امضای تفاهمنامه همکاری بین ایمیدرو و دانشگاه صنعتی امیرکبیر
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. اقتصادنیوز
  4. اقتصادی
امضای تفاهمنامه همکاری بین ایمیدرو و دانشگاه صنعتی امیرکبیر

امضای تفاهمنامه همکاری بین ایمیدرو و دانشگاه صنعتی امیرکبیر

اقتصادنیوزخبرگزاری اقتصادنیوز |
گروه بنگاه‌ها: تفاهمنامه همکاری بین ایمیدرو و دانشگاه صنعتی امیر کبیر با هدف تحقق اهداف عالی پژوهشی و استفاده از ظرفیت تعاملات ملی و بین المللی در حوزه معدن و صنایع معدنی امضا شد.

به گزارش اقتصادنیوز، روز گذشته در مراسم امضای این تفاهمنامه رییس این دانشگاه گفت: این تفاهمنامه به منظور همکاری در برنامه‌های ملی، ‌ منطقه‌ای و بین المللی در حوزه استخراج و همچنین استفاده از فرصت‌ها و جایگاه بین المللی دانشگاه امیر کبیردر بخش‌های آموزشی، پژوهشی و فناوری و نیز تکمیل زنجیره نیازها در اکتشاف، استخراج و فراوری است.

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) با بیان اینکه قدمت این دانشگاه به سال ۱۳۰۷ می‌رسد و تاسیس دانشکده پلی تکنیک در سال ۱۳۳۷ بوده است، افزود: این دانشگاه بیش از ۱۴۰۰۰ نفر دانشجو دارد و در زمان محلوجی - وزارت صنایع و معادن وقت - دانشگاه معدن و متالورژی نیز مستقل شد.

احمد معتمدی تاکید کرد: تلاش ما دستیابی به دانشگاه نسل سوم است و درصددیم ارتباط قوی‌تر با بخش صنعت و خدمات داشته باشیم و تبلور آن را می‌توان در افزایش قراردادهای صنعتی که ۲٫۵ برابر شده دید.

رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر افزود: در هر دانشکده در حال ایجاد یک مرکز کارآفرینی هستیم و در حوزه‌های آموزش و پژوهش فعالیت داشته و سعی داریم قراردادهای صنعتی را افزایش دهیم.

معتمدی با اشاره به اینکه در برخی از مواقع کارها شروع شده اما مشاهده می‌شود که اثربخشی لازم را ندارند یا بر روی کاغذ باقی مانده و اجرایی نمی‌شوند.

وی خاطرنشان کرد: قراردادهای ما صرفا تحقیقاتی نیستند و از ابتدا تا انتها ما درگیر آن هستیم، با وزارت نفت ۳ قرارداد در حوزه نفتی دارخوین داشته و در ۶ تا ۷ حوزه نفتی دیگر فعال هستیم.

خداد خداداد غریب پور رئیس هیات عامل ایمیدرو نیز در این مراسم با تاکید بر نقش آموزش، پژوهش، فناوری، کارآفرینی و افزایش بهره وری، گفت: سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) یک سازمان توسعه‌ای است و یکی از استراتژی‌های ما استفاده از دانش روز، فناوری و بومی سازی است.

در وبسایت خبری بخوانید: بروزترین اخبار اقتصادی ایران و جهان

وی افزود: در حوزه معدن و صنایع معدنی به لحاظ تکنولوژیکی پیشرفت داشته‌ایم به طوری که هم اکنون با بهره گیری از تکنولوژی بومی «پرد» در فولاد سازی سالانه ۲۵ میلیون تن فولاد تولید می‌کنیم.

غریب پور با بیان این نکته که در بخش فولاد هر تن تولید فولاد ۱۰۰ دلار واردات دارد، گفت: ما درصددیم تا با کاهش این عدد مثلا تا ۱۰ دلار به آنها جوایز مالیاتی بدهیم تا انگیزه‌ای برای کارآفرینی باشد.

وی تصریح کرد:: مهمترین بحث عدالت، تولید و اشتغال است و با امضای این تفاهم نامه بدنبال بسط و گسترش آن هستیم.

