اخبار روز بازار خودرو - چهارشنبه 18 اردیبهشت‌ماه
  1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار خودرو - چهارشنبه 18 اردیبهشت‌ماه

بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه

ایرناخبرگزاری ایرنا
بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه
تهران- ایرنا- رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران گفت: کیفیت پایین برخی قطعات خودرو سبب افزایش مراجعه مردم به تعمیرگاه ها شده است.

در پی برخی تماس‌های مردمی در خصوص افزایش مراجعه مجدد به تعمیرگاه‌های خودرو پس از انجام تعمیرات، رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران روز چهارشنبه به ایرنا با تایید این مشکل گفت: به طور مثال دیسک صفحه و کلاچ خودرو که انتظار می‌رود دست کم ۲ سال در یک خودرو کار کند، اکنون به علت کیفیت پایین لوازم موجود در بازار عمری به مراتب کوتاهتر دارد و از خدمات پس از فروش هم هیچ خبری نیست.

«علیرضا نیک آئین» اظهار داشت: کیفیت پایین و تقلبی بودن برخی قطعات به دلیل «زیرپله‌ای» بودن آنهاست؛ یعنی برخی با بازسازی و رنگ کردن قطعات دست دوم و بسته بندی مجدد، این لوازم را روانه بازار می‌کنند.

رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران ادامه داد: برخی دیگر از این قطعات بی کیفیت یا کم کیفیت از دیگر کشورها با آرم، لوگو و نشان تجاری شرکت‌های بزرگ وارد می‌شود و نظارتی بر آنها نیز وجود ندارد.

به گفته وی، این روزها دامنه مشکلات در کشور آن قدر زیاد شده که مسئولان وزارت صنعت، گمرکات، تعزیرات، سازمان استاندارد و غیره در عمل، نیرو و توان کافی برای نظارت بر همه مشکلات و بخش‌های مختلف بازار را ندارند.

نیک آئین، همچنین از ایجاد خلاء و کمبود در بازار لوازم یدکی خبر داد و گفت: به دلیل تاکید خودروسازان بر رساندن قطعات به خطوط تولید و ارسال قطعات تولید شده به آن سمت، در عمل شاهد کمبود لوازم یدکی در بازار هستیم.

* قطعه سازان قادر به تامین نیاز بازار هستند

در این زمینه، «رضا رضایی»، عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان به ایرنا گفت: امروز در شرایط جنگ اقتصادی به سر می‌بریم و هر روز محدودیت‌های جدیدی بر اقتصاد و کشور تحمیل می‌شود.

وی افزود: در این شرایط باید مراقب سوء استفاده کنندگان باشیم تا شاهد گسترش قطعات بی کیفیت و تقلبی در بازار نباشیم.

رضایی خاطرنشان کرد: اکنون OEMها در صورت مهیا شدن شرایط به ویژه نقدینگی مورد نیاز، قادر به تولید سایر لوازم یدکی و قطعات (به جز قطعات High Tech) برای تامین بازار داخل هستند.

به گزارش ایرنا، OEM مخفف Original Equipment manufacture یا همان شرکت‌های تولیدکننده یک قطعه است که به طور مثال پس از مذاکره با یک خودروساز مادر و عقد قرارداد متعهد می‌شود با نام آن خودروساز برایش قطعه با بالاترین کیفیت و استاندارد تولید کند.

رضایی تاکید کرد: در این زمینه انجمن‌های قطعه سازان و تعمیرکاران باید با برگزاری نشست به بررسی وضع بازار، مشخص کردن کمبودها و ارائه سفارش به OEM‌ها برای تامین نیازها بپردازند.

وی ابراز امیدواری کرد که با تشدید نظارت‌ها در بازار، از تولید و توزیع قطعات بی کیفیت به ویژه قطعات حساس خودروها از جمله قطعات موتوری، قوای محرکه و سیستم تعلیق که با ایمنی و جان مردم در ارتباط است، جلوگیری شود.

به گزارش ایرنا، آمارها نشان می‌دهد نزدیک به هزار و ۲۰۰ قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی حضور دارند که توانمندسازی آنها و رفع موانع تولید می‌تواند سبب تقویت گوشه‌ای از نیاز بازار به کالاهای ایرانی شود.

اقتصام *۳۰۶۵* ۳۰۶۳

خواندن خبر در سایت منبع

قیمت خودروهای خارجی در بازار/ سورنتو میلیاردی شد

وانانیوزخبرگزاری وانانیوز
قیمت خودروهای خارجی در بازار/ سورنتو میلیاردی شد

به گزارش وانانیوز، 

روزنامه دنیای اقتصاد قیمت برخی از خودروهای وارداتی در بازار را منتشر کرد. بر این اساش یک مدل از لکسوس که تا ۳ماه پیش زیر یک میلیارد بود به بالای یک ونیم میلیارد افزایش قیمت پیدا کرده است.

قیمت خودروهای خارجی در بازار/ سورنتو میلیاردی شد - 2

خواندن خبر در سایت منبع

شرایط فروش فوری خودرو اعلام شد + عکس

الفخبرگزاری الف
شرایط فروش فوری خودرو اعلام شد + عکس
پیش فروش دو مدل خودروی پژو امروز در دستور ایران خودرو قرار دارد.

به گزارش خبرآنلاین، بر اساس اعلام این شرکت، امروز از ساعت ۱۰ صبح پژو ۲۰۶ با قیمت ۸۰ میلیون و ۷۵۸ هزار و ۴۰۰ تومان در قالب طرح فروش فوری عرضه می‌شود. همچنین پژو پارس سال نیز با مشخصات مندرج در جدول با قیمت ۷۸ میلیون و ۳۳۸ هزار و ۴۰۰ تومان فروخته می‌شود.

بسیاری از فعالان بازار خودرو معتقدند که عدم عرضه به وقع خودروها از سوی خودروسازان عامل مهم افزایش قیمت‌ها در بازار خودرواست.

شرایط فروش فوری خودرو که بر اساس اعلام شرکت ایران خودرو دوره تحویل سی روزه دارند، در جدول زیر اعلام شده است.

شرایط فروش فوری خودرو اعلام شد + عکس - 5

خواندن خبر در سایت منبع

قیمت خودروها قطعا می‌شکند

تسنیمخبرگزاری تسنیم
قیمت خودروها قطعا می‌شکند
عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معدن مجالس گفت: به‌طورقطع قیمت خودروها می‌شکند و وضعیت به همین صورت باقی نمی‌ماند. طی هفته آینده با وزیر صمت در خصوص ساماندهی بازار خودرو و بحث واردات جلسه داریم.

- اخبار رسانه ها -

به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، عبدالله رضیان عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت‌و‌گو با گسترش‌نیوز درباره جلسات برگزارشده مرتبط با خودرو گفت: طرحی توسط نمایندگان مجلس در خصوