اخبار روز بازار مسکن - چهارشنبه 22 اسفندماه
  1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار مسکن - چهارشنبه 22 اسفندماه

برای خرید آپارتمان در منطقه ستارخان چقدر باید هزینه کرد؟ +جدول

میزان‌آنلاینخبرگزاری میزان‌آنلاین
برای خرید آپارتمان در منطقه ستارخان چقدر باید هزینه کرد؟ +جدول
خبرگزاری میزان- برای خرید یک واحد آپارتمان ۸۰ متری با عمر بنای ۵ سال در منطقه ستارخان، حبیت الله باید در حدود ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان هزینه کرد.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد برای خرید یک واحد آپارتمان ۸۰ متری با عمر بنای ۵ سال در منطقه ستارخان، حبیت الله باید در حدود ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان هزینه کرد.

قیمت سایر واحدهای آپارتمانی این منطقه به شرح زیر است:

برای خرید آپارتمان در منطقه ستارخان چقدر باید هزینه کرد؟ +جدول - 3

خواندن خبر در سایت منبع

آپارتمان در منطقه۵تهران، چند؟

خبرآنلاینخبرگزاری خبرآنلاین
آپارتمان در منطقه۵تهران، چند؟
دنیای اقتصاد نوشت: وضعیت بازار شب عید مسکن در منطقه ۵ شهر تهران نشان می‌دهد در شرایطی که روند رشد قیمت در این منطقه در ماه‌های اخیر در مقایسه با تورم ماهانه مسکن در این منطقه در ماه‌های نیمه اول سال جاری کاهش یافته است اما همچنان واحدهای مسکونی نوساز عرضه شده به بازار شب عید معاملات مسکن، با قیمت پیشنهادی غیرواقعی و فراتر از ارزش واقعی واحدها هستند.

قانون پیش فروش مسکن اصلاح می‌شود

افکارنیوزخبرگزاری افکارنیوز
قانون پیش فروش مسکن اصلاح می‌شود
بهادری گفت: قانون پیش فروش مسکن نگرانی‌هایی برای سرمایه‌گذاران این بازار ایجاد کرده بود که با اصلاح آن این قانون به زودی تصویب می‌شود.

به گزارش افکارنیوز،

سیدهادی بهادری عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اشکالاتی درقانون پیش فروش مسکن وجود داشت، گفت: در کمیسیون عمران مجلس مباحث مربوط به اصلاح قانون پیش فروش مسکن مطرح شده و بعد از اصلاح در این کمیسیون باید در کمیسیون قضایی و صحن علنی مجلس مطرح شود.

وی اظهار کرد: با تصویب اصلاحات قانون پیش فروش مسکن بخش عمده‌ای از مشکلات مربوط به این قانون برطرف می‌شود و می‌تواند در بهبود وضعیت کنونی بازار مسکن موثر باشد.

بهادری با بیان اینکه اصلاح قانون پیش فروش مسکن برای کسانی که قصد سرمایه‌گذاری در بازار مسکن را دارند، می‌تواند تأثیرگذار باشد، گفت: در گذشته نگرانی‌ها از سوی خریداران و سرمایه گذاران واحد‌های پیش فروش شده وجود داشت، اما با اصلاح این قانون بسیاری از نگرانی‌ها بر طرف شد.

وی گفت: بی کیفیت بودن واحد‌های پیش فروش شده به دلیل نبود بیمه باعث شده بود که بازار پیش فروش واحد‌های مسکونی رونق نیابد، اما به زودی اصلاح قانون پیش فروش اجرایی می‌شود.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: به طور مثال یکی از اصلاحاتی که در این بخش انجام شده بدین گونه است که مالک واحدی را که پیش فروش کرده باید تا یک سال، تمام بخش‌های واحد ساختمانی را که ساخته است، ضمانت کند، زیرا که خریدار هیچ نوع آگاهی از مصالح ساختمانی به کار رفته در این بخش را ندارد.

وی بیان کرد: قیمت مسکن به دلیل نوسانات ایجاد شده در بازار ارز، طلا و بورس افزایش یافته و پیش‌بینی ما این است که اگر در سال آینده اقتصاد کلان بهبود یابد بازار مسکن نیز رونق می‌گیرد.

