1. خبری
  2. همه خبرها
  3. عصر ایران
  4. تکنولوژی

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر)

عصر ایرانخبرگزاری عصر ایران |
ایده ساخت این کفش را به نوعی باید در جنگل‌های آمازون و بومیان این منطقه جستجو کرد. آن‌ها برای نجات پای خود از آسیب‌های فیزیکی؛ کف پایشان را در لاتکس طبیعی که از تنه درختان گرمسیری بدست می‌آمد، قرار داده و سپس روی آتش می‌گرفتند تا خشک شود! و این روشی مؤثر برای تولید یک کفش متفاوت در آن زمان بود.

مجله آنلاین موبنا – کفش یکی از مهمترین ابزارهایی است که انسان با طراحی و توسعه آن طی تاریخ تلاش کرده ایمنی و راحتی را برای خود تضمین کند. از این رو امروزه هزاران مدل و کلاس متنوع توسط برندهای مختلف در تولید این کالا محور خلاقیت قرار می‌گیرد تا انتخاب اول مشتریان در بازار جهانی باشند. اما برای امروز کفشی را معرفی خواهیم کرد که تمامی قوانین و استانداردهای گذشته را به چالش کشیده تا یک محصول حقیقتا متفاوت را ارائه دهد.

«ایگوانآی» از یک طراحی فوق مینیمال بهره می‌برد که عملا شباهتی به کفش‌های گذشته‌تان ندارد. همانطور که در تصویر زیر مشاهده می‌کنید این کفش چیزی شبیه پوست دوم شما ساخته شده و حس یکی شدن با بدن کاربر را ایجاد می‌کند.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 3

نکته جالب آن است که طراحی باز و کاهش مواد در تولید این کفش موجب نشده تا فقط به یک مدل محدود شود و با همین زبان طراحی هم انتخاب‌های متنوعی را پیش روی مشتریان قرار می‌دهد. نمونه‌ای که در تصویر بالا مشاهده کردید مدل جانگل این برند است که خود به دو گروه لایت و لوکس تقسیم می‌شود.

در تولید این محصول از اتیلن- وینیل استات یک فوم شناخته شده و با کیفیت در تولید کفش و کفپوش است، استفاده شده و البته این پلیمر دارای خصوصیات سازگار با محیط زیست است.

در سایت خبری بخوانید: بهترین اخبار تکنولوژی جهان

از مواد دیگری مانند چوب پنبه، چرم و لاتکس نیز در تولید ایگوانآی استفاده می‌شوند.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 8

ایده ساخت این کفش را به نوعی باید در جنگل‌های آمازون و بومیان این منطقه جستجو کرد. آن‌ها برای نجات پای خود از آسیب‌های فیزیکی؛ کف پایشان را در لاتکس طبیعی که از تنه درختان گرمسیری بدست می‌آمد، قرار داده و سپس روی آتش می‌گرفتند تا خشک شود! و این روشی مؤثر برای تولید یک کفش متفاوت در آن زمان بود.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 10

یکی از نکات جالب در رابطه با این محصول، امکان شخصی سازی سفارش برای دستیابی به مناسب‌ترین سایز برای پای مشتری است. کفی داخلی کفش ترکیبی از چوب پنبه (۹۹ درصد) و لاتکس طبیعی (۱ درصد) است که علاوه بر نرمی و راحتی یک ترکیب غیر آسیب رسان در تمام با پوست پا و پروسه تعریق را ایجاد می‌کند.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 12

سیستم تهویه ایگوانآی از ۶ سوراخ و کانال‌هایی متصل ساخته شده است. با این ساختار هوا از ورودهای داخل کفش شده و در زیر قوس پا گردش می‌یابد. از طرف دیگر نیز چوب پبنه رطوبت نگه داری شده را در این چرخه تخلیه می‌کند و احساس طراوات داخل کفش احساس می‌شود.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 14

قیمت پیشنهادی برای ایگوانآی حدود ۷۰ دلار و زیره قابل تعویض آن حدود ۲۰ دلار است.

