جلوگیری از قاچاق خاک قانونی شد
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. اقتصاد آنلاین
  4. اجتماعی
جلوگیری از قاچاق خاک قانونی شد

جلوگیری از قاچاق خاک قانونی شد

اقتصاد آنلاینخبرگزاری اقتصاد آنلاین |
شورای نگهبان بالاخره مهر تأیید را به «لایحه حفاظت از خاک» زد تا ایران بعد از ۱۴ سال انتظار و برای اولین‌بار صاحب «قانون تخصصی حفاظت از خاک» شود. «حمیدرضا سلیمانی» عضو شورای عالی جنگل و مرتع سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور در گفت‌و‌گو با «ایران» تهیه «نقشه خاک» را مهمترین گام برای اجرای قانون حفاظت از خاک می‌داند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایران، تأیید لایحه حفاظت از خاک که بارها از بهارستان به شورای نگهبان رفت بالاخره تأییدیه خود را گرفت. این اتفاق با واکنش مثبت کارشناسان محیط زیست و منابع طبیعی روبه‌رو شد. براساس آمارهایی که «منوچهر گرجی» رئیس انجمن علوم خاک ایران می‌دهد، کشور سالانه دومیلیارد تن فرسایش خاک دارد. یک میلیارد آن در دل سدها رسوب می‌شود و زمین‌های کشاورزی پایین‌دست را بلااستفاده می‌کند و یک میلیارد آن هم به ریزگردهای کشنده تبدیل می‌شود و سلامت شهروندان ۳۱ استان را به خطر می‌اندازد. این آمار سوای رسوب خاکی است که سیلاب نوروز ۹۸ ایجاد کرد و آه از نهاد بسیاری برآورد. کارشناسان این حجم را نتیجه بی‌توجهی پروژه‌های عمرانی و دستگاه‌های متولی به حفاظت از خاک دانستند! البته عمق فاجعه از بین رفتن میلیاردها تن خاک در این سیلاب آنها را امیدوار کرد که لایحه حفاظت از خاک بتواند تأیید شورای نگهبان را بگیرد که همین اتفاق هم افتاد. آنها این روند فرسایشی را ماحصل نبود متولی حفاظت از خاک در ساختار ایران می‌دانستند. آن‌طور که «رضی» کارشناس دفتر آب و خاک سازمان حفاظت محیط زیست می‌گوید، حالا وزارت جهاد کشاورزی متولی درمان فرسایش خاک است و سازمان حفاظت محیط زیست هم مسئول جلوگیری از آلودگی‌های شیمیایی که خاک را تهدید می‌کند. حال این سؤال از سوی افکارعمومی در حوزه منابع طبیعی و محیط زیست پیش می‌آید که آیا قانون حفاظت از خاک خواهد توانست به تنش‌های خاکی در کشور پایان بدهد؟ حفاظت از خاک ارتباطی مستقیم با امنیت غذایی کشور دارد. کارشناسان هم شرط اصلی حفاظت از آب را که به یکی از چالش‌های کشور تبدیل شده صیانت از خاک می‌دانند.

«محمد درویش» کارشناس مهار بیابان‌زایی و معاون سابق سازمان حفاظت محیط زیست کشور قانون شدن این لایحه را یک اتفاق مبارک بعد از سال‌ها انتظار می‌داند.

او امیدواراست که جامعه دیگر شاهد اتفاقات نگران کننده‌ای چون قاچاق خاک، صادرات غیرقانونی و تغییر کاربری‌ها در منابع ملی نباشد. درویش اعتقاد دارد که اگر قانون حفاظت از خاک درست اجرایی شود، نرخ فرسایش خاک کشور کاهش خواهد یافت. او کاهش نرخ فرسایش خاک را مساوی با دادن حقابه تالاب‌ها توسط سدسازها می‌داند و می‌گوید: «به این ترتیب سدساز‌ها مجبور هستند حقابه محیط زیست را رعایت کنند.» درویش یکی از بندهای مهم این قانون را چگونگی برخورد با صنایع آلوده خاک می‌داند و می‌گوید: «هر صنعتی که خاک را آلوده کند بلافاصله بعد از اولین تذکر، تعطیل خواهد شد. قانون در این زمینه فرصت شکایت به صاحبان صنایع آلوده را نمی‌دهد.» او این صراحت را نشان از حساسیت قانونگذار به حفاظت از خاک می‌داند و می‌گوید: «برای تولید یک سانتیمتر خاک در ایران باید ۸۰۰ سال انتظار کشید.»