بهادری تصریح کرد: اگر میزان عرضه و تولید مسکن در این بازار افزایش یابد به طور قطع قیمت‌ها در این بخش روند نزولی به خود می‌گیرند، بنابراین باید اقدامات لازم برای افزایش تولید مسکن فراهم شود.

خواندن خبر در سایت منبع

قیمت آپارتمان در یافت آباد

افکارنیوزخبرگزاری افکارنیوز
قیمت آپارتمان در یافت آباد
برای خرید واحد ۹۰ متری با عمر بنا ۱۵ سال در شهر زیبا خیابان آلاله غربی به سرمایه ۴۰۵ میلیون تومانی نیاز است.

به گزارش افکارنیوز،

برای خرید آپارتمان در یافت آباد با توجه به عمر بنا و موقعیت دسترسی باید هزینه‌های متفاوتی پرداخت کرد که در جدول زیر به برخی از آن‌ها اشاره شده است.

قیمت آپارتمان در یافت آباد - 4

خواندن خبر در سایت منبع


تلگرام

خبرهای مرتبط با قیمت‌ آپارتمان‌، یافت آباد، بازار مسکن تهران، مسکن و قیمت مسکن از تلگرام

♦️زمستان ٩٧: فصل حساس در بازار مسکن

▫️قیمت یک متر مربع مسکن در شهر تهران که طی بهار ۹۲ تا بهار ۹۶ حول و حوش ۴ تا ۴٫۵ میلیون تومان بود، پس از بهار ۹۶ طی ۱۸ ماه، با رشدی تند، به حدود ۹٫۵ میلیون تومان در شرایط کنونی رسیده است.

نکته حائز اهمیت این است که فعالین بازار مسکن، همانطور که در زمستان ۹۵ رونق آتی این بازار را باور نمی‌کردند در زمستان ۹۷ نیز باور رکود چندساله برایشان سخت است. در هرصورت چه فعالین بازار مسکن باور کنند و چه باور نکنند، انرژی این بازار به سرعت در حال تخلیه است و هرچه به سال ۹۸ نزدیکتر شویم احتمال توقف افزایش قیمت مسکن، افزایش می‌یابد.

در واقع بازار مسکن طی یک و نیم سال گذشته با سرعت، مسیر را پیموده است (دوره رونق) و در حال ورود به فضا مه آلود است (گذار از رونق به رکود). در چنین فضایی، انتخاب مسیر دشوار و ضریب خطا افزایش می‌یابد. هرچند نمی‌توان زمان دقیقی برای پایان این مه، مشخص نمود اما با توجه به حجم معاملات، نسبت قیمت به اجاره مسکن و تجربه ادوار قبلی می‌توان پیش بینی نمود که به زودی مه، تمام و حرکت قیمتی بازار مسکن متوقف خواهد شد (دوره رکود).

در شرایط کنونی، سوداگران باتجربه بازار مسکن می‌خواهند با تحریک موج پایانی بازار، واحدهای خود را در حداکثر قیمت ممکن به فروش رسانند. یکی از ادعاهای ایشان که به کرات شنیده می‌شود این است که مسکن‌های نوساز کنونی با مصالح ساختمانی ارزان قیمت ساخته شده‌اند و هنوز تورم مصالح ساختمانی بطور کامل تخلیه نشده است! این سخن همانقدر خنده دار است که یک فروشنده خودرو چون سال گذشته خودرواش را ارزان خریده است الان هم آن را ارزان بفروشد! یا سازنده مسکنی که ۱۰ سال قبل مسکن ساخته است به قیمت آن زمان بفروشد!

بازیگران اصلی بازار مسکن تهران در زمستان سال جاری، از یکسو سوداگران باتجربه هستند که می‌خواهند از این بازار خارج شوند و در سوی دیگر تازه واردهایی که به طمع عقب نماندن از قافلۀ سود یکسال گذشته، به آب و آتش می‌زنند تا خرید خود را انجام دهند! با این حساب، دام بازار مسکن در حال پهن شدن توسط سوداگران برای طمعکاران تازه کار است.

خریدارانی که در زمستان سال جاری (اپیزود پایانی رونق)، وارد بازار مسکن می‌شوند نباید انتظار رشد محسوسی در این بازار طی سالهای پیش رو داشته باشند. ایشان درآینده، زمین و زمان را مقصر خواهند دانست درصورتیکه تقصیر، از طمع خودشان است.