چند قدم با متفاوت‌ترین و خنک‌ترین کفش جهان! (+تصاویر) - 16

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

ساعت ۲۴ساعت ۲۴6 ساعت قبل
چندی پیش تلگرام بر استفاده کردن از این نسخه‌ها و عدم ایمن بودن آن‌ها هشدار داده بود و حال به‌نظر می‌رسد نوبت به خود گوگل و سیستم عامل اندروید رسیده است تا به کاربران در این ارتباط یک هشدار بسیار جدی بدهد. اخیرا آنتی‌ویروس Play Protect تلگرام طلایی و هاتگرام را به علت آنچه که تلاش برای به سرقت بردن اطلاعات حساس عنوان کرده، مسدود و از روی گوشی افراد پاک کرده است و تلاش کاربران برای نصب مجدد این اپلیکیشن‌ها بی فایده بوده و اجازه نصب را به کاربر نمی‌دهد. «جواد دادگر» کارشناس حوزه فناوری اطلاعات در گفتگو با دیجیاتو ماجرای پیش آمده را بیشتر یک موضوع سیاسی می‌داند تا یک موضوع فنی و باور دارد که گزارشات رسیده به دست گوگل دستمایه موضوعات سیاسی شدند. او البته تاکید می‌کند که اساسا وجوداین دو برنامه با وجود هشدارهای کارشناسان و سازمان‌های دولتی همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. گوگل در هنگام نصب تلگرام طلایی به‌صورت کاملا شفاف نوشته که این اپلیکیشن (تلگرام طلایی) خطرناک بوده و سعی بر جاسوسی از اطلاعات شخصی همچون پیامک، عکس، صداهای ضبط شده و تاریخچه تماس‌های کاربر دارد.
دنیای اقتصاددنیای اقتصاد6 ساعت قبل
افت تولید ۳۹ درصدی در سال ۹۷ نسبت به ۹۶ در شرایطی است که تیراژ ماهانه خودروسازان طی اسفند سال گذشته و در مقایسه با بهمن‌ماه روند صعودی داشته است. بررسی آمار ماهانه خودروسازان بزرگ نشان می‌دهد تیراژ محصولات سواری آنها در اسفند و نسبت به بهمن، حدود ۴۲ درصد رشد کرده است. اما خبر دیگری که طی هفته جاری در بسیاری از رسانه‌ها بازتاب پیدا کرد پیشنهاد عضو کمیسیون صنایع مجلس برای برگزاری کمپین نخریدن خودروی نو بود. به این ترتیب رضا رحمانی زمان اجرای آزادسازی قیمت‌ها را به افزایش تیراژ خودرو در دو شرکت خودروساز کشور موکول کرده است. با توجه به این آمار، به‌نظر می‌رسد هم‌اکنون در مجموع نزدیک به ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو ناقص در دو خودروساز بزرگ کشور وجود دارد که فعلا امکان تجاری شدن آنها نیست و ایران‌خودرو و سایپا باید منتظر بمانند تا قطعات لازم تامین شود.
دیجیاتودیجیاتو15 ساعت قبل
اپل سالهاست ادعا می‌کند که آیپد می‌تواند جایگزین مناسبی برای لپ‌تاپ‌ باشد، اما حقیقت امر این است که شرایط فعلی این دیوایس، سیستم عامل iOS و ویژگی‌های مالتی تسکینگ آن به حد کافی مطلوب نیستند که بتوان روی آیپد به عنوان یک وسیله کار حرفه‌ای حساب باز کرد. با این وجود، به نظر می‌رسد که شرایط با انتشار iOS ۱۳ به همین شکل باقی نمانده و دستخوش تغییر خواهد شد. فدریکو ویتیچی، سردبیر وبسایت مک‌استوریز در آخرین برنامه پادکست این سایت موسوم به Connected ادعا کرده که اپل پشتیبانی از ماوس و ترک‌پد را به iOS ۱۳ اضافه می‌کند. با توجه به اهداف این پروژه، پشتیبانی از ماوس در آیپد امر چندان دور از انتظاری به نظر می‌رسد. بنابراین باید منتظر ماند و دید که اپل برای iOS ۱۳ چه برنامه‌هایی در سر دارد.