یکی از دلایل رسوب خاک در سیلاب اخیر را کارشناسان عدم توجه به توسعه پایدار، سدسازی‌های بی‌رویه، راه‌سازی‌های غیراصولی، تغییرکاربری‌های بی‌شمار، خشک کردن مبدأ برای انتقال آب و … می‌دانند. حال این سؤال پیش می‌آید که آیا این قانون می‌تواند از سد قدرتمند حامیان انتقال آب و سدسازی بگذرد و از خاک حفاظت کند؟ همچنین آیا این قانون خواهد توانست جلوی قاچاق خاک را بگیرد.

درویش اعتقاد دارد این قانون برای اولین بار ابزاری را در اختیار سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان جنگل‌ها قرار داده که می‌تواند قوه قضائیه را برای جلوگیری از خروج خاک از کشور وارد ماجرا کند. او البته این هشدار را هم می‌دهد که اگر سازمان‌های متولی نخواهند از ابزارهای قانونی استفاده کنند، این قانون مثل قانون حفاظت از جنگل‌ها شکست خواهد خورد. او می‌گوید: «براساس قانون، قطع هر گونه درخت جنگلی از سال ۵۳ ممنوع است اما هر روز شاهد قطع درختان جنگلی به بهانه‌های مختلف هستیم.» او تأکید می‌کند متولیان امر نباید اجازه بدهند کسانی با مصلحت‌اندیشی، قانون حفاظت از خاک را دور بزنند.»

«حمیدرضا سلیمانی» عضو شورای عالی جنگل و مرتع سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور از جمله کارشناسانی است که مسأله قاچاق خاک و خروج خاک‌های جنگلی و کشاورزی از کشور را نه تأیید می‌کند و نه تکذیب. بسیاری از کارشناسان سازمان جنگل‌ها به‌ عنوان یکی از متولیان اصلی حفاظت از خاک، در تمام مدتی که خروج غیرقانونی خاک از کشور محل بحث رسانه‌ها و کارشناسان مستقل است، همین واکنش را نشان می‌دهند و سعی می‌کنند از کنار ماجرا به سلامت بگذرند.

در وبسایت خبری بخوانید: اخبار اجتماعی این هفته در ایران و سایر نقاط جهان

سلیمانی هم می‌گوید که در جلسات مشترک محیط زیست و منابع طبیعی درباره قاچاق خاک حضور داشته و هرگز مستنداتی که بتواند او را به تأیید خروج خاک از کشور برساند، ندیده است! منتقدان اعتقاد دارند با توجه به خروج قانونی خاک‌های معدنی، خاک‌های کشاورزی و جنگلی هم در این پوشش از کشور خارج می‌شود. سلیمانی در پاسخ به این اظهارنظر می‌گوید: «چه کسی می‌تواند ثابت کند این خاک که از کشور خارج می‌شود، خاک معدنی نیست و خاک جنگلی است!» با وجود این سلیمانی پاسخی برای این سؤال روزنامه ایران ندارد که اگر خاک از کشور قاچاق نمی‌شود چرا هم در قانون مصوب دهه ۴۰ به آن اشاره شده هم قانون حفاظت از خاک در سال‌های انتهایی دهه ۹۰ به آن توجه ویژه داشته است؟ او می‌گوید: «به هرحال قوانین به وجود می‌آیند تا بتوانند بازدارندگی ایجاد کنند.» قاچاق خاک هرمز هماره یکی از دلنگرانی‌های رسانه‌ها بوده که دو نوع واکنش را از سوی مسئولان کشوری و استانی در پی داشته است. برخی خروج این خاک ارزشمند را تأیید می‌کنند و برخی آن را تکذیب. سلیمانی از جمله کسانی است که اعتقاد دارد در سال‌های گذشته خاک معدنی سیلیس از هرمز صادر می‌شد اما دیگر این اتفاق نمی‌افتد. با وجود این می‌گوید: «بدون شک خاک از کشور خارج می‌شود، چون هم ما منابع غنی خاکی داریم، هم اطراف ما کشورهای ثروتمندی وجود دارد که با کمبود شدید خاک روبه‌رو هستند. آنها حاضرند برای خرید خاک، هر مبلغی را پرداخت کنند.» او هرچند همچنان اعتقاد دارد که مستنداتی برای تأیید قاچاق خاک از کشور وجود ندارد اما قاچاق خاک را مثل قاچاق سوخت امرشدنی می‌داند.

