در انتظار پرچمداران جدید هواوی با نمایشگر تاشو باشید
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. خبر فوری
  4. تکنولوژی
در انتظار پرچمداران جدید هواوی با نمایشگر تاشو باشید

در انتظار پرچمداران جدید هواوی با نمایشگر تاشو باشید

خبر فوریخبرگزاری خبر فوری |
هواوی تأیید کرده که تا سال ۲۰۲۱، نیمی از گوشی‌های هوشمند پرچم‌دار این شرکت با نمایشگر تاشدنی به بازار عرضه خواهند شد.

ریچارد یو، مدیرعامل هواوی در آخرین مصاحبه‌ی خود تأیید کرده که به‌شدت روی توسعه‌ی گوشی‌های هوشمند تاشدنی متمرکز خواهد بود و به‌نظر می‌ رسد غول فناوری کره‌ای روی دستگاه‌های تاشدنی حساب باز کرده است.

ریچارد یو برنامه‌هایی جدیدی برای توسعه و عرضه‌ی گوشی‌های هوشمند تاشدنی دارد. در جریان کنگره جهانی موبایل، میت ایکس، گوشی تاشدنی هواوی با نمایشگر تمام‌صفحه و مودم ۵G معرفی شد. انتظار می‌رود اینگوشی هوشمند هواوی ماه ژوئن (خردادماه) به بازار عرضه شود.

باوجودی که غول فناوری چینی نیز معتقد است که گوشی تاشدنی هواوی میت ایکس دستگاهی نسبتا گران‌قیمت است، اما چینی‌ها بر عرضه و فروش دستگاه تاشدنی خود تمرکز کرده‌اند. البته انتظار می‌رود که به‌مرور زمان و عرضه‌ی گوشی‌های هوشمند تاشدنی به بازار، قیمت چنین دستگاه‌هایی سیر نزولی داشته باشند.

در عرض دو سال آینده، گوشی‌های هوشمند پرچم‌دار هواوی با نمایشگر تاشدنی، قیمت بسیار بالاتری نسبت به گوشی‌های هوشمند معمولی نخواهند داشت و به‌تدریج قیمت چنین دستگاه‌هایی نیز روند نزولی را در بازار طی خواهد کرد. در نتیجه، گوشی‌های تاشدنی بیشتری به بازار عرضه خواهد شد. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۲۱، نیمی از گوشی‌های پرچم‌دار هواوی با نمایشگر تاشدنی به بازار عرضه شوند. همچنین به‌نظر می‌رسد که یکی از این گوشی‌های هوشمند تاشدنی ابعادی کوچک‌تر از هواوی میت ایکس و هواوی پی ۳۰ پرو داشته باشند.

بی‌شک دستگاه‌های تاشدنی در سال‌های پیش‌رو، از اهمیت ویژه‌ای برای هواوی برخوردار خواهند بود و غول فناوری چینی قصد دارد توجه بیشتری به گوشی‌‌هایی با نمایشگر تاشدنی نشان دهد. البته هواوی به این نکته نیز توجه دارد که همه‌ی کاربران به طراحی گوشی تاشدنی ممکن است علاقه‌مند نباشند. برخی از کاربران کماکان گوشی‌های هوشمند سنتی را ترجیح می‌دهند. در نتیجه، به‌نظر می‌رسد گوشی‌های هوشمند با طراحی سنتی کماکان به بازار عرضه خواهند شد.

خواندن خبر در سایت منبع


تلگرام

خبرهای مرتبط با گوشی هوشمند، پرچمداران و گوشی تاشو از تلگرام

‍ 🔴 عرضه دو گوشی تاشوی دیگر از سوی سامسونگ

💢 ترجمه بلومبرگ 💢

شرکت سامسونگ پس از اینکه به تازگی اولین گوشی تاشوی خود را در «کنگره جهانی موبایل» معرفی کرد اکنون قصد دارد به زودی دو گوشی تاشو دیگر نیز روانه بازار کند.