دیجیاتودیجیاتو12 ساعت قبل
این روزها حال صنعت موتورسیکلت سازی حتی از خودروسازی نیز وخیم‌تر است، اما مشکلات این صنعت کمتر رسانه‌ای می‌شود. نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران با بیان اینکه از صنعت موتورسیکلت انتظار داشتیم چهار یا پنج مدل جدید و به روز شده ایرانی به بازار ارائه کند، از افت ۷۰ درصدی تولید کارخانه‌های قطعه‌سازی وابسته به صنعت موتور و دوچرخه خبر داد. وی با اشاره به اینکه بهتر بود چند مدل موتورسیکلت ایرانی ولی با تکنولوژی جدید توسط کارخانجات ساخته و به بازار ارائه می‌شد، اظهار کرد: علت محقق نشدن ساخت موتورسیکلت ایرانی این بود که با وجود نیروی کار، تکنولوژی تولید و کارخانه‌های آماده قطعه‌سازی، ارتباط قطعه‌سازان با موتورسیکلت سازان برقرار نشد. نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایرانی با بیان اینکه سیاستگذاری‌های کلان غلط باعث شد که این ارتباط برقرار نشود، گفت: این خواسته بزرگی نبود که چهار یا پنج مدل جدید و به روز شده موتورسیکلت ایرانی به بازار ارائه شود. موتورسیکلت‌های کاربراتوری که در ایران تولید می‌شدند چهار برابر یک خودرو آلاینده هستند برای همین دولت ایران تولید این موتورسیکلت‌‌ها را ممنوع کرده است.
تابناکتابناک11 ساعت قبل
در روز‌هایی که مسئولان بر تلاش مداوم برای مهار قیمت‌ها و ممانعت از افزایش لجام گسیخته آن‌ها تاکید دارند، شواهد و قرائن حکایت از افزایش چندین برابری نرخ یک عوارض خاص دارد؛ افزایشی چند صد درصدی، اما قانونی! این افزایش به قدری چشمگیر است که اگر قرار به محاسبه نرخ تورم عوارض سالیانه خودرو باشد، عدد از ۲۰۰ بالاتر می‌رود و در مورد خودرو‌های خارجی به بیش از دو برابر این هم می‌رسد. اما ماجرا از چه قرار است؟ کافی است به این مهم دقت کنیم که نرخ خودرو طی یکسال اخیر رشد سرسام آور و بی مانندی را تجربه کرده است. افزایش قیمتی که موجب شده کسر یاد شده در ماده ۴۳ قانون مالیات بر ارزش افزوده به شدت بزرگ شود و در نتیجه، میزان افزایش عوارض سالیانه خودرو هیچ شباهتی به نرخ تورم رسمی کشور نداشته باشد. مساله‌ای که لحاظ کردن آن در نرخ عوارض سالیانه تقریبا غیر ممکن است.
همشهریهمشهری7 ساعت قبل
در اکثر کشورهای دنیا ازجمله کشوری که من تحصیل و کار کرده‌ام، سامانه پزشک خانواده و یا پزشک درمانگر وجود دارد. این پزشک که پزشک عمومی است، در حقیقت نقش واسطه بین بیمار، مراکز درمانی و مراکز بهداشتی و بیمه را به عهده دارد. البته بیمار آزاد است که هر پزشک عمومی را که در شهر یا دست‌کم در استانی که زندگی می‌کند، طبابت می‌نماید به‌عنوان پزشک درمانگر برگزیند. این افراد ترجیح می‌دهند که پزشک متخصص خود را خویش انتخاب کنند چون اطمینان دارند که خود بهتر می‌دانند مشکلشان چیست و نیازی به توصیهٔ پزشک عمومی ندارند یا مراجعه به پزشک عمومی را خاص طبقه محروم می‌دانند! به‌جز این علت غیرمنطقی و بی‌پایه، از عارف و عامی گرفته تا مرفه و بینوا عملا در اکثر موارد مستقیم به پزشک متخصص مراجعه می‌کنند که علت اصلی آن همان‌طور که گفتم عدم وجود سامانه پزشک درمانگر است.

نظرها

اخبار بیشتر