جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست
  1. خبری
  2. همه خبرها
  3. اعتمادآنلاین
  4. تکنولوژی
جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست

جریمه کارخانجات به سود تولید کشور نیست

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو کشور گفت: در شرایطی که فشار همه‌جانبه به صنعت خودرو وارد می‌شود، تضعیف این بخش از اقتصاد کشور از طریق ایجاد هزینه مالی، انگیزه فعالیت‌ در بخش تولید را کاهش می‌دهد.

اعتمادآنلاین| امیرحسن کاکایی با اشاره به تضعیف بخش‌هایی از صنایع خودروسازی از طریق جریمه‌های مالی، افزود: برخی نهادها در داخل کشور، شناخت درستی از صنعت خودرو و نقش آن در حفظ اشتغال ندارند و با هرگونه مشکل و پرونده‌ای به‌صورت سلبی و تنبیهی برخورد می‌کنند.

کاکایی، اظهارات اخیر رئیس قوه قضائیه درخصوص حمایت از تولیدکنندگان را امیدوارکننده دانست و تاکید کرد: در حالی که در همه کشورهای صاحب صنعت، بانک‌ها و مؤسسه‌های مالی با هدف کمک به طراحی و ساخت خودروهای جدید، وام‌هایی با سود صفر درصد به خودروسازی‌ها پرداخت می‌کنند و خریداران می‌توانند با کمک تسهیلات کم‌بهره و طولانی مدت به‌صورت اعتباری محصولات خودرویی را خریداری کنند، در ایران نه تنها این مسائل وجود ندارد، بلکه صنایع با همه فشارهای بیرونی، مداوم در حال پرداخت سود و بهره بانکی با بالاترین نرخ‌های ممکن و جریمه هستند.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: بهتر است در شرایط دشوار فعلی از جریمه مالی شرکت‌هایی که با جذب سرمایه خارجی در ایران تأسیس شده و مشغول کار هستند، جلوگیری شده و از روش‌های جایگزین استفاده شود.

وی بیان داشت: صنعت خودرو و قطعه‌سازی کشور در همین شرایط هم به دلیل پرداخت سودهای کلان به بانک‌ها تحت فشار زیادی قرار دارد و پرداخت برخی جریمه‌های مالی، نه‌تنها ضربه مضاعف به این صنعت محسوب می‌شود، بلکه هیچ کمکی هم به بهبود وضعیت نخواهد کرد.

در سایت خبری بخوانید: آخرین اخبار تکنولوژی روز ایران و سایر نقاط دنیا

به گفته کاکایی، پارسال صنایع خودرو و قطعه‌سازی در حالی که بیش از ۱۵ هزار میلیارد تومان زیان به خاطر قیمتگذاری نامناسب را شاهد بود، بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان سود بانکی پرداخت کرده که با توجه به حجم جریان نقدی آن، این امر در جهان، اگر نگوییم بی نظیر، کم نظیر است و در این شرایط که این صنعت در جبهه مقدم جنگ اقتصادی با آمریکا قرار دارد تنها موجب تضعیف هرچه بیشتر این صنعت موجب شده است.

کاکایی خاطرنشان کرد: شرکت‌هایی که در سخت‌ترین شرایط در حال فعالیت هستند تا همزمان با کمک به تولید ناخالص ملی و تامین کالای مورد نیاز مردم، اشتغال کارکنان خود را حفظ کنند، باید بیش از این مورد حمایت و توجه قرار گیرند.

این کارشناس صنعت خودرو در پایان با اشاره به تأکید مسئولان درخصوص حمایت و کمک به صنایع و کارخانجات تولیدی کشور، گفت: صنعت خودرو مانند یک سد در برابر تحریم‌ها عمل کرده و تضعیف آن نه تنها به اشتغال و کسب و کار تولیدی بخش زیادی از جامعه آسیب می‌زند، بلکه موجب وابستگی بیشتر به خارج از کشور و تضعیف کشور در جنگ اقتصادی خواهد شد.