اگر به دلایلی فکر می‌کنید که دستگاه انعطاف‌پذیر سامسونگ موسوم به «گلکسی فولد» (Galaxy Fold) یک تلاش از روی سرگرمی و عقب نماندن از رقبا بوده است در اشتباه هستید.

شرکت سامسونگ در حال حاضر بر روی یک جفت گوشی هوشمند تاشوی دیگر کار می‌کند که یکی برخلاف گلکسی فولد وقتی تا شود هر دو طرف کاملا برهم منطبق می‌شوند و فاصله‌ای بین‌شان نمی‌افتد و دیگری نیز درست مانند گوشی تاشوی شرکت هوآوی موسوم به «میتX» (Mate X) است.

شایعات می‌گویند که دستگاه اول اواخر امسال یا اوایل سال آینده وارد بازار می‌شود و مدل دوم در پی آن عرضه خواهد شد.

سامسونگ فناوری تاشوی خود را به دیگر تولیدکنندگان از جمله اپل و گوگل پیشنهاد داده است و امیدوار است که بتواند از فروش این فناوری به دیگر شرکت‌ها درآمدزایی کند.

با این حال پیش‌بینی بازار تقاضای این نوع دستگاه‌ها با توجه به قیمت بالایی که دارند، دشوار است. درست چیزی که در مورد سری نوت سامسونگ اتفاق افتاد و این سری راه را برای عرضه گوشی‌های بزرگ باز کرد.

اکنون نیز سامسونگ امیدوار است بار دیگر بتواند با این فناوری به بازار جهانی موبایل رونق تازه‌ای ببخشد.

شایعه جذاب دیگری که مطرح شده است این است که سامسونگ می‌خواهد نمایشگرهای گوشی‌های تاشوی خود را رایگان تعویض کند، چرا که این گوشی‌ها پس از بیش از ۱۰ هزار بار تا شدن احتمالا دچار چین خوردگی قابل مشاهده می‌شوند.

اما شرکت‌های تولید کننده موبایل به هر حال باید به فکر این معضل باشند تا بتوانند این محدودیت را رفع کنند و اگر نه کاربران این گوشی‌ها باید برای تعویض نمایشگرهای خود متحمل هزینه سنگینی شوند.

بلومبرگ فارسی✔️

https: //www. bloomberg. com/news/articles/۲۰۱۹-۰۳-۰۶/samsung-is-said-to-be-preparing-more-foldable-smartphone-models?srnd=technology-vp


کاهش فروش گوشی‌های هوشمند برای سومین سال

🔸‌موسسه تحقیقاتی IDC پیش‌بینی‌ خود برای بازار گوشی‌های هوشمند طی سال ۲۰۱۹ را منتشر کرده که براساس آن باید بار دیگر شاهد کاهش فروش در بازار جهانی موبایل طی سال جاری میلادی باشیم.

🔸 طی سال ۲۰۱۹ نزدیک به ۱٫۳۹ میلیارد واحد گوشی هوشمند فروخته خواهد شد که این مقدار ۰٫۸ درصد کمتر از از سال ۲۰۱۸ محسوب می‌شود.


از کجا بفهمیم گوشی هک شده است؟

🔹کند شدن عملکرد گوشی

یکی از مهم‌ترین این نشانه‌ها، کند شدن یکباره عملکرد گوشی موبایل و هنگ کردن‌های بی دلیل آن است. البته هک شدن یکی از دلایلی است که موجب کند شدن عملکرد گوشی می‌شود و کاربران باید بدانند که سنگین شدن کارت حافظه و حافظه داخلی گوشی نیز می‌تواند یکی از عواملی باشد که در هنگ کردن‌های مکرر دستگاه آنها مقصر است.

