1. خبری
  2. همه خبرها
  3. دیجیاتو
  4. اقتصادی
چالش سایپا با قیمت گذاری سیتروئن C۳؛ سردرگمی مشتریان علیرغم کاهش قیمت رسمی

چالش سایپا با قیمت گذاری سیتروئن C۳؛ سردرگمی مشتریان علیرغم کاهش قیمت رسمی

دیجیاتوخبرگزاری دیجیاتو |

خودروی سیتروئن C3 از آن دسته خودروهایی بود که از زمان عرضه حواشی فراوانی را با خود به همراه داشت. هرچند سایپا با کمک تبلیغاتی گسترده موفق به پیش فروش بیش از ۲ هزار دستگاه از این خودرو شد اما بسیاری از متقاضیان این خودرو نسبت به قیمت جدید آن اعتراض داشته و قیمت سیتروئن C۳ از جمله چالش‌های سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بود که همواره حواشی زیادی را با خود به همراه داشت.

سرانجام سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قیمت سیتروئن C۳ را اعلام کرد. این خودرو در حدود ۲۰۲ میلیون قیمت نهایی داشته و با توجه به مبلغ پیش پرداخت ۶۰ میلیون تومانی مشتری و سود مشارکت، تاخیر در اعلام و تخفیف مبلغ نهایی قابل پرداخت توسط مشتری در حدود ۱۰۴ میلیون تومان است.

لازم به ذکر است که سایپا پیش از این قیمت سیتروئن C۳ را ۲۲۰ میلیون تومان اعلام کرده بود و تعدادی از خریداران این خودرو نیز با توجه به این رقم اقدام تکمیل وجه کرده‌اند. سایپا هنوز مشخص نکرده که قصد دارد چگونه اختلاف این رقم با قیمت اعلامی جدید (۲۰۱ میلیون تومان) را به خریداران برگرداند. حتی هنوز در مورد برگردانده شدن این مبلغ نیز صحبتی به میان نیامده است.

چالش سایپا با قیمت گذاری سیتروئن C۳؛ سردرگمی مشتریان علیرغم کاهش قیمت رسمی - 5

پیشرانه به کار رفته در سیتروئن C۳ به واسطه حضور یافتن در محصولاتی نظیر DS۶، پژو ۲۰۰۸ و پژو ۵۰۸، حالا دیگر در حکم غریبه‌ای آشنا برای ما ایرانی‌ها به نظر می‌رسد.

در خبری بخوانید: اخبار اقتصادی دلار و بورس | اخبار فناوری دیجیتال و تکنولوژی ایران و جهان

این پیشرانه از نوع چهار سیلندر خطی توربو شارژ است که دارای حجمی برابر با ۱٫۶ لیتر بوده و قوای خروجی آن برابر ۱۶۳ اسب بخار است. ماکزیمم گشتاور تولید شده توسط این پیشرانه برابر ۲۴۳ نیوتن متر است که در بازه ۱۴۰۰ تا ۴۰۰۰rpm توانایی خود را به رخ خواهد کشید. همچنین حداکثر توان خروجی آن در دور موتور ۶۰۰۰rpm پدیدار خواهد شد.

وظیفه انتقال چنین نیرویی بر عهده گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین ژاپن گماشته شده که تحت عنوان EAT۶ شناخته می‌شود. حجم باک سوخت این سیتروئن C۳ معادل ۴۵ لیتر است و میزان مصرف سوخت خودرو به صورت ترکیبی در حدود ۶٫۷ لیتر بر صد کیلومتر عنوان شده است.

چالش سایپا با قیمت گذاری سیتروئن C۳؛ سردرگمی مشتریان علیرغم کاهش قیمت رسمی - 11

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده‌ای، ABS/ EBD/ ESP/ ASR/ EBA، کروز کنترل و محدودکننده سرعت، سیستم ورود بدون کلید، سیستم روشن/خاموش بدون کلید، تهویه مطبوع خودکار، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی، نمایشگر لمسی ۷ اینچی چند رسانه‌ای، سیستم اتصال به تلفن هوشمند، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، کامپیوتر سفری، اتصال بلوتوث و … اشاره کرد.