رییس هیات عامل ایمیدرو خاطرنشان کرد: تمایل داریم در حوزه زغال سنگ از ظرفیت‌ها استفاده شود، سال گذشته ۹٫۳ میلیارد دلار صادرات بخش معدن و صنایع معدنی بود و ۲ میلیارد دلار پروژه افتتاح کردیم و در تلاشیم تا امسال ۳ میلیارد دلار پروژه افتتاح شود و بزودی افتتاح فولاد بافت و شمش آلومینیوم جاجرم را خواهیم داشت.

به گفته وی، در راستای رونق تولید، توسعه معادن کوچک از جمله برنامه‌های ایمیدرو است به گونه‌ای که را امسال فراخوان ۱۰۰ طرح تحقیقاتی را داریم.

غریب پور افزود: دانشگاه امیرکبیر می‌تواند حلقه اتصال بین دانشگاه‌های داخلی و بین المللی باشد تا از این ظرفیت‌ها استفاده کنیم و امیدواریم خروجی تفاهم نامه امروز بین ایمیدرو و دانشگاه صنعتی امیرکبیر تا آخر خرداد چند قرارداد باشد.

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

میزان‌آنلاینمیزان‌آنلاین1 روز قبل
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، بررسی بازار ارز امروز ۲۸ بهمن ۹۸ نشان می‌دهد، ترخ خرید و فروش دلار امروز افزایشی بوده استنرخ خرید دلار امروز در صرافی‌های مجاز بانک مرکزی با افزایش ۱۰۰ تومانی نسبت به روز گذشته به ۱۳ هزار و ۶۵۰ تومان و برای فروش با افزایش ۵۰ تومانی ۱۳ هزار و ۹۵۰ تومان بوده است. نرخ خرید یورو امروز بدون تغییر ۱۴ هزار و ۹۰۰ تومان و برای فروش با نرخ ۱۵ هزار و ۲۰۰ تومان داد و ستد شد. انتهای پیام/
عصر ایرانعصر ایران1 روز قبل
صرافی‌های بانک‌ها از صبح امروز، بیست و هشتم بهمن‌ماه، قیمت دلار را برای فروش به مردم ۱۳ هزار و ۹۵۰ تومان اعلام کرده‌اند که نسبت به روز گذشته ۵۰ تومان افزایش داشته است. به گزارش ایلنا، صرافی‌های بانک‌ها از صبح امروز، بیست و هشتم بهمن‌ماه، قیمت دلار را برای فروش به مردم ۱۳ هزار و ۹۵۰ تومان اعلام کرده‌اند که نسبت به روز گذشته ۵۰ تومان افزایش داشته است. این صرافی‌ها دلار را از مردم با قیمت ۱۳ هزار و ۶۵۰ هزار تومان خریداری می‌کنند. بر همین‌ اساس طی روز جاری قیمت فروش یورو در صرافی‌های بانک‌ها، ۱۵ هزار و ۲۰۰ تومان اعلام شده است؛ همچنین قیمت خرید یورو نیز در این صرافی‌ها ۱۴ و ۹۰۰ هزار تومان است. گفتنی است؛ ۵ صرافی بانکی در خیابان فردوسی با داشتن کارت ملی، کارت شتاب و شماره همراه به نام متقاضی از ساعت ۱۰ تا ۱۵ تا ۲۰۰۰ دلار آمریکا به متقاضیان واجد شرایط عرضه می‌کنند.
جام نیوزجام نیوز1 روز قبل
در عین حال نگرانی‌ها از تاثیرات اقتصادی ویروس کرونا که بر بازارهای بورس آسیا سایه افکنده مانع از افت بیشتری قیمت طلا شد. بر اساس این گزارش، قیمت هر اونس طلا امروز با ۰٫۲ درصد کاهش به ۱۵۸۱ دلار و ۸۱ سنت رسید. قیمت طلا در بازار آمریکا هم امروز با ۰٫۱ درصد کاهش به ۱۵۸۴ دلار و ۸۰ سنت رسید. همزمان سنگاپور پیش بینی خود از رشد اقتصادی اش در سال ۲۰۲۰ را به دلیل شیوع ویروس کرونا کاهش داده است. بورس فلزات لندن نشست سالانه خود در هنگ کنگ را به دلیل نگرانی از ویروس کرونا لغو کرده است.
انتخابانتخاب1 روز قبل