🔹ضعف باتری گوشی

یکی دیگر از این نشانه‌ها، ضعیف شدن باتری گوشی هوشمند است. این نشانه بدان معناست که ظرفیت باتری و شارژدهی گوشی کاربران به طور ناگهانی و بدون دلیل خاصی دچار افت شدیدی شود. همچنین یکی دیگر از نشانه‌های مرتبط با کاهش عملکرد باتری، داغ‌تر شدن بیش از اندازه آن به هنگام استفاده یا شارژ شدن است.

🔹تغییرات ناگهانی در دانلودها

کاربران بسیاری در فضای مجازی عنوان کرده‌اند که تغییرات ناگهانی و ناخودآگاهی که در وضعیت دانلود گوشی آنها به وجود می‌آید، یکی از نخستین نشانه‌های مهمی است که نشان می‌دهد هکرها و مجرمان سایبری به اطلاعات و داده‌های خصوصی کاربران نفوذ و دسترسی پیدا کرده‌اند.

🔹قطع ناگهانی تماس

کاربرانی که به طور ناگهانی تماس تلفنی و ویدئویی آنها قطع می‌شود، در بسیاری از مواقع عنوان کرده‌اند که گرفتار حملات سایبری و هجوم هکرها به حریم خصوصی خود شده‌اند.

🔹پیغام‌های عجیب و غریب

در صورتی که دستگاه گوشی کاربران به صورت خود به خود پیغام‌های عجیب و غریب دریافت و ارسال می‌کند، می‌توانید تا حد زیادی با اطمینان خاطر عنوان کنید که هکرها و مجرمان سایبری به حریم خصوصی شما راه پیدا کرده و نفوذ یافته‌اند.

🔹نصب بدون اجازه برنامه‌های جدید

نصب و دانلود برنامه‌های جدیدی که هرگز نام انها را هم نشنیده و اقدام به دانلود آنها نکرده‌اید، یکی دیگر از اصلی‌ترین عواملی است که نشان می‌دهد گوشی هوشمند شما تحت حمله و هجوم بدافزارهای خطرناک یا نفوذ هکرها و جاسوسان قرار گرفته است.

🔹از کار افتادن برنامه‌ها

از کار افتادن ناگهانی برنامه‌های مورد استفاده کاربران نیز یکی دیگر از نشانه‌های حمله سایبری و بدافزاری است که معمولا به صورت لغو نصب یا قطع برقراری ارتباط برنامه مذکور با گوشی هوشمند اتفاق می‌افتد.

🔹ظاهر عجیب و غریب وب‌سایت‌ها

ظاهر عجیب و غریبی که وب سایت‌های مشهور نمایش داده می‌شود، نیز نشان دهنده فعالیت‌های مخرب هکرها و بدافزارهای مشهور موجود در فضای مجازی است.

🔹افزایش قبض موبایل

و به عنوان یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین نشانه‌هایی که کاربران را به آگاهی از هک شدن دستگاه الکترونیکی خود وا می‌دارد، افزایش قبض تلفن همراه آنهاست چراکه بسیاری از هکرها با جاسوسی از اطلاعات خصوصی کاربران از شماره‌های تماس آنها نیز سواستفاده کرده و با برقراری تماس با افراد ناشناس، موجب افزایش قبض تلفن همراه آنها می‌شوند.

🔹انتشار اطلاعات شخصی در اینترنت

و در نهایت، انتشار اطلاعات، تصاویر و ویدئوهای شخصی در فضای مجازی و اینترنت می‌تواند یکی از اصلی‌ترین نشانه‌هایی باشد که کاربران بتوانند به وسیله آن متوجه شوند که گوشی آنها گرفتار هک و حمله سایبری و بدافزاری شده است. / ایسنا


🔸میزان فروش گوشی‌های هوشمند برای سومین سال پیاپی کاهش پیدا خواهد کرد

🔺 موسسه تحقیقاتی IDC پیش‌بینی‌ خود برای بازار گوشی‌های هوشمند طی سال ۲۰۱۹ را منتشر کرده که بر اساس آن باید بار دیگر شاهد کاهش فروش در بازار جهانی موبایل طی سال جاری میلادی باشیم.