خواندن خبر در سایت منبع

در ادامه بخوانید

الفالف15 ساعت قبل
بر اساس بیانیه منتشر شده هدف به صفر رساندن صادرات نفت است تا منابع درآمدی ایران از بین برود. برایان هوک، نماینده آمریکا در امور ایران نیز مدعی شد که صادرات نفت ایران در سال میلادی کاملا قطع خواهد شد. پیش بینی می‌شود با اجرایی شدن پایان معافیت‌ها، صادرات نفتی ایران به زیر یک میلیون بشکه در روز کاهش یابد. به نظر می‌رسد پایان معافیت‌ها توسط دولت دونالد ترامپ در راستای سیاست حداکثر فشار برای گرفتن نتیجه در کوتاه‌ترین زمان ممکن است. پاسخ ایران چه خواهد بود؟ همان طور که گفته شد پاسخ ایران تاثیر تعیین کننده‌ای بر اجرایی شدن پایان معافیت‌ها و قیمت نفت و ادامه سیاست فشار حداکثری ترامپ خواهد داشت.
عصر ایرانعصر ایران12 ساعت قبل
روشن است که وقتی در ایران از منابع انرژی می‌گوییم منظور سوخت‌های فسیلی یا همان نفت و گاز و زغال سنگ است. ۲. هفت سال و سه ماه پیش همین آقای احمدی نژاد و البته در جایگاه رییس جمهوری ایران به مجلس شورای اسلامی رفت تا از طرح اقتصادی خود در شرایط تحریم رونمایی کند. در آن زمان اما نه از منابع انرژی که از بلوط گفت! اگر به جای بلوط و منابع انرژی توریست جلب می‌کردیم درآمد کسب می‌شد. راهکار نجات اقتصاد ایران و بهبود زندگی و معیشت مردم اما نه در تقسیم منابع انرژی و توزیع پول است که نقدینگی را افزایش می‌دهد.
ایسناایسنا5 ساعت قبل
وی افزود: رونق تولید موجب بالا رفتن توانمندی‌، اشتغال و ثروت ملی خواهد شد که همه در حوزه وزارت صنعت، معدن و تجارت است. وی با بیان اینکه در تمام بخش‌های خبری اخبار رونق تولید را اطلاع‌رسانی کرده‌ایم توصیه کرد: وزارت صمت برای تبیین فعالیت‌هایش از قالب‌های دیگر برنامه‌سازی نظیر سریال‌سازی و تولید برنامه‌های مستند بهره ببرد و برای آن تولید محتوا کند. رئیس صداوسیما در این نشست خواستار تشکیل کمیته مشترکی با وزارت صنعت، معدن و تجارت شد و گفت: وجه دیگر فعالیت‌های رسانه ملی مطالبات مردم است که باید از رسانه ملی تبیین و پیگیری شود چراکه مهمترین وظیفه آن همزبانی با مردم است. رئیس سازمان صداوسیما حمایت از تولید کننده را موجب رونق تولید دانست و اعلام کرد: در زمینه رونق تولید رویکرد ما حمایت از تولید کننده است. هیأت همراه وزیر صنعت معدن و تجارت نیز در این خصوص توضیحاتی ارائه دادند و خواستار بررسی موضوعات طرح شده در کمیته مشترک شدند.
ایرناایرنا4 ساعت قبل
وی با اشاره به افزایش هزینه‌های مراکز رادیولوژی، گفت: این وضعیت باعث شده برخی مراکز رادیولوژی به چاپ کاغذی روی بیاورند، در حالی که این نوع ارائه خدمت از نظر مدارک پزشکی، قابل قبول نیست. جلال شکوهی همچنین به مشکلات تبدیل ارز و انتقال پول برای خرید وسایل مورد نیاز مراکز تصویر برداری پزشکی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر هیچ گونه ارز دولتی و نیمایی به رادیولوژی تعلق نمی‌گیرد و این مراکز نیز توان خرید تجهیزات با ارز آزاد را ندارند. وی افزود: در حدود ۱۵ سال قبل قیمت یک دستگاه‌ام آر آی ۷۵۰ میلیون تومان بود که در حال حاضر باید برای خرید این دستگاه، ۱۴ میلیارد تومان پول داد. جلال شکوهی تاکید کرد: مراکز رادیولوژی در بخش دولتی بیشتر متضرر می‌شوند اما چون دولت پول آنها را می‌دهد، این مشکلات نمود ندارد. سی و پنجمین کنگره رادیولوژی ایران از سوم تا ششم اردیبهشت در مرکز همایشهای برج میلاد برگزار می‌شود.