البته یکی از کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست کشور می‌گوید: «این قانون ابزارهایی دارد که مشخص می‌کند آن خاکی که از کشور خارج می‌شود آیا خاک معدنی است یا کشاورزی و جنگلی؟» او تأکید می‌کند: «این بند به صراحت در قانون حفاظت از خاک آمده است.»

سؤال دیگری هم وجود دارد. آیا چتر قانونی سیلاب فرسایش خاک را از روی منابع طبیعی ایران برمی‌دارد؟ سلیمانی این نتیجه مثبت را منوط به دستورالعمل‌هایی می‌داند که قانون برای پردیسانی‌ها تکلیف کرده است. او می‌گوید: «در دهه‌های گذشته قوانینی مصوب شد که لازمه اجرایی شدن آنها تهیه شیوه‌نامه و دستورالعمل‌هایی بود اما این اتفاق نیفتاد.» سلیمانی بحث را به سمت سدسازی می‌برد و می‌گوید: «شما در زمانی که می‌خواهید سدی بسازید، مکلف به احداث تأسیسات کنترل سیل و شبکه‌های پایین‌دست می‌شوید. ما امروز سدهایی داریم که چند دهه از عمر آنها می‌گذرد ولی همچنان فاقد شبکه‌های پایین‌دستی هستند. این اتفاقی است که برای بسیاری از قوانین می‌افتد و اجازه تأثیرگذاری به آنها نمی‌دهد.»

همچنین در قانون حفاظت از خاک برای متخلفان و آلوده‌کنندگان خاک جرایمی هم در نظرگرفته شده است تا باز این سؤال پیش بیاید آیا این جرایم می‌توانند به‌طور مثال قاچاقچیان را از قاچاق خاک با درآمدهای نجومی، بازدارد. سلیمانی اعتقاد دارد که نفس حضور یک قانون تخصصی می‌تواند به حفاظت از خاک منجر شود … حال باید ماند و دید که دو سازمان متولی در بازه زمانی قانونی، شیوه‌نامه‌ها و دستورالعمل‌ها را تهیه می‌کنند؟ آیا این شیوه‌نامه‌ها اجرایی می‌شود؟ تا جامعه برای نخستین‌بار شاهد اجرای کامل و اصولی یک قانون باشد که می‌تواند ایران را به جای بهتری برای زندگی نسل‌های آینده تبدیل کند.

