مجلس هم به «فرسوده‌ها» ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. ایسنا
  4. سیاسی
مجلس هم به «فرسوده‌ها» ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟

مجلس هم به «فرسوده‌ها» ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟

ایسناخبرگزاری ایسنا |
به دنبال تعیین تکالیف جدید برای خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان کشور، جهت از رده خارج کردن وسایل نقلیه فرسوده از سوی مجلس شورای اسلامی، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با تاکید بر اینکه مصوبات جدید مجلس در راستای مواد ۲ و ۸ قانون هوای پاک است که هر دو به تعویق افتاده است، گفت: براساس مصوبات جدید مجلس، خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان موظف شده‌اند که در ازای تولید هر چهار دستگاه جدید یک خودرو یا موتور فرسوده اسقاط کنند.

به گزارش ایسنا، در روزهای پایانی ماه گذشته، نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای ضمن ممنوع کردن تردد وسایل نقلیه فرسوده موتوری در کلانشهرها، تکالیفی را برای تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو و موتورسیکلت جهت صدور گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت تعیین کردند.

در این باره محمدمهدی میرزایی رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن ابراز خرسندی از مصوبات جدید مجلس شورای اسلامی، اظهار کرد: متاسفانه خودروهای فرسوده به معضل بزرگی برای شهرهای کشور تبدیل شده است چون سهم بالایی در تولید و انتشار ذرات و گازهای آلاینده دارند و مصوبات جدید مجلس می‌تواند به بهبود وضعیت کمک کند.

خودروهای بیش‌آلاینده و آلودگی ۲۰ برابری آنها

وی با این توضیح که براساس قوانین بین‌المللی، خودروهایی که دو یا سه برابر حد مجاز تولید آلودگی (از جمله گازهای سمی) دارند؛ به عنوان خودروهای «بیش‌آلاینده» شناخته می‌شوند و باید از تردد آنها جلوگیری شود، گفت: خودروهای فرسوده در زمره همین خودروهای بیش‌آلاینده هستند که بر اساس مطالعات، آلودگی ناشی از خودروهای فرسوده، ۲۰ برابر خودروهای در حال تردد است. تاکید می‌کنم در قیاس با خودروهای در حال تردد نه خودروهای نو؛ مطمئنا اگر خروجی خودروهای فرسوده با خودروهای نو یا با استانداردهای بین‌المللی مقایسه بشود؛ رقم آلودگی بسیار بالاتر از اینها خواهد بود.

رئیس مرکز ملی هوا با بیان اینکه هفت درصد خودروهای سبک در حال تردد در کشور فرسوده است، اما همین میزان ناچیز سهم بسیار بالایی در تولید آلودگی دارند، تاکید کرد: سهم کوچکی از خودروها که فرسوده‌ها هستند، باعث انتشار حداکثر آلودگی می‌شوند و عملا سهم اصلی را در آلودگی هوا دارند. از سوی دیگر بر اساس برآوردهای انجام‌شده مصرف سوخت خودروهای فرسوده، دو برابر خودروهای در حال تردد است.

سازمان محیط زیست و مجلس به دنبال خروج فرسوده‌ها

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم با تاکید بر اینکه سازمان محیط زیست بدون شک با از رده خارج شدن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده‌ موافق است و اساسا ماده ۸ قانون هوای پاک هم با هدف خروج فرسوده‌ها از ناوگان حمل و نقل طراحی و مصوب شد، گفت: در ماده ۸ قانون هوای پاک، تصریح شده که پلیس راهور باید از تردد وسایل نقلیه فرسوده جلوگیری و نسبت به اعمال جریمه آنها اقدام کند که متاسفانه اخیرا پلیس به دولت پیشنهاد داده که این ماده از قانون هوای پاک حذف شود، البته سازمان محیط زیست مخالف حذف این ماده است و بر اساس مصوبات جدید مجلس شورای اسلامی نیز باید دستگاه‌های مختلف اقدامات لازم را برای خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل انجام دهند.