صدا و سیماصدا و سیما4 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صداو سیما از رسانه مالیاتی ایران، نخستین همایش مجمع جهانی همکاری سازمان‌های مالیاتی «پهنه راه» ۲۹ تا ۳۱ فروردین سال ۱۳۹۸ با حضور ۳۴ عضو ازجمله چین، قزاقستان، اروگوئه، نیجریه و ۱۱ ناظر از جمله ایتالیا، یونان و نیوزلند در شهر اوجن چین برگزار شد و هیئتی از سازمان امور مالیاتی کشور ایران با مسئولیت محمدقاسم پناهی، سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور در این همایش شرکت کرد. سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور درخصوص نحوه تشکیل و اهداف ایجاد این مجمع، گفت: در شهریور سال ۱۳۹۲ رئیس جمهور چین، طرح کمربند اقتصادی جاده ابریشم را پیشنهاد داد و یک ماه بعد موضوع جاده ابریشم دریایی قرن بیست و یکم را مطرح کرد. اکنون این دو طرح را در تلفیق با یکدیگر طرح پهنه راه می‌نامند و هدف از آن اقدام برای ایجاد اعتماد، اتحاد اقتصادی و جامعیت فرهنگی تعریف شده و طی شش سال گذشته، این طرح با همکاری کشور‌های ذینفع به بستری برای همکاری‌های بین المللی با اهداف متعالی تبدیل شده است. وی افزود: در کنفرانس همکاری مالیاتی «پهنه راه» در شهر آستانه قزاقستان در اردیبهشت ماه سال ۱۳۹۷، با هدف به رسمیت شناختن ضرورت همکاری مالیاتی بلند مدت «پهنه راه» بعنوان اقدامی عملی در راستای حاکمیت مقررات بین المللی مالیات، ارتقای فضای کسب و کار و در نتیجه ارتقای رشد اقتصادی، تأسیس مکانیزم همکاری سازمان‌های مالیاتی «پهنه راه» یا همان «بریتاکوم» پیشنهاد شد. پناهی در خصوص اقدامات صورت گرفته در نخستین کنفرانس این مجمع، عنوان کرد: کشور‌های شرکت کننده با امضای سند یادداشت تفاهم بریتاکوم، «مکانیزم همکاری سازمان‌های مالیاتی پهنه راه» را رسما تأسیس کردند و سازمان امور مالیاتی ایران نیز با امضای سند مزبور در جایگاه ناظر به عضویت این مکانیزم درآمد. وی افزود: سازمان امور مالیاتی کشور ضمن برخورداری از حق اظهارنظر در سازوکار بریتاکوم، با ارایه پیشنهاد‌های سازنده، برای توسعه بریتاکوم خواهد کوشید و ضمن شرکت در مجمع همکاری سازمان‌های مالیاتی پهنه راه در فعالیت‌های ارتقای ظرفیت مالیاتی مشارکت کرده و از نتایج تحقیقات صورت گرفته در این مکانیزم بهره‌مند خواهدشد. براین اساس، با امضای سند عضویت «گروه ارتقای ظرفیت سازمان‌های مالیاتی پهنه راه» یا همان بریتاکگ از سوی سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور، عضویت سازمان مالیاتی ایران به عنوان یکی از شرکای این گروه رسمیت یافت. گروه بریتاکگ در واقع شبکه‌ای متشکل از مراجع صلاحیت دار مالیاتی عضو بریتاکوم است که بستر ارتقای ظرفیت مالیاتی کشور‌های عضو و ناظر پهنه راه را فراهم می‌آورند. نقش سازمان امور مالیاتی کشور به عنوان شریک بریتاکگ مشتمل بر ارایه پیشنهاد و انتقال دانش و تخصص خود برای ارتقای ظرفیت آموزشی و پژوهشی و کمک فنی در زمینه مالیات به کشور‌های پهنه راه خواهد بود. هیئت اعزامی سازمان امور مالیاتی کشور، همچنین با شرکت در پنل تخصصی ارتقای ظرفیت مالیاتی، نظرات سازمان متبوع را به منظور ارتقای شفافیت قوانین و مقررات مالیات، ارایه تفسیری واحد از قوانین و مقررات مالیاتی، اجرای یکپارچه و هماهنگ قوانین و مقررات مالیاتی داخلی و بین المللی بیان کرده و ضمن اشاره به لزوم پای بندی مودیان و سازمان‌های مالیاتی به اصل اطمینان مالیاتی، به طرح پیشنهادی با هدف ارایه تضمین به مودیان مالیاتی و به ویژه شرکت‌های بزرگ و چند ملیتی برای تفسیر و اجرای یکپارچه و هماهنگ قوانین و مقررات داخلی و بین‌المللی مالیاتی پرداخت. براساس این گزارش، کنفرانس نخست بریتاکوف با تصویب بیانیه پایانی و تبیین نقشه راه سه ساله آینده مکانیزم همکاری سازمان‌های مالیاتی پهنه راه در قالب برنامه عملیاتی و پیش بینی تمهیداتی برای اجرای دقیق برنامه مزبور، کار خود را در روز ۳۱ فروردین ۱۳۹۸ پایان داد.

نظرها

اخبار بیشتر