در پی انتشار اخبار مربوط به تغییر تابلوی شرکت‌های سامسونگ و ال‌جی در ایران، دبیر انجمن واردکنندگان موبایل، تبلت و لوازم جانبی گفت که این مسئله مربوط به لوازم خانگی است و در ارائه خدمات و گارانتی گوشی‌های موبایل تغییری ایجاد نخواهد شد. علت این تغییر نیز از سوی رئیس هیئت مدیره اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی، ‌ حضور ناو کره‌ای در خلیج فارس و افزایش قاچاق عنوان شده است. در این میان هم مقامات صنفی و هم شرکت سامسونگ درباره ارائه خدمات پس از فروش و گارانتی به خریداران قبلی خود اطمینان خاطر دادند. به گفته وی در حال حاضر خریداران می‌توانند کد آی ام ای آی محصول خریداری شده را به *۷۷۷۷# پیامک ‌کنند و اطلاعات مربوط به وضعیت و مدت گارانتی، شرکت واردکننده و شرکت گارانتی را دریافت کنند. دبیر انجمن واردکنندگان موبایل، تبلت و لوازم جانبی با اشاره به تغییر رویه دولت در بخش واردات موبایل از سال ۱۳۹۷، تصریح کرد: از اوایل سال گذشته اجازه داد تعداد شرکت‌های واردکننده از ۳۹ به ۲۴۰ برسد.
تسنیمتسنیم1 روز قبل
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رژیم آمریکا در دور جدید تحریم‌های غیرقانونی علیه ایران اعلام کرده بود که قصد دارد فروش نفت ایران را به صفر برساند. هدف مشخص این برنامه این بود که فروش نفت ایران به صفر رسیده و اقتصاد ایران متلاشی شود. متعاقب متلاشی شدن اقتصاد ایران دو حالت مطلوب و نیمه‌مطلوب برای آمریکا می‌توانست پیش بیاید: حالت مطلبوب؛ ایران ساقط شود و در حالت نیمه‌مطلوب؛ حداقل تن به دور جدیدی از مذاکرات یک‌طرفه دهد. اگر قرار است کشوری صادرکننده نفت باشد، صادرکننده نفت می‌شود. اگر قرار است کشوری صادرکننده موز شود، صادرکننده موز می‌شود، و اگر قرار است کشوری صادرکننده الماس شود، صادرکننده الماس می‌شود.
میزان‌آنلاینمیزان‌آنلاین1 روز قبل
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از گمرک ایران، مهرداد ارونقی معاون فنی گمرک با اشاره به وضعیت ترخیض خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: پیرو مصوبات قبلی هیأت وزیران برای ترخیص خودرو‌های موجود در گمرک و با توجه به درخواست مراجع ذی ربط و ذی صلاح در خصوص پیشنهاد تشکیل کمیته‌ای درباره پیگیری وضعیت خودرو‌های بلاتکلیف در گمرکات کشور، همچنین پیشنهاد‌های گمرک و وزارت امور اقتصادی در موضوع خودرو‌های دپو شده در کمیته مربوطه با حضور تمامی دستگاه‌های مرتبط، رسیدگی شد که نهایتا پس از طی کامل مراحل قانونی، منتج به تصویب موضوع توسط هیأت وزیران شد. وی افزود: باید توجه داشت ابلاغ مصوبات توسط مرجع مربوطه مانند ابلاغ هر مصوبه دیگری، مستلزم طی تشریفات لازم بوده و تاریخ تصویب هر مصوبه و تاریخ ابلاغ آن، گویای فاصله زمانی موجود در این خصوص است. بدیهی است به محض ابلاغ مصوبه مربوطه، دستگاه‌های مجری اقدامات لازم را با رعایت مقررات مربوط معمول خواهند داشت. ارونقی ادامه داد: مصوبه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ هیأت وزیران، به پیشنهاد مشترک وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، دادگستری، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و دبیرخانه ستاد هماهنگی مبارزه با مفاسد اقتصادی و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، شرایطی را برای ثبت سفارش خودرو‌های سواری مصوب و ابلاغ کرده