مصوبه‌ای که جوهرش خشک نشده؛ حذف شد

میرزایی در ادامه ضمن ابراز خوشحالی از تکلیف جدید خودروسازان در حوزه اسقاط گفت: در پیشنهاد نمایندگان مجلس اسقاط خودروهای داخلی به ازای تولیدات داخلی مطرح شده و خودروسازان موظف شده‌اند که در ازای تولید هر چهار خودرو یک خودرو اسقاط کنند، البته در دولت یازدهم، طبق مصوبه هیات وزیران خودروساز داخلی باید در ازای تولید هر خودرو با مصرف سوخت بالای هشت و نیم لیتر، یک خودرو فرسوده از رده خارج می‌کرد. این مصوبه اصلاحیه خورد و قرار شد خودروساز در ازای تولید خودرو با مصرف سوخت بین هشت تا ۱۰ لیتر، یک خودرو را اسقاط کند و در ازای تولید خودروی با مصرف سوخت ۱۰ لیتر به بالا، دو خودروی فرسوده را از رده خارج کند. این مصوبه متاسفانه در در ابتدای دولت دوازدهم، حذف و ماجرا کلا به فراموشی سپرده شد.

در سایت خبری بخوانید: پربازدیدترین اخبار روز سیاسی

وی ادامه داد: خوشبختانه مجلس دراین حوزه ورود کرده و با شرایط جدید، برای خودروهای داخلی هم اسقاط داریم چون این معقول نبود که در قبال واردات خودروهای خارجی که دارای استانداردهای روز دنیا هستند؛ اسقاط داشته باشیم، اما خودروهای داخلی از اسقاط مصون باشند. مطمئناً نبود قانون برای اسقاط توسط خودروسازان داخلی، فضای رقابتی را در تولیدات خودرویی از بین می‌برد.

تکلیف جدید مجلس برای موتورسیکلت‌سازان

رئیس مرکز ملی هوا در ادامه با اشاره به اینکه بر اساس مصوبه جدید مجلس، موتورسیکلت‌سازان هم باید در ازای تولید هر چهارموتورسیکلت، یک موتورسیکلت فرسوده را از رده خارج کنند، گفت: البته بر اساس آیین‌نامه فنی ماده ۲ قانون هوای پاک، موتورسیکلت‌سازان باید در ازای هر دستگاه موتورسیکلت، یک دستگاه اسقاط کنند که متاسفانه این مصوبه، مدتی پیش به درخواست موتورسیکلت‌سازان و با موافقت دولت، برای یک سال به عقب افتاد. با این وجود بر اساس مصوبه جدید مجلس، موتورسیکلت‌سازان هم باید در ازای تولید چهار موتور یک موتور فرسوده را از رده خارج کنند.

به گزارش ایسنا، موضوع از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده به یک موضوع تقریبا لاینحل تبدیل شده است نه از این جهت که راهکاری برای اسقاط و از رده خارج کردن فرسوده‌ها وجود ندارد بلکه از این منظر که خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان زیر بار اجرای مصوبه‌ها و قوانین وضع شده در این حوزه نمی‌روند. طبیعی است که سیاست از رده خارج کردن فرسوده‌ها، توسط تولیدکنندگان داخلی هزینه‌بردار باشد و برای همین هم از اجرای آن سرباز زنند، اما انتظار می‌رود که دولت و مجلس بتوانند با هدف اجرای قانون هوای پاک و مصوبات جدید مجلس شورای اسلامی، با هر نوع تعویق یا تعلیق قوانین محیط زیستی مخالفت کنند و نگران روزهای آلوده تهران و سایر کلانشهرها در روزهای سرد سال باشند، هر چند که در همین روزهای گرم تابستانی نیز شاهد افزایش غلظت شاخص آلاینده ازن در برخی شهرهای کشور هستیم که مقصر اصلی آن آلاینده‌های منتشرشده از خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده است.

فراموش نکنیم که قربانی دیگر لغو مصوبات مربوط به از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده، مراکز اسقاط هستند. در حال حاضر ۲۲۰ مرکز اسقاط در کشور وجود دارد که برای راه‌اندازی هر یک از این مراکز، حداقل پنج میلیارد تومان سرمایه‌گذاری شده است و تعویق یا تعلیق قوانین مربوط به خروج فرسوده‌ها، این مراکز را در آستانه ورشکستگی قرار می‌دهد.

