اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. خوزستان آنلاین
  4. اقتصادی

اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد

خوزستان آنلاینخبرگزاری خوزستان آنلاین |
اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد - 0

بزرگنمایی:

اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد - 2

اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد - 4

پیام خوزستان - اجرای طرح رمز دوم یک‌بار مصرف که قرار بود از ابتدای خردادماه سال جاری اجرایی شود، برای مدتی به تعویق افتاد.

به گزارش ایسنا، بانک مرکزی از سال گذشته با ابلاغ بخشنامه‌ای به بانک‌ها خبر از اجرای طرح رمز دوم یک‌بار مصرف از خرداد ماه سال جاری داد و بانک‌ها را ملزم کرد تا زیرساخت‌های لازم برای اجرای کامل این طرح و ابطال رمزهای دوم ایستا را فراهم کنند.

اما پیگیری‌های خبرنگار ایسنا حاکی از آن است که اجرای این طرح برای مدتی به تعویق افتاده و ممکن است روش آن نیز تغییر کند. بر اساس آنچه بانک مرکزی در نظر داشت، قرار بود رمزهای دوم یک‌بار مصرف از طریق اپلیکیشن‌های بانکی در اختیار مردم قرار گیرد اما با توجه به مشکلاتی که برای اپلیکیشن‌های گوشی‌های اپل در ایران اتفاق افتاد، ممکن است مشکلاتی در زمینه اجرای این طرح به وجود آید.

در سایت خبری بخوانید: اخبار اقتصادی دلار و بورس

به این ترتیب نظام بانکی کشور بر آن شده تا روش جایگزینی را به جای اپلیکیشن‌های بانکی بیابد که به نظر می‌رسد در دسترس‌ترین گزینه در حال حاضر استفاده از پیامک است.

این در حالی است که حدود ۷۰ درصد از مشتریان نظام بانکی شماره تلفن همراه خود را به صورت درست در اطلاعات هویتی خود در بانک‌ها ثبت نکرده‌اند، بنابراین به نظر می‌رسد تأخیر به وجود آمده در اجرای این طرح برای ساماندهی شماره‌های تلفن همراه مشتریان باشد.