🔸 طی سال ۲۰۱۹ نزدیک به ۱٫۳۹ میلیارد واحد گوشی هوشمند فروخته خواهد شد که این مقدار ۰٫۸ درصد کمتر از از سال ۲۰۱۸ محسوب می‌شود.

🔸 پیش بینی IDC ممکن است با رخ دادن اتفاقات مختلفی در جهان یا معرفی تکنولوژی‌های جدید به طور کامل دستخوش تغییر شود.

🗞جهان صنعت


❌تست طول عمر باتری بهترین‌های بازار موبایل

هواوی P۳۰ Pro در این تست موفق شد تحت سخت‌ترین شرایط تمامی رقبا را کنار زده و هفت ساعت و بیست و دو دقیقه دوام آورد، پیش از این گلکسی اس ۱۰ پلاس صاحب بیشترین طول عمر باتری در میان پرچمداران بازار بود

صرفا جهت اطلاع:

www. sje. ir


♦️با این گجت هوشمند سیل را پیش از وقوع شناسایی کنید!

🔹دارای سنسور هوشمند و بلوتوث

🔹برنامه قابل نصب روی گوشی هوشمند / انتخاب

#تکنولوژی #IT

جزئیات در👇👇

entekhab. ir/۰۰۱xjg


در ادامه بخوانید

ایسناایسنا1 روز قبل
به تازگی موسسه ایمنی بزرگراه‌های ایالات متحده آمریکا فهرستی از خودروهایی که موفق به دریافت رتبه‌های برتر ایمنی شده‌اند، را منتشر کرده است. به گزارش ایسنا، به نظر می‌رسد که گزارش‌های منتشر شده از سوی موسسه ایمنی بزرگراههای ایالات متحده آمریکا به مذاق بسیاری از خودروسازان خوش آمده است چراکه بسیاری از محصولات آنها موفق به دریافت امتیازات بالای ایمنی Top Safety Pick+ و Top Safety شده‌اند. هرچند که سازمان IIHS برای سال ۲۰۲۰ میلادی روش‌ها و مقررات سخت گیرانه و بیشتری را در پیش گرفته است تا خودروسازان مجبور شوند استانداردهای مدنظر آنها را در طراحی و تولید محصولات خود رعایت کنند و مشتریان نیز از ایمنی و کیفیت خودروهای خریداری شده خود اطمینان بیشتری حاصل کنند. از جمله استانداردهایی که در سال جاری میلادی به پروتکل‌های قبلی اضافه شده است، می‌توان به سیستم‌های پیشگیری از تصادف جلوی خودرو و سیستم ترمز اضطراری خودکار اشاره کرد. از دیگر خودروهای ۲۰۲۰ که توانسته‌اند امتیاز ایمنی Top Safety Pick+ را کسب کنند می‌توان به آکورا RDX، لکسس NX، آئودی A۶، کادیلاک، XT۶، جنسیس G۸۰، هوندا اینسایت، هیوندای نکسو، مرسدس بنز C کلاس سدان، نیسان ماکسیما و تویوتا کمری اشاره کرد.
مشرق‌نیوزمشرق‌نیوز1 روز قبل
به گزارش مشرق، اخیرا شرکت سامسونگ به دارندگان موبایل‌های سامسونگ در ایران پیام داده که دیگر برای موبایل‌های خود در ایران، آپدیت ارائه نمی‌دهد. این در حالی است که تولید لوازم خانگی در ایران به ۸۲ سال قبل برمی‌گردد و بازار لوازم خانگی ایران بدون کره‌ای‌ها هم ادامه حیات می‌دهد اما با تولیدات داخلی. جایگزینی شرکت‌های ایرانیدر روزهای اخیر با قطعی شدن خروج ال‌جی و سامسونگ از ایران شاهد تغییر تابلوی فروشندگان محصولات این دو شرکت هستیم. البته کاوه مفتخری، مدیر ارشد بازاریابی شرکت ال‌جی در ایران همچنان به بازگشت این شرکت‌ها امیدوار است و می‌گوید: عوض کردن تابلوهای شرکت سامسونگ و ال‌جی در برخی فروشگاه‌ها به معنای خروج این دو از ایران نیست و طبق برنامه همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهند. عوض شدن تابلوی مغازه‌ها به این معنی نیست که شرکت معظمی مانند سامسونگ بخواهد بازار ایران را ترک کند.