در شرایط موجود، تنها امید برای خروج فرسوده‌ها و رهایی تدریجی از آسیب‌های مخرب این خودروها و موتورسیکلت‌های آلاینده، در گرو اجرای مصوبات جدید مجلس است. امید است این مصوبات هم به بن‌بست نخورد.

خواندن خبر در سایت منبع

موضوع‌های مشابه

در ادامه بخوانید

سارقانی که از راننده نماینده مجلس سرقت کرده بودند دستگیر شدند+ فیلم لحظه سرقت

رکنارکنا11 ساعت قبل
به گزارش رکنا، سردار حمید هداوند در تشریح این خبر بیان داشت: با انتشار خبری مبنی بر مصدومیت راننده نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در مواجهه با دو سارق گوشی قاب، تیم هایی از کارگاه کارآگاهان پلیس پایتخت به بررسی موضوع پرداختند. این مقام ارشد انتظامی عنوان داشت: در بررسی‌های انجام شده این دو سارق گوشی قاپ شناسایی شده و لحظاتی قبل در یک عملیات ضربتی از سوی کارآگاهان دستگیر شدند. سردار هداوند تصریح کرد: در تحقیقات انجام شده از متهمان هر دو متهم به جرم خود اعتراف کردند. جانشین رییس پلیس پایتخت در پایان خاطرنشان کرد: متهمان اذعان داشتند که گوشی مسروقه را به یک مالخر اموال مسروقه فروختند که دستگیری این مالخر نیز در دستور کار است. برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.

فیلم/ حامی مالی نتانیاهو: ایران باید نابود شود

مشرق‌نیوزمشرق‌نیوز18 ساعت قبل

سخنان رهبرمعظم انقلاب درباره توقیف نفتکش توسط انگلستان +فیلم

اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین15 ساعت قبل

دو رئیس پیشین دستگاه قضا و یک استخدام/ اکبر طبری را بهتر بشناسید (فیلم)

عصر ایرانعصر ایران1 روز قبل
سخنگوی قوه‌قضائیه، اعمال نقوذ در پرونده‌ها و بعضی روابط ناصواب را از دلایل بازداشت اکبر طبری معاون اجرایی سابق حوزه ریاست قوه‌قضاییه اعلام کرد. عصر ایران؛ بهنام اکبری - در حالیکه چند روز پیش دفتر آیت الله آملی لاریجانی اتهامات علیه معاون اجرایی پیشین قوه قضائیه را تکذیب کرده بود، روز گذشته رسانه‌ها خبر از بازداشت اکبر طبری دادند. هنوز اتهام طبری روشن نیست، اما پیش‌تر چند نماینده مجلس ادعا‌هایی مالی درباره او مطرح کرده بود.

نظر ظریف در مورد روند غنی‌سازی ایران +فیلم

اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین1 روز قبل

اروپا در وقت اضافه …

صدا و سیماصدا و سیما12 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ دو روز پیش بود که خانم موگرینی پیش از آغاز نشست شورای وزرای خارجه اروپا در مصاحبه با خبرنگاران گفت: احتمالا امروز شاهد طولانی‌ترین نشست وزرای خارجه اروپا طی ۵ سال اخیر خواهیم بود و اولین محور این نشست درباره ایران است. جرمی هانت در پاسخ به این سئوال که آیا شما توافق ایران را مرده می‌دانید؟ می‌گوید: معتقدم این توافق هنوز نمرده است. خانم موگرینی هم می‌گوید: توافق ایران در وضعیت سلامت قرار ندارد، اما همچنان زنده است. وزرای امور خارجه اروپا هیچ اشاره‌ای به تعهدات خود در قبال ایران و اینکه این تعهدات انجام نشده، نکردند. به عبارتی، بازی، به وقت اضافه رسیده و اکنون توپ در زمین اروپایی هاست.

نظرها

اخبار بیشتر