بیان این که برداشت گندم از استان‌های سیستان و بلوچستان، بوشهر، هرمزگان، جنوب فارس، جنوب خوزستان و جنوب کرمان در منطقه جیرفت و کهنوج به تدریج آغاز شده است، تصریح کرد: تا کنون در سطح بیش از ۸ هزار هکتار برداشت گندم صورت گرفته است. وی آثار بارندگی‌ها برای گندم آبی و به ویژه اراضی دیم را مثبت ارزیابی و سطح اراضی گندم دیم را در سال زراعی جاری ۴ میلیون هکتار عنوان کرد. اسفندیاری گفت: اراضی دیم از نظر رطوبت و بارندگی در سنوات گذشته در مضیقه بودند، اما امسال شرایط مطلوبی دارند. مجری طرح گندم وزارت جهاد کشاورزی در همین حال در مورد افزایش بیماری‌ها در حوزه گندم به کشاورزان هشدار داد و افزود: امسال با توجه به میزان بارندگی‌ها و رطوبت، شرایط برای توسعه بیماری‌های گندم فراهم است و کشاورزان باید در کنار آفت سن و علف‌های هرز به بیماری‌ها نیز توجه داشته باشند و مبارزه با انواع بیماری‌ها را در دستور کار قرار دهند.

نظرها

اخبار بیشتر