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

ایران‌جیبایران‌جیب21 ساعت قبل
در حالی‌که سازمان هواشناسی هشدار ورود سامانه بارشی به کشور را داده، مسئولان آبی وضعیت سدها را نرمال اعلام کرده‌اند و گفته شده که …در حالی‌که سازمان هواشناسی هشدار ورود سامانه بارشی به کشور را داده، مسئولان آبی وضعیت سدها را نرمال اعلام کرده‌اند و گفته شده که اقدامات مدیریت سیلاب انجام شده است. معاون امور آب و آبفای وزیر نیرو با اشاره به پیش‌بینی سازمان هواشناسی درباره باران‌های سیل‌آسا، تصریح کرد: پیش‌بینی‌هایی که در ۴۸ ساعت اخیر و نهایتا سه روز انجام می‌شود، قابل اطمینان است، چراکه پیش‌بینی‌هایی که برای بهمن‌ماه و اسفندماه صورت گرفت، چندان مطابق نبود و استان گیلان را تحت تاثیر قرار داد. این عدد حتی از پارسال نیز که سال‌تری بود، ۵ درصد بیشتر بوده است. ورود سامانه بارشی جدید به کشورطبق اعلام سازمان هواشناسی، امروز، یکشنبه به تدریج سامانه بارشی جدیدی از شمال غرب وارد کشور می‌شود و در دامنه‌های زاگرس مرکزی واقع در غرب و شمال غرب بارش برف و در ارتفاعات البرز در استان‌های قزوین، البرز و دامنه‌های زاگرس مرکزی در جنوب غرب بارش پراکنده را به دنبال دارد. در اواخر وقت روز دوشنبه از شمال شرق کشور خارج می‌شود و طی این روز بارش برف در جنوب آذربایجان غربی، غرب کردستان، شمال کرمانشاه و جنوب لرستان شدت بیشتری دارد.
وانانیوزوانانیوز1 روز قبل
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از تدابیر و تمهیدات ویژه ناوگان اتوبوسرانی برای خدمات رسانی به شهروندان در اسفند ماه خبر داد و گفت: معمولا در ایام پایانی سال رفت و آمدهای درون شهری به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد که بسیاری از این جابه جایی‌ها با استفاده از اتوبوس صورت می‌پذیرد. وی با اشاره به اینکه برنامه‌ریزی کردهایم تا به منظور آرامش خاطر و سهولت تردد شهروندان نسبت به برقراری و تقویت خطوط منتهی به بازار، مراکز خرید و مجتمع‌های تجاری اقدام کنیم، اظهار کرد: علاوه بر این، نسبت به تقویت خطوط شبانه اتوبوسرانی تهران و افزایش اتوبوس‌های فعال این خطوط نیز اقدام می‌کنیم. ترفع با بیان اینکه تمام تلاشمان را به عمل آورده‌ایم تا ساعت توقف اتوبوسها در تعمیرگاه‌ها را به حداقل ممکن کاهش دهیم تا اتوبوسها بیشتر در مدار خدمات رسانی به شهروندان قرار بگیرند، تصریح کرد: به بخش خصوصی نیز اعلام کرده‌ایم تا زمان تغییر اتوبوسها در اختیار آنها نیز به حداقل میزان ممکن کاهش یابد. بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان با تاکید بر اینکه اتوبوسرانی تهران با تمام توان انسانی و ظرفیت ناوگان موجود در خدمت شهروندان خواهد بود، خاطر نشان کرد: تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا با توجه به محدودیت‌های موجود، بهترین و بیشترین خدمات را به شهروندان ارائه دهیم. انتهای پیام
وانانیوزوانانیوز1 روز قبل