انتهای پیام

اجرای رمز دوم یک‌بار مصرف به تعویق افتاد - 14

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

ساعت ۲۴ساعت ۲۴21 ساعت قبل
ساعت۲۴ -رئیس اتحادیه فروشندگان دل و جگر و قلوه گفت: بنابر روال سال‌های گذشته میزان تقاضای این محصولات در ماه مبارک رمضان کاهش یافته و این در حالی است که میزان ذبح و عرضه جگر در بازار نیز با افت همراه بوده است. رئیس اتحادیه فروشندگان دل و جگر و قلوه گفت: بنابر روال سال‌های گذشته میزان تقاضای این محصولات در ماه مبارک رمضان کاهش یافته و این در حالی است که میزان ذبح و عرضه جگر در بازار نیز با افت همراه بوده است. رئیس اتحادیه فروشندگان دل و جگر و قلوه خاطرنشان کرد: در حال حاضر میزان تقاضا برای گوشت به شدت کاهش یافته و این موضوع عاملی شده تا میزان کشتار کاهش یابد، با کاهش میزان کشتار میزان عرضه جگر در بازار کاهش می‌یابد. وی ادامه داد: امید است میزان ذبح دام بعد از ایام ماه مبارک رمضان افزایش یابد تا بر عرضه جگر در بازار افزوده شود و این در حالی است که قیمت خرید جگر در بازار تغییری نداشته است. شیرازی با بیان اینکه قیمت هر کیلو جگر گوسفندی ۹۰ هزار تومان و جگر گوساله ۶۸ تا ۷۰ هزار تومان است، یادآور شد: قیمت هر سیخ جگر، دل و قلوه تغییری نداشته و به واحدهای صنفی اعلام شده تا هر سیخ از این اقلام به وزن ۲۵ گرم را به قیمت ۳۵۰۰ تا ۴,۰۰۰ تومان عرضه کنند و به درخواست مشتری با افزایش هر ۵ گرم به وزن گوشت، ۵۰۰ تومان بر قیمت محصول افزوده شود.
عصر ایرانعصر ایران19 ساعت قبل
عنوانی که مدیون یوسف هاشمی و «علی کاظمی» یکی دیگر از کاشفان فروتن بذر برنج معروف دیگری به همین نام است. بیش از ۶۰ درصد شالیزارهای گیلان زیر کشت برنج هاشمی است و ۳۰ درصد هم شلتوک مرغوب کشف‌شده به دست علی کاظمی را می‌کارند. وقتی داستان را گفتم، کربلایی گفت: مگه این برنج مرغوب کار خودت نیست، خب پس اسمشو بذار «برنج هاشمی»؛ و این گونه بود که برنج هاشمی متولد شد». نظارت جهاد کشاورزی هم آن‌قدر نبود تا بداند کشاورزان در هر روستا چه شلتوکی می‌کارند و چه چیزی برداشت می‌کنند». علی‌رغم آنکه این خانواده سال‌ها به روش سنتی مشغول کشت برنج بوده‌اند اما مخالفتی با نوسازی و استفاده از تجهیزات ندارند.
الفالف20 ساعت قبل
تازه در برخی مناطق تهران، افزایش اجاره بها بیش از این میزان بوده است. افزایش شدید اجاره بها در تهران، جا و مکان نیز نمی‌شناسد و تمام مناطق چه جنوب و چه شمال شهر، مشمول این افزایش شده‌اند. این افزایش قیمت مسکن بهانه‌ای به دست مالکان داده تا امسال هم به‌صورت نجومی، اجاره بها را بالا ببرند. تابستان سال گذشته که اجاره بها در تهران حدود ۴۰ درصد افزایش یافت، قیمت مسکن هنوز تا میزان فعلی بالا نرفته بود. سال گذشته در اثر افزایش اجاره بها، عده‌ای از مستأجران در تهران ترجیح دادند تا به مناطق حاشیه شهر یا شهرهایی نظیر کرج کوچ کنند. این کوچ اجباری، قیمت اجاره بها در آن مناطق یا شهرها را نیز به علت افزایش یکباره تقاضا برای اجاره، افزایش داد.
عصر ایرانعصر ایران16 ساعت قبل
از طرفی شرکت‌های فناورانه داخل و خارج از آلمان نیز در صدد وارد کردن اسکوترهای برقی خود به شهرهای آلمان هستند. چندی قبل نمایندگان پارلمان آلمان به طرح استفاده از اسکوترهای الکتریکی ایستاده در هر دو بخش خیابانی و مسیرهای ویژه دوچرخه رای دادند، تا کمپانی‌های فناورانه و خودروسازهای این کشور مانند «فولکس‌واگن»، «برد لاینز» و «لایم» با یکدیگر سر ساخت این اسکوترهای الکتریکی به رقابت بپردازند. استفان بیلگر معاون ارشد وزیر حمل و نقل در این خصوص گفت: این طرح از ماه آینده در شهرهای آلمان اجرایی خواهد شد. در حالیکه شرکت‌‌هایی مانند «برد» و «لایم» با صدها میلیون سرمایه‌گذاری‌های، در صدد فتح بازار اسکوترهای هیجان‌انگیز ایستاده هستند، شرکت فناورانه سوئدی Voi نیز اعلام کرده اقدامات خود را از ماه ژوئیه در خصوص پروژه اسکوترهای الکتریکی و ورود آنها به آلمان رقم خواهد زد. از طرفی شرکت‌های فناورانه داخل و خارج از آلمان نیز در صدد وارد کردن اسکوترهای برقی خود به شهرهای آلمان هستند.
صدا و سیماصدا و سیما10 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از وزارت راه و شهرسازی؛ معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های شرکت زیرساخت و توسعه زیربنا‌های کشور درخصوص کلنگ زنی طرح آزادراه مرند – بازرگان توسط وزیر راه و شهرسازی همزمان با حضور رئیس جمهور در ماکو گفت: این پروژه با مشارکت ۶۵ درصد بخش خصوصی و ۳۵ درصد کارفرما که دولت خواهد بود، انجام می‌گیرد. سیدحسین میرشفیعی افزود: طول این طرح حدود ۷۰ کیلومتر است که قطعه سوم آزادراه مرند تبریز بوده و طول آن ۱۹۰ کیلومتر است. برآورد اولیه پیمانکاری این طرح ۷۰۰ میلیارد تومان است که در مجموع مبلغ سرمایه‌گذاری هزار میلیارد تومان خواهد بود. وی تصریح کرد: این آزادراه در شش قطعه اجرا می‌شود که دوران ساخت آن سه سال و ۲۰ سال دوره بهره برداری آن برای بازگشت سرمایه خواهد بود. این منطقه مرزی است که پیش بینی می‌شود تردد ترافیک سنگینی را خواهد داشت. وی افزود: با این حال با توجه به تورم موجود پیش بینی می‌شود این طرح با اعتباری در حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان تمام شود. در خصوص این طرح قطعه‌های یک و دو مرند – بازرگان در مرحله انتخاب سرمایه گذار است که آن‌ها برای این منظور اعلام آمادگی کرده‌اند و کار در حال انجام است. میرشفیعی ادامه داد: قطعه تبریز – مرند در حال انجام است که طول آن ۶۰ کیلومتر است که به این طریق مرز بازرگان تا تهران آزادراهی خواهد بود. وی تصریح کرد: یکی از ضرورت‌های منطقه آزاد، ساخت آزادراه است. در همین خصوص امیدواریم با کلنگ زنی امروز این تحول ایجاد شود؛ به خصوص در بخش اول که از فرودگاه ماکو تا بازرگان است این اتفاق نقش ویژه‌ای برای سرمایه گذاران در این منطقه خواهد داشت و برای آن‌ها از اهمیت خاصی برخوردار است.

نظرها

اخبار بیشتر