تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. فرارو
  4. تکنولوژی

تعهدات معوق ایران خودرو تا زمستان امسال به روز می‌شود

فراروخبرگزاری فرارو |
وی روند فعلی قیمت ها در بازار را کاهشی دانست و گفت: طبق تحلیل های بازار و اعداد و ارقام موجود، اندازه فعلی بازار مشخص و به اندازه نیاز واقعی مصرف کننده نیست. وقتی به خودرو به عنوان کالای سرمایه ای نگاه شود، شرایط متفاوت خواهد بود.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از اجرای تمامی تعهدات معوق تا پایان امسال و حتی تا زمستان خبر داد.

به گزارش ایکوپرس، اهورا گلیاری با بیان این که فروش فوری روزانه ایران خودرو با برنامه و محاسبه دقیق است گفت: فروش فوری به عنوان ابزاری برای کنترل وضعیت بازار نشان داد که می‌تواند موثر عمل کند، همانطور که افزایش لجام گسیخته قیمت در بازار اسفندماه سال گذشته، با اتخاذ و ابلاغ و اجرای این سیاست کنترل شد. اعداد و ارقام بازار نیز موید این موضوع بود.

وی تاکید کرد: ۲۰درصد از تولید روزانه ایران خودرو برای تعهدات جدید فروش فوری اختصاص دارد و مابقی برای تعهدات معوق است.

گلیاری تاکیدکرد: وقتی واسطه‌ها و افرادی که خودرو را با هدف سرمایه وارد بازار می‌کنند تا نهایت سود را ببرند، تنها عرضه کننده خودرو در بازار بوده و رقیبی برای آنان وجود نداشته باشد نمی‌توان انتظار داشت که قیمت بازار کنترل شود و یا کاهش یابد.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو اجرای طرح فروش فوری در اسفندماه گذشته را موفق ارزیابی کرد و گفت: ما موفق شدیم دراسفندماه قیمت‌ها را کنترل کرده وکاهش دهیم. مقایسه قیمت بازار درخودروهایی که به تعداد کمتر عرضه شد نشان می‌دهد این سیاست درست بوده است.

گلیاری در ادامه گفت: دسته‌ای از مشتریان افرادی هستند که در صف انتظار تحویل خودرو هستند، دسته‌ای از مشتریان نیز نیاز روز به خودرو دارند. اگر طرح فروش خودرو توسط خودروساز اجرا نشود، مشتری برای رفع نیاز خود ناچار به مراجعه به واسطه گران است. با اجرای طرح فروش فوری، صدای دیگری به جز صدای واسطه گران در بازار شنیده می‌شود.

وی از کنترل کد ملی، عدم خرید در ۱۸ ماه گذشته و یا سن افراد که بالای ۱۸ ثبت نام کنندگان و یا حذف کدهای ملی خرید از سایپا را به عنوان ابزار در اختیار خودروساز برای جدا کردن مصرف کننده واقعی از سرمایه گذاران نام برد و گفت: استفاده از این ابزارها توانسته به میزان بسیار زیادی مداخله واسطه گران را کاهش دهد.

در خبری بخوانید: بهترین اخبارعلمی و تکنولوژی از سراسر وب

گلیاری تصریح کرد: زمانی جذابیت برای خرید کم می‌شود که فاصله قیمت کارخانه و بازار کم‌تر شود و در آن زمان فرصت‌های سرمایه گذاری در بخش‌های دیگری ایجاد می‌شود.

وی روند فعلی قیمت‌ها در بازار را کاهشی دانست و گفت: طبق تحلیل‌های بازار و اعداد و ارقام موجود، اندازه فعلی بازار مشخص و به اندازه نیاز واقعی مصرف کننده نیست. وقتی به خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای نگاه شود، شرایط متفاوت خواهد بود.

گلیاری درباره تعهدات معوق گفت: تعداد بسیار ناچیزی از تعهدات محصول ۲۰۰۸ از سال ۹۶ باقی مانده که در همین روزهای آینده اجرا خواهد شد، ایران خودرو تعهدات سال گذشته را نیز به ماه‌های پایانی رسانده است.