زمستان سال جاری، فصل شکار طمع کاران در بازار مسکن تهران است / بازار مسکن


قدرت وام مسکن به یک پنجم کاهش یافت

🔹 به دلیل جهش قیمت مسکن شهر تهران طی یک سال اخیر و رسیدن متوسط قیمت به متری ۹میلیون و ۹۷۰ هزارتومان، قدرت پوشش‌دهی تسهیلات مسکن که تا همین یک سال و نیم قبل حدود ۵۰درصد قیمت یک آپارتمان ۷۵ متری در تهران را در بر می‌گرفت، به ۲۱ درصد معادل یک پنجم کاهش یافته است. /ایران


پیش‌بینی وزیر از قیمت مسکن

🔻چرا سیاستگذار نباید پیش‌بینی قیمت انجام دهد؟ وظیفه سیاستگذار پیش‌بینی قیمت‌ است یا ارتقای کارایی بخش مسکن؟

اینجا بخوانید👇

#اینفوگرافیک


آپارتمان در مناطق مختلف پایتخت چند؟

💢بررسی‌ها از وضعیت بازار مسکن در ماه‌های پایانی سال نشان می‌دهد؛ میانگین قیمت هر مترمربع واحد مسکونی در معاملات مسکن بهمن ماه پایتخت با رشد ۹/ ۲ درصدی در مقایسه با دی‌ماه به ۱۰ میلیون و۶۶ هزار تومان افزایش یافته است. با شکستن مرز ۱۰ میلیون تومان برای قیمت مسکن در هر مترمربع در نیمه زمستان امسال، تعداد فایل‌های پیشنهادی به متقاضیان مصرفی خرید مسکن کاهش پیدا کرده است.

💢مشاوران املاک در مناطق مختلف پایتخت عنوان می‌کنند: در حال حاضر حجم فایل‌های میان متراژ در بازار برای خرید و فروش اندک است اما اگر متقاضیان مصرفی آپارتمان خود را از میان گروه متراژی «کوچک-متراژ» یعنی کمتر از ۶۰ مترمربع انتخاب کنند امکان انتخاب فایل‌های مناسب‌تری را پیدا خواهند کرد.

💢به گفته آنها در برخی از مناطق شهری پایتخت هنوز هم آپارتمان‌های میانسال و حتی کمتر از ۱۰ سال وجود دارند که قیمت پیشنهادی آنها کمتر از میانگین قیمت آپارتمان در شهر تهران در هرمترمربع ۱۰ میلیون تومان است.

جدول نبض بازار امروز قیمت پیشنهادی آپارتمان‌های مسکونی👇


💠هفت ماه تشدید و استمرار رکود تورمی در بخش مسکن

افزایش نزدیک به دو برابری قیمتها و در مقابل کاهش ۶۲ درصدی معاملات مسکن در آذر ماه ۱۳۹۷ نسبت به ماه مشابه در سال قبل

🌀 میانگین قیمت آپارتمان مسکونی تهران در آذر ۹۷: ۹۵٫۵ میلیون ریال در متر مربع (۹۲ درصد افزایش نسبت به

ماه مشابه در سال قبل)

🌀 تعداد معاملات آپارتمان مسکونی تهران در آذر ۹۷: ۶۸۱۴ واحد

◀️ نظر به استمرار روند تورم، در ماههای آتی و همچنین سال آینده قیمت مسکن کاهش نخواهد یافت و انتظار افزایش قیمت‌ها نیز می‌رود. بایستی توجه داشت که هزینه تولید مسکن به ۲ تا ۳ برابر افزایش یافته است. نظر به کاهش شدید قدرت خرید مردم معاملات در رکود باقی خواهد ماند.

#مسکن #تورم


🌀رابطه معنی دار تورم مسکن و اجاره در ربع قرن اخیر/ دنیای اقتصاد

🔹رشد قیمت مسکن به مراحل انتهایی نزدیک شده است ….