انتخابانتخاب1 روز قبل
در پی انتشار اخبار مربوط به تغییر تابلوی شرکت‌های سامسونگ و ال‌جی در ایران، دبیر انجمن واردکنندگان موبایل، تبلت و لوازم جانبی گفت که این مسئله مربوط به لوازم خانگی است و در ارائه خدمات و گارانتی گوشی‌های موبایل تغییری ایجاد نخواهد شد. علت این تغییر نیز از سوی رئیس هیئت مدیره اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی، ‌ حضور ناو کره‌ای در خلیج فارس و افزایش قاچاق عنوان شده است. در این میان هم مقامات صنفی و هم شرکت سامسونگ درباره ارائه خدمات پس از فروش و گارانتی به خریداران قبلی خود اطمینان خاطر دادند. به گفته وی در حال حاضر خریداران می‌توانند کد آی ام ای آی محصول خریداری شده را به *۷۷۷۷# پیامک ‌کنند و اطلاعات مربوط به وضعیت و مدت گارانتی، شرکت واردکننده و شرکت گارانتی را دریافت کنند. دبیر انجمن واردکنندگان موبایل، تبلت و لوازم جانبی با اشاره به تغییر رویه دولت در بخش واردات موبایل از سال ۱۳۹۷، تصریح کرد: از اوایل سال گذشته اجازه داد تعداد شرکت‌های واردکننده از ۳۹ به ۲۴۰ برسد.
ایرناایرنا1 روز قبل
به گزارش پایگاه اینترنتی «سایک سنترال»، تحقیقات پیشین نشان داده است که قد می‌تواند عاملی تعیین کننده در ابتلای افراد به زوال عقل باشد، اما در اکثر این مطالعات عوامل ژنتیکی، محیطی یا دیگر فاکتورهای مربوط به سال‌های اولیه زندگی که ممکن است هم با قد و هم با زوال عقل در ارتباط باشند، نادیده گرفته شده‌اند. در مجموع ۱۰٫۵۹۹ نفر از این مردان در سنین بالاتر دچار زوال عقل شده بودند. تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری شده نشان داد که خطر ابتلا به زوال عقل در مردانی که از نظر میانگین قدی بلندتر هستند، به ازای هر ۶ سانتی متر ۱۰ درصد کاهش می‌یابد. وقتی محققان نقش بالقوه هوش یا تحصیلات را در نظر گرفتند، تغییری که در ارتباط میان قد و خطر ابتلا به زوال عقل در افراد ایجاد شد جزئی بود. نکته‌ای که نشان می‌دهد نمی‌توان تنها با استفاده از ژنتیک و شاخص‌های خانوادگی این موضوع که چرا خطر ابتلا به زوال عقل در مردان قدکوتاه‌تر بیشتر است را توضیح داد.
فراروفرارو1 روز قبل
سید روح الله لطیفی اظهار داشت: بیش از دو هزار خودرو به علت ظن به قاچاق و مشکلات اسنادی، پرونده قضائی داشتند، هزار و ۱۰۰ خودرو ثبت سفارش نداشت، ثبت سفارش ۳۴۰ خودرو مربوط به قبل از سال ۹۳ بود که پروانه گمرکی برای آن صادر نشده بود و ۲۲۷ خودرو برای منطقه آزاد اروند بوده که از این ۲۲۷ خودرو، ۱۵۴ خودرو با حجم موتور دو هزار و ۵۰۰ سی سی به بالا و ۷۳ خودرو آمریکایی بوده است. به گزارش صدا و سیما، وی اضافه کرد: همچنین برای هزار و ۴۸ دستگاه خودرو از این پنج هزار و ۱۰۸ خودرو، همه مراحل گمرکی از قبیل: تشریفات و حقوق ورودی انجام و پروانه گمرکی صادر شده بود، اما صاحب