وی ضمن رد امکان ثبت نام چند دستگاه خودرو توسط یک کد ملی گفت: به هیچ عنوان امکان ثبت نام تکراری جهت یک فرد در سامانه ثبت نام شرکت ایران خودرو وجود ندارد و این موضوع به صورت کامل کنترل می‌شود.

معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو کارخانه خودروسازی را فرآیندی درحال حرکت توصیف کرد و گفت: برای این که بتوانیم تعهدات معوق را ایفا کنیم و به خواسته مشتریان برسیم باید چرخ کارخانه‌ها در حال چرخش باشد.

وی ایفای تعهدات معوق را دغدغه اصلی مدیریت ارشد شرکت ایران خودرو اعلام کرد. گلیاری طرح ساماندهی بازار خودرو را عاملی برای بهبود وضعیت بازار خودرو دانست و گفت: با تمهیداتی که اندیشیده شده و روند افزایشی تولیدی و البته اجرای با قوت طرح، قطعا صنعت خودرو در شرایط بهتری قرار خواهد گرفت.

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

چرخانچرخان45 دقیقه قبل
واردات خودروهای دست دوم پیشنهادی بود که بعضی از فعالان بازار برای کنترل بازار خودرو ارائه شد ولی این پیشنهاد واکنش‌های زیادی را به همراه داشت که از جمله آن می‌توان به بعضی از مخالفت‌ها اشاره کرد ولی مساله اصلی واکنش مجلسی‌هاست که در صورت مثبت بودن آن می‌توان به عملیاتی شدن آن امیدوار بود. به گزارش چرخان، با گرانی بازار خودرو علی الخصوص در زمینه خودروهای خارجی باعث شد تا طرح ساماندهی بازار خودرو با رای مثبت مجلسی‌ها به تصویب برسد که از جمله موارد موجود در آن، مساله خودروهای هیبریدی است که تا زمان تولید آنها در داخل از مالیات و تعرفه معاف شدند که به اشتباه به عنوان آزادشدن واردات خودروهای هیبریدی برداشت شد. البته معتقدم که راهکار اصلی برای کاهش قیمت خودرو این است که خودرو از یک کالای سرمایه‌ای به یک کالای مصرفی تبدیل شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی مربوط به آزادسازی واردات خودروهای خارجی گفت: در صورتی که واردات خودروهای خارجی به کشور آزاد شود منجر به رقابت پذیری خودروهای داخلی می‌شود که به همین دلیل موافق این اتفاق هستم ولی بایستی برنامه ریزی مدونی در این موضوع صورت بگیرد. وی در پاسخ به سوال دیگری در مورد واردات خودروهای دست دوم گفت: معتقد هستم که در حال حاضر خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای تلقی می‌شود و تا زمانی که این دیدگاه وجود دارد قطعا واردات خودروهای دست دوم در بازه کوتاه مدت موثر خواهد بود و منجر به کاهش قیمت در بازار می‌شود و بازهم شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود.