نظرها

در ادامه بخوانید

فراروفرارو6 ساعت قبل
به گزارش ایران، کاهش قیمت از خودرو‌های مونتاژی شروع شد و اکنون به خودرو‌های وطنی رسیده است. رتبه اول کاهش قیمت خودرو‌های مونتاژی متعلق به پژو ۲۰۰۸ بود که ۱۳۵ میلیون تومان ارزان‌تر شد. علت کاهش قیمت خودرو را در دو اتفاق می‌توان ارزیابی کرد. یک به خاطر مصوبه ساماندهی بازار خودرو که سه روز پیش در هرم سبز تصویب شد. پیش‌بینی رئیسمؤتمنی درباره ریزش قیمت خودرو نیز گفت: تصور من این است که قیمت خودرو‌ها مسیر ریزش خود را ادامه دهد.

فیلم | تخریب مجسمه ۲۰۰ ساله برای جمع کردن لایک در اینستاگرام

خبرآنلاینخبرآنلاین8 ساعت قبل
چرخانچرخان4 ساعت قبل
واردات خودروهای دست دوم پیشنهادی بود که بعضی از فعالان بازار برای کنترل بازار خودرو ارائه شد ولی این پیشنهاد واکنش‌های زیادی را به همراه داشت که از جمله آن می‌توان به بعضی از مخالفت‌ها اشاره کرد ولی مساله اصلی واکنش مجلسی‌هاست که در صورت مثبت بودن آن می‌توان به عملیاتی شدن آن امیدوار بود. به گزارش چرخان، با گرانی بازار خودرو علی الخصوص در زمینه خودروهای خارجی باعث شد تا طرح ساماندهی بازار خودرو با رای مثبت مجلسی‌ها به تصویب برسد که از جمله موارد موجود در آن، مساله خودروهای هیبریدی است که تا زمان تولید آنها در داخل از مالیات و تعرفه معاف شدند که به اشتباه به عنوان آزادشدن واردات خودروهای هیبریدی برداشت شد. البته معتقدم که راهکار اصلی برای کاهش قیمت خودرو این است که خودرو از یک کالای سرمایه‌ای به یک کالای مصرفی تبدیل شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوالی مربوط به آزادسازی واردات خودروهای خارجی گفت: در صورتی که واردات خودروهای خارجی به کشور آزاد شود منجر به رقابت پذیری خودروهای داخلی می‌شود که به همین دلیل موافق این اتفاق هستم ولی بایستی برنامه ریزی مدونی در این موضوع صورت بگیرد. وی در پاسخ به سوال دیگری در مورد واردات خودروهای دست دوم گفت: معتقد هستم که در حال حاضر خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای تلقی می‌شود و تا زمانی که این دیدگاه وجود دارد قطعا واردات خودروهای دست دوم در بازه کوتاه مدت موثر خواهد بود و منجر به کاهش قیمت در بازار می‌شود و بازهم شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود.