کالا در وقت مقرر یعنی تا ۱۶ تیر امسال که بر اساس مصوبه هیئت وزیران آخرین مهلت در این باره بود موفق به ترخیص آن نشده بود. لطیفی گفت: با تصمیم اخیر هیئت وزیران برای تعیین تکلیف این خودرو‌ها برای آن دسته از خودرو‌هایی که مراحل گمرکی آن‌ها انجام و حقوق و عوارض گمرکی پرداخت شده، اقدامات ترخیص کالا انجام می‌شود، اما برای خودرو‌هایی که ثبت سفارش نشده باید از طریق ساز و کار وزارت صمت برای ثبت سفارش تصمیم گیری شود ضمن اینکه برای دو هزار خودرویی که پرونده قضائی دارد نیز مقام قضائی باید تصمیم گیری کند. وی افزود: با ورود رئیس قوه قضائیه برای تعیین تکلیف خودرو‌های دپو شده در گمرک، امیدواریم تا سه ماه آینده همه پنج هزار و ۱۰۸ خودرو مانده در گمرک، تعیین تکلیف شود و صاحبان خودرو نیز که از ارز تک نرخی قبل از بحث‌های جدید ارزی استفاده کرده‌اند بتوانند حقوق مکتسبه خود را به دست آورند. لطیفی اضافه کرد: با هماهنگی با وزارت صمت، خودرو‌های دپو شده در منطقه آزاد اروند و هزار و ۴۸ خودرویی که همه حقوق و عوارض آن پرداخت شده به سرعت ترخیص می‌شود، اما برای بقیه خودرو‌ها مراحل ثبت سفارش از طریق وزارت صمت و تعیین تکلیف پرونده قضائی از طریق دستگاه قضائی صورت گیرد.
میزان‌آنلاینمیزان‌آنلاین1 روز قبل
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از گمرک ایران، مهرداد ارونقی معاون فنی گمرک با اشاره به وضعیت ترخیض خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: پیرو مصوبات قبلی هیأت وزیران برای ترخیص خودرو‌های موجود در گمرک و با توجه به درخواست مراجع ذی ربط و ذی صلاح در خصوص پیشنهاد تشکیل کمیته‌ای درباره پیگیری وضعیت خودرو‌های بلاتکلیف در گمرکات کشور، همچنین پیشنهاد‌های گمرک و وزارت امور اقتصادی در موضوع خودرو‌های دپو شده در کمیته مربوطه با حضور تمامی دستگاه‌های مرتبط، رسیدگی شد که نهایتا پس از طی کامل مراحل قانونی، منتج به تصویب موضوع توسط هیأت وزیران شد. وی افزود: باید توجه داشت ابلاغ مصوبات توسط مرجع مربوطه مانند ابلاغ هر مصوبه دیگری، مستلزم طی تشریفات لازم بوده و تاریخ تصویب هر مصوبه و تاریخ ابلاغ آن، گویای فاصله زمانی موجود در این خصوص است. بدیهی است به محض ابلاغ مصوبه مربوطه، دستگاه‌های مجری اقدامات لازم را با رعایت مقررات مربوط معمول خواهند داشت. ارونقی ادامه داد: مصوبه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ هیأت وزیران، به پیشنهاد مشترک وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، دادگستری، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و دبیرخانه ستاد هماهنگی مبارزه با مفاسد اقتصادی و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، شرایطی را برای ثبت سفارش خودرو‌های سواری مصوب و ابلاغ کرده است. به گفته ارونقی، بند ۱ مصوبه، تصریح به ثبت سفارش خودرو‌های سواری به صورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران - که مرجع تأیید منشأ ارز