به گزارش وانانیوز، صفا صبوری دیلمی با بیان این‌که گیشا در زمان گذشته تنها یک ورودی آن هم از قسمت پایین داشته و از بالا بن‌بست بوده است، اظهار کرد: در گذشته برای دسترسی به محله گیشا تنها یک ورودی از روی پل و یک ورودی هم‌سطح نیز از چمران داشته است و تنها از قسمت جنوب می‌توانستیم وارد گیشا شویم، اما در سالیان اخیر از اتوبان شیخ فضل‌الله و حکیم نیز دو دسترسی از بالا به خیابان گیشا داده شد و این محله از بن‌بست خارج شد. وی با بیان این‌که در طراحی اولیه زیرگذر گیشا یک ورودی روباز به طول ۲۰۰ متر در ابتدای ورودی به خیابان گیشا در نظر گرفته شده بود، اظهار کرد: تصور کنید یک زیرگذر در ۲۰۰ متر ابتدایی خیابان گیشا روباز باشد که شبیه یک خندق و پرتگاه بود، چرا که ارتفاع هفت متر به طول ۲۰۰ متر در نظر گرفته شده بود و این امری غیرمهندسی بود، چرا که این ورودی زیرگذر به محله گیشا را به یک پرتگاه و خندق تبدیل کرده بود و باید بگویم که هر ایده‌ای که بر روی کاغذ مناسب است، حتما در عمل مناسب نخواهد بود. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان این‌که براین اساس ۲۰۰ متر اول گیشا که در طراحی‌ها روباز در نظر گرفته شده بود، حذف شد، ادامه داد: حذف این ورودی گیشا دغدغه‌ای را برای اهالی محل ایجاد کرده بود و آنها در نظرسنجی‌هایی که انجام شد، از این مساله که نتوانند دسترسی راحتی به گیشا داشته باشند نگران بودند که به همین دلیل یک دوربرگردان غیر هم‌سطح روبه‌روی بوستان گفت‌وگو و در بزرگراه چمران طراحی کردیم که در حال حاضر برای ساخت این دوربرگردان تجهیز کارگاه شده و قبل از افتتاح پروژه زیرگذر گیشا کارگاه فعال می‌شود تا با یک اختلاف زمانی این دوربرگردان بعد از زیرگذر افتتاح شود. صبوری دیلمی با تاکید بر این‌که در حال حاضر ورودی به گیشا بلامشکل است و حتی محله خلوت‌تر شده است اما حذف این دسترسی برای مردم دغدغه ایجاد کرده بود و ما برای رفع نگرانی مردم این دوربرگردان را طراحی کردیم، در مورد زمان افتتاح زیرگذر تصریح کرد: در طراحی‌های ابتدایی آخر خردادماه سال ۱۳۹۹ را زمان افتتاح در نظر گرفتند، اما به دستور حناچی و با تلاش شبانه‌روزی مهندسان ۲۹ اسفندماه سال جاری را زمان افتتاح این زیرگذر اعلام کردیم، اما با توجه به ترافیک شب عید فشار کاری را افزایش داده و قول دادیم که تا قبل از ۱۵ اسفندماه این زیرگذر را به بهره‌برداری برسانیم و احتمال دارد روز پنجم اسفندماه به بهره‌برداری برسد. انتهای پیام
الفالف1 روز قبل
گروه اجتماعی الف، ۲۶ بهمن ۱۳۹۸، ۰۹:۵۲ ۳۹۸۱۱۲۶۰۲۶صفا صبوری دیلمی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در گفت‌وگو با فارس، درخصوص زمان بهره برداری و افتتاح زیرگذر کوی نصر (گیشا) گفت: شهردار تهران وعده افتتاح زیرگذر در تاریخ ۱۵ اسفند را داده‌اند. وی افزود: اما همکاران من در پروژه گیشا تمام تلاش خود را به کار بسته‌اند تا این پروژه چند روز زودتر و در تاریخ ۵ اسفند ماه به بهره برداری برسد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که آیا هر دو لاین شمالی و جنوبی همزمان افتتاح خواهد شد گفت: بله کل پروژه زیرگذر به طور همزمان به بهره برداری خواهد رسید. وی افزود: چند روزی پیش از افتتاح پروژه گیشا کار ساخت این دور برگردان غیرهم سطح آغاز خواهد شد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره زمان بندی اجرای آن پروژه نیز گفت: هنوز زمان بندی اجرای پروژه و مدت زمانی که به طول خواهد انجامید مشخص نیست اما با شروع کار این موضوع هم مشخص خواهد شد.

نظرها

(2)

خاک ایران فروخته باشد هرکس

وطن فروشش خوانند و بس

هرکه داردشرف بداندخاک ایران

هرناکسی فروخت خانه اش ویران

خاک معدن وجنگل و کشاورزی

در وگهراست ومالکش هرایرانی

مام وطن سرای هزاران ساله ماست

هربی نسبی که خاکش فروخت ازمانیست

8 ماه قبل

دستت درد نکنه.دمت گرم

8 ماه قبل

اخبار بیشتر