استقلال و بومی سازی فناوری‌های اطلاعات جزء امنیت ملی ماست

میزان‌آنلاینمیزان‌آنلاین1 روز قبل
خبرگزاری میزان- عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف، با حضور در گفتگوی ویژه خبری، بر لزوم بومی سازی اینترنت و نرم افزار در کشور به منظور مقابله با تحریم‌‌های احتمالی از سوی آمریکا تاکید کرد. به گزارش گروه گروه چند رسانه‌ای خبرگزاری میزان، شریف خانی، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری ضمن تاکید بر لزوم بومی سازی اینترنت و نرم افزار در کشور به منظور مقابله با تحریم‌‌های احتمالی از سوی آمریکا گفت: پاک شدن نرم افزارها از تلفن‌های همراه آحاد مردم که اخیرا رخ داد، خود نوعی از ورود به حریم خصوصی کاربران محسوب می‌شود.
ایرناایرنا1 روز قبل
شبکه رادیویی «یوروپ ۱» فرانسه اعلام کرد «برونو لومر» روز چهارشنبه گفت که ما این شرکت (هوآوی) یا شرکت دیگری را هدف قرار نخواهیم داد. امروز اپراتورهای بسیاری در حال کار بر روی فناوری ۴G با هوآوی هستند. او که با «فرانس اینفو» گفت و گو می‌کرد افزود: فرانسه غول مخابراتی چین هوآوی را که از سوی آمریکا برای تجارت ممنوع شده است، در حالی که تضمین کننده حق حاکمیت خود بوده و دسترسی‌های فرانسه به بهترین فناوری‌ها را دربرگیرد، سیبل قرار نمی‌دهد. او گفت که 'موضع ما از آمریکایی‌ها در این موضوع متفاوت است. ' لومر همچنین تصریح کرد: 'ما می‌خواهیم بهترین خدمات فناوری برای شرکت‌ها و افراد در فرانسه را تضمین کنیم. '
قدس آنلاینقدس آنلاین1 روز قبل
احتمالات از این دست است که Galaxy Note ۱۰در رنگ‌های Galaxy S۱۰ که سامسونگ در اوائل سال جاری استفاده کرد نیز استفاده خواهد کرد. هر دو رنگ قدیمی و جدید به همراه ویژگی‌های گرادیانتGalaxy Note ۸ و Galaxy Note ۹ هر دو در ابتدا با طیف وسیعی از چهار رنگ عرضه شدند. اما سامسونگ با Galaxy Note ۱۰ در حال تهیه مجموعا پنج رنگ است که شامل هر دو رنگ قدیمی و جدید نیز می‌شود. Galaxy Note ۱۰ در رنگ‌های Galaxy S۱۰ که سامسونگ در اوائل سال جاری استفاده کرد به احتمال زیاد استفاده خواهد کرد، Galaxy Note ۱۰ در رنگ‌های Prism Black، Prism White و Flaming Pink هم عرضه خواهد شد. احتمالا سامسونگ علاوه بر Galaxy Note ۱۰ که دارای ۵ گیگابایت حافظه می‌باشد مدل‌های دیگری را به عنوان Galaxy Note ۱۰ Pro و Note ۱۰ Pro ۵G نیز آماده خواهد کرد.
دیجیاتودیجیاتو20 ساعت قبل
ردمی K۲۰ پرو پرچمدارها را به چالش می‌کشدقابلیت هایی که تعبیه آنها در سری ردمی K۲۰ تایید شده شامل نسل هفتم سنسور اثر انگشت زیر نمایشگر، دوربین ۴۸ مگاپیکسلی با قابلیت ثبت تصاویر اسلوموشن با نرخ ۹۶۰ فریم در ثانیه و باتری ۴ هزار میلی آمپر ساعتی می‌شود. از طرف دیگر افشاگری به نام Sudhanshu Ambhore با انتشار اطلاعاتی از ردمی K۲۰ و K۲۰ پرو مدعی شده که این گوشی‌ها به ترتیب از چیپست‌های اسنپدراگون سری ۷ و ۸۵۵ بهره خواهند برد. وی مدعی است که در کنار سنسور ۴۸ مگاپیکسلی تایید شده، شاهد دو سنسور ۱۳ مگاپیکسلی فوق عریض و ۸ مگاپیکسلی تله فوتو نیز خواهیم بود. از دیگر ویژگی‌های ردمی K۲۰ و K۲۰ پرو باید به اندروید ۹ با رابط MIUI ۱۰، جک ۳٫۵ میلیمتری صدا، شارژ سریع ۲۷ واتی و عرضه در سه رنگ قرمز، آبی و مشکی اشاره کرد. پیش از این برخی منابع به قیمت ۲۱۷ دلاری برای ردمی K۲۰ اشاره کرده بودند.

بررسی هیوندای النترا ۲۰۱۹؛ شجاعت کره ای‌ها در طراحی یک سدان متفاوت

9+
دیجیاتودیجیاتو16 ساعت قبل

نظرها

اخبار بیشتر