تمامی کالا‌ها است- داشته و خودرو‌هایی که تا تاریخ ابلاغ تصویب نامه اشاره شده، دارای قبض انبار بوده و با رویه بانکی تأمین ارز شده‌اند، با رعایت شرایط ذکر شده در تبصره ذیل بند ۱ تصویب نامه، با ثبت سفارش بانکی قابل ترخیص هستند. بدیهی است هر نوع تخصیص ارز جدید برای ثبت سفارش‌های اعلامی ممنوع بوده که این مورد هم همواره ملحوظ نظر قرار گرفته و تا کد رهگیری بانک برای خودرو‌های موصوف اخذ و ارائه نشود، خودروی مربوطه، قابل ترخیص نبوده و نیست. معاون فنی گمرک تصریح کرد: باید توجه داشت با در نظر گرفتن اصلاحیه‌های بعدی برای مصوبه مذکور، صرفا مهلت ترخیص مندرج در بند ۳ مصوبه مورخ ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷، در تاریخ ۱۶ تیر ماه سال جاری به اتمام رسیده و سایر شرایط مندرج در مصوبه به قوت خود باقی است که این امر در پیش نویس مصوبه اخیر نیز مد نظر قرار گرفته است؛ بنابراین زمانی که خودرو‌هایی مشمول تصویب نامه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ بوده و به هر دلیلی نتوانسته‌اند به گمرک اظهار و یا ترخیص شوند با تمدید مهلت مقرر در بند ۳ مصوبه مذکور و اصلاحیه‌های بعدی آن از نظر تمدید مدت زمان، امکان اظهار به گمرک با شرایط همان مصوبه را خواهند داشت و چنانچه فاقد ثبت سفارش باشند در صورت دارا بودن سایر شرایط مندرج در مصوبه و اصلاحیه‌های بعدی، وزارت صمت بایستی نسبت به صدور مجوز ثبت سفارش برای این خودرو‌ها اقدام نماید که در این صورت، تعدادی از خودرو‌های مشمول و حائز شرایط، اجازه ترخیص خواهند یافت و این مورد، موضوع جدیدی نیست که طرح شده باشد بلکه ابقاء شرایط قبلی مصوبه هیأت وزیران است که با تمدید مهلت ترخیص خودروها، طبق همان مصوبه، محقق می‌شود. حال اینکه چرا خودرو‌های موصوف موفق به اخذ ثبت سفارش وزارت صمت در زمان اجرای مصوبه قبلی نشده‌اند موضوعی است که در صورت بررسی‌های لازم مشخص خواهد شد. وی افزود: تمدید مهلت ترخیص مندرج در مصوبه قبلی در مصوبه جدید و رعایت شرایط مندرج در مصوبات اشاره شده، با توجه به تاریخ ورود و دپوی این خودروها، تأثیری بر افزایش نرخ ارز نداشته و ترخیص این خودرو‌ها نیز ضمن بررسی و تأیید منشأ ارز آن‌ها توسط مرجع ذیصلاح مربوطه صورت خواهد پذیرفت؛ حال اینکه این خودرو‌ها در زمان حمل و ورود به بنادر، مناطق آزاد و ویژه، از چه وسیله حملی استفاده کرده‌اند، با کشتی حمل شده‌اند و یا در کانتینر، موضوعی است که ارتباط با سلیقه صاحبان خودرو‌ها و شرایط حمل و نقل بین المللی پیدا می‌کند و ارتباط به موضوع ندارد. گرچه حتی اگر این تعداد خودرو در داخل کانتینر نیز حمل شده باشند که چنین چیزی بعید بوده و در حد یک ادعاست، گمرک، مراجع تحویل گیرنده و سایر سازمان‌های مسئول مناطق، با سامانه‌های الکترونیکی در اختیار از لیست و تعداد دقیق این خودرو‌ها مطلع بوده و با وجود کالایی در داخل کانتینر، نمی‌توان ادعا کرد کالا از دید متصدیان ذی ربط به دور مانده است.

نظرها

اخبار بیشتر