منبع: ایرنا

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

تکراتوتکراتو19 ساعت قبل
یک مطالعه نه چندان جدید نشان می‌دهد که بیضه انسان گیرنده چشایی دارد. این مورد کاملا درست است: «بیضه انسان گیرنده‌های چشایی دارد.» در حقیقت گیرنده‌های چشایی در جاهای دیگر بدن از جمله شکم، شش، مغز و (Oh Gosh!) این مقاله جدید نشان می‌‌دهد که در بیضه انسان گیرنده‌های چشایی وجود دارد. بدریک موسینگر (Bedrich Mosinger)، محقق مقاله مذکور آن زمان به بیزنس اینسایدر گفته بود: «کارکرد گیرنده‌های چشایی و پروتئین‌های سیگنالینگ خارج از دستگاه چشایی هنوز مشخص نیست. این مطالعه فقط نشان می‌دهد که گیرنده‌هایی دقیقا مشابه گیرنده‌های چشایی زبان، در نقاط دیگر بدن از جمله بیضه، شکم و غیره، وجود دارد.
ایرناایرنا1 روز قبل
به گزارش ایرنا «میائو وی» روز سه شنبه در جمع خبرنگاران در پکن افزود: اگرچه میزان تولید و فروش خودروهای جدید در سال گذشته میلادی در چین به دلیل فشار سنگین اقتصاد کلان و کاهش سیاست‌های پشتیبانی، کاهش یافته است اما چین همچنان پیشتاز جهان در این عرصه است. میائو افزود: در حال حاضر، چین بزرگ‌ترین بازار برای خودروهای جدید با کامل‌ترین سازوکار پشتیبانی صنعتی و سیاسی است و گروهی از شرکت‌های بین المللی نیز در این کشور در حال فعالیت هستند. خودروهای جدید خودروهایی هستند که به جای سوخت‌های فسیلی مانند بنزین از انرژی‌های پاک مانند برق استفاده می‌کنند تسلا از جمله شرکت‌های بزرگ خودروسازی پاک است که اواخر سال ۲۰۱۹ میلادی مجموعه از خودروهای تولید شده خود را در شانگهای تحویل داد. از ابتدای سال‌های ۱۹۹۰ میلادی به این طرف فروش خودرو در بازار چین هر سال رو به افزایش بوده است اما از سال ۲۰۱۸ میلادی که دنیا درگیر رکود اقتصادی مضاعف شد و چین نیز وارد مناقشه بزرگ تجاری با آمریکا گردید فروش خودرو در این بازار هم کاهش یافته است. چین و آمریکا دو هفته پیش فاز نخست توافق تجاری را امضا کردند که می‌تواند شوک مثبتی به بازار چین وارد کند.

(ویدئو) آموزش بستن زنجیر چرخ

فراروفرارو22 ساعت قبل
نحوه بستن زنجیر چرخزنجیر چرخ یکی از ملزومات سفر در جاده‌های برفگیر زمستانی است. پیشنهاد ما به شما این است که اگر اهل مسافرت هستید از همین حالاتا پایان زمستان زنجیر چرخ خود را در صندوق عقب ماشین قرار بدهید. با این حال برای بستن زنجیر چرخ ابتدا باید وضع ظاهری زنجیر چرخ را کنترل کرده و پیچ خوردگی‌های آن را باز کنید. ۱- زنجیر چرخ را همیشه تمیز و در جای خشک در صندوق عقب خودرو نگهداری کنید، اگر خودروی شما تک دیفرانسیل (جلو یا عقب) است دو زنجیر چرخ برای خودرو کافیست که برای دیفرانسیل جلو به چرخ‌های جلو می‌بندیم و برای خودرو‌های دیفرانسیل عقب به دو چرخ عقب؛ اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو و عقب است بهتر است هر چهار چرخ را مجهز به زنجیر کنید. ۲- زنجیر چرخ را بر روی زمین طوری پهن کنید تا خار‌های زنجیر به سمت زمین و سطح صاف زنجیر با لاستیک در تماس باشد، سپس خودرو را به وسط آن هدایت کنید.
صدا و سیماصدا و سیما7 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ ۱۰ درصد از مبلغ کل خودرو در دو فقره چک در مرداد و بهمن ۹۹ دریافت خواهد شد. شرایط هر کد ملی یک دستگاه خودرو، دارا بودن سن بالای ۱۸ سال و ارایه گواهی‌نامه رانندگی و همچنین خرید نکردن در ۱۸ ماه گذشته از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا، محدودیت‌های اعمال شده در طرح به منظور ایجاد شرایط نام نویسی برای مشتریان واقعی و نهایی است. متقاضیان می‌توانند ساعت ۱۱ صبح فردا (پنجشنبه سوم بهمن ماه) با مراجعه به سایت فروش اینترنتی ایران خودرو به نشانی esale. ikco. ir نسبت به نام نویسی اقدام کنند.
دنیای خودرودنیای خودرو1 روز قبل
از لحاظ طراحی هردو نسخه طراحی ویژه و بسیار خاصی دارند،؛ اما در نسخه پلاگین-هیبرید ورودی‌های هوا درجلوپنجره تعبیه شده است. در نمای کناری تفاوت خاصی دیده نمی‌شود؛ اما دربخش پایینی سپر نسخه تمام‌برقی تفاوت‌هایی وجود دارد و دیفیوزر کوچکی دراین قسمت قرار گرفته است. نسخه برقی این خودرو از پیشرانه‌ای استفاده می‌کند که ۲۱۸ اسب‌بخار قدرت را به‌چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. البته این نسخه پایه این محصول تمام‌برقی است و بی‌وای‌دی قصد دارد نسخه‌های دو موتور هان را با توان ۲۶۸ اسب‌بخار به‌صورت چهارچرخ‌متحرک عرضه کند. درنسخه پلاگین-هیبرید موتور برقی درکنار موتور بنزینی دولیتری توربوشارژ چهارسیلندری قرار می‌گیرد که به‌تنهایی ۱۸۹اسب‌بخار قدرت دارد.

مک لارن شیطان سیاه / روح فرمول یک در کالبد اسپرت خیابانی! (+تصاویر)

33+
عصر ایرانعصر ایران17 ساعت قبل

نظرها

اخبار بیشتر