است. به گفته ارونقی، بند ۱ مصوبه، تصریح به ثبت سفارش خودرو‌های سواری به صورت بدون انتقال ارز و از محل ارز متقاضی با اظهار منشأ ارز به بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران - که مرجع تأیید منشأ ارز تمامی کالا‌ها است- داشته و خودرو‌هایی که تا تاریخ ابلاغ تصویب نامه اشاره شده، دارای قبض انبار بوده و با رویه بانکی تأمین ارز شده‌اند، با رعایت شرایط ذکر شده در تبصره ذیل بند ۱ تصویب نامه، با ثبت سفارش بانکی قابل ترخیص هستند. بدیهی است هر نوع تخصیص ارز جدید برای ثبت سفارش‌های اعلامی ممنوع بوده که این مورد هم همواره ملحوظ نظر قرار گرفته و تا کد رهگیری بانک برای خودرو‌های موصوف اخذ و ارائه نشود، خودروی مربوطه، قابل ترخیص نبوده و نیست. معاون فنی گمرک تصریح کرد: باید توجه داشت با در نظر گرفتن اصلاحیه‌های بعدی برای مصوبه مذکور، صرفا مهلت ترخیص مندرج در بند ۳ مصوبه مورخ ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷، در تاریخ ۱۶ تیر ماه سال جاری به اتمام رسیده و سایر شرایط مندرج در مصوبه به قوت خود باقی است که این امر در پیش نویس مصوبه اخیر نیز مد نظر قرار گرفته است؛ بنابراین زمانی که خودرو‌هایی مشمول تصویب نامه ۱۶ دی ماه ۱۳۹۷ بوده و به هر دلیلی نتوانسته‌اند به گمرک اظهار و یا ترخیص شوند با تمدید مهلت مقرر در بند ۳ مصوبه مذکور و اصلاحیه‌های بعدی آن از نظر تمدید مدت زمان، امکان اظهار به گمرک با شرایط همان مصوبه را خواهند داشت و چنانچه فاقد ثبت سفارش باشند در صورت دارا بودن سایر شرایط مندرج در مصوبه و اصلاحیه‌های بعدی، وزارت صمت بایستی نسبت به صدور مجوز ثبت سفارش برای این خودرو‌ها اقدام نماید که در این صورت، تعدادی از خودرو‌های مشمول و حائز شرایط، اجازه ترخیص خواهند یافت و این مورد، موضوع جدیدی نیست که طرح شده باشد بلکه ابقاء شرایط قبلی مصوبه هیأت وزیران است که با تمدید مهلت ترخیص خودروها، طبق همان مصوبه، محقق می‌شود. حال اینکه چرا خودرو‌های موصوف موفق به اخذ ثبت سفارش وزارت صمت در زمان اجرای مصوبه قبلی نشده‌اند موضوعی است که در صورت بررسی‌های لازم مشخص خواهد شد. وی افزود: تمدید مهلت ترخیص مندرج در مصوبه قبلی در مصوبه جدید و رعایت شرایط مندرج در مصوبات اشاره شده، با توجه به تاریخ ورود و دپوی این خودروها، تأثیری بر افزایش نرخ ارز نداشته و ترخیص این خودرو‌ها نیز ضمن بررسی و تأیید منشأ ارز آن‌ها توسط مرجع ذیصلاح مربوطه صورت خواهد پذیرفت؛ حال اینکه این خودرو‌ها در زمان حمل و ورود به بنادر، مناطق آزاد و ویژه، از چه وسیله حملی استفاده کرده‌اند، با کشتی حمل شده‌اند و یا در کانتینر، موضوعی است که ارتباط با سلیقه صاحبان خودرو‌ها و شرایط حمل و نقل بین المللی پیدا می‌کند و ارتباط به موضوع ندارد. گرچه حتی اگر این تعداد خودرو در داخل کانتینر نیز حمل شده باشند که چنین چیزی بعید بوده و در حد یک ادعاست، گمرک، مراجع تحویل گیرنده و سایر سازمان‌های مسئول مناطق، با سامانه‌های الکترونیکی در اختیار از لیست و تعداد دقیق این خودرو‌ها مطلع بوده و با وجود کالایی در داخل کانتینر، نمی‌توان ادعا کرد کالا از دید متصدیان ذی ربط به دور مانده است.

نظرها

اخبار بیشتر