روحانی: قیمت ارز کمتر از ۸ هزار تومان است +فیلم

اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین7 ساعت قبل
صدا و سیماصدا و سیما16 ساعت قبل
به گزارش خبر گزاری صدا و سیما، محسن کوهکن نماینده مجلس و موافق طرح تفکیک وزارت بازرگانی از صمت در برنامه تیتر امشب شبکه خبر گفت: زمانی وزارت صمت امروز متشکل از ۴ وزاتخانه بود. وزارت صنایع سنگین، وزارت صنایع، وزارت معادن و وزارت بازرگانی که در اولین اقدام با ادغام وزارت صنایع سنگین و وزارت صنایع به وزارت صنایع تبدیل شد، در گام بعدی وزارت معادن در وزارت صنایع ادغام و به وزارت صنایع و معادن تبدیل شد، در گام سوم وزارت بازرگانی حذف و وزارت صمت تشکیل شد. کوهکن نماینده موافق تفکیک وزارت بازرگانی از صمت گفت: باید به نظر کارشناسانه دولت نیز توجه کرد و وقتی دولت اصرار بر تفکیک دارد اگر مجلس در اجرا همکاری نکند دولت بعدا اعتراض خواهد کرد بنابراین باید بخش اعمال حاکمیتی را احصا کنیم و بعد اعمال مسئولیت را بخواهیم. محمدرضا منصوری نماینده مجلس مخالف طرح تفکیک گفت: اکنون ۱۷ وزارتخانه داریم و معتقدم باید وزارت اقتصاد نیز که وابستگی به وزارت صمت و بازرگانی دارد در دل این وزارتخانه ادغام شود نه اینکه وزارتخانه‌ها دوباره تفکیک شود. مظفر علیخانی کارشناس در ارتباط تلفنی گفت: ما به عنوان بخش خصوصی با تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت به دو وزارتخانه مخالف هستیم.
صدا و سیماصدا و سیما22 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای؛ مهران قربانی معاون حمل و نقل این سازمان و رئیس کمیته راهبری حمل و نقل جاد‌های، با بیان این که حمل و نقل جاده‌ای یکی از مشاغل بسیار سخت در دنیا به شمار می‌رود، افزود: دستیابی به مدل حمل و نقل مطلوب نیاز به مطالعه و بررسی علمی دارد و بخشی از کار‌ها در میان مدت و بلند مدت به نتیجه می‌رسد. وی بررسی شاخص قیمت حمل کالا بر اساس تن بر کیلومتر را ابزاری در جهت کشف قیمت واقعی حمل کالا اعلام کرد و افزود: اگر این شاخص به درستی تعریف و اجرا شود، حق راننده در حمل کالا ضایع نمی‌شود و دستاورد‌های مثبت آن در کل سیستم حمل و نقل تسری می‌یابد. قربانی در مصوبات این جلسه اعلام کرد: افزایش درصد اعمال نرخ تن –کیلومتر در بارنامه‌ها صادره، رصد موانع اجرای صحیح این پروژه از سوی دفتر حمل و نقل کالا، ارائه پیشنهاد از سوی تشکل‌های صنفی در خصوص نظارت بر اجرای این پروژه، از جمله مهم‌ترین موارد قابل پیگیری است. فرامرز مداح عضو هیأت عامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، با حضور در این نشست اظهار داشت: مسائل و مشکلاتی که در اجرای طرح تن بر کیلومتر وجود دارد ابتدا باید مدیریت و حل و فصل شود، سپس به روز رسانی و بازنگری در محتوا صورت گیرد. وی افزود: در مورد صنایعی که میزان کرایه نسبت به ارزش کالا درصد بالایی دارد مانند صنعت گچ و سیمان باید به طور ویژه مورد بررسی قرار گیرد. غلامحسین دغاغله مدیر کل دفتر حمل و نقل کالا در این نشست گزارشی از اقدامات انجام شده طی هفته گذشته بیان کرد و گفت: رفع مشکلات مربوط به سوخت ناوگان فعال در حمل و نقل برون شهری با تخصیص تنخواه به میزان ۵۰ درصد سقف سهمیه عملکردی برای ناوگان باری سنگین بین شهری، رفع مشکلات مربوط به سوخت ناوگان فعال در حمل کالا‌های اساسی با احتساب ضریب ۳/۱ به کیلومتر طی شده مسیر‌هایی که مبدأ یا مقصد آن‌ها بنادر اصلی است، از جمله مهم‌ترین اقداماتی است که مصوب شده و در حال اجراست. وی همچنین از اعمال بیش از ۹۰ درصدنرخ تن بر کیلومتر در بارنامه‌های صادره خبر داد و افزود: نرخ‌های تعیین شده در این طرح در واقع نرخ کف کرایه حمل است و درج قیمت بالاتر از نرخ تن بر کیلومتر در بارنامه منعی ندارد. گفتنی است؛ ​ در بخش دیگری از این نشست، نمایندگان کانون انجمن‌های صنفی رانندگان ناوگان جاده‌ای حمل کالای سراسر کشور، دبیر کانون سراسری انجمن‌های صنفی کامیونداران کشور و نمایندگان کانون انجمن‌های صنفی موسسات و شرکت‌های حمل و نقل کالای داخلی کشور، نظر‌ها و پیشنهاد‌های خود را در زمینه مسائل مطروح شده بیان کردند. رفع مشکلات کمبود و گرانی اقلام مصرفی ناوگان به ویژه روغن. لاستیک، عدم تناسب کرایه‌ها با هزینه تمام شده حمل و نقل، ضرورت نظارت بر اجرای صحیح و دقیق بخشنامه‌های ابلاغی در استان‌ها از مهمترین دغدغه‌های تشکل‌های صنفی در این نشست بود.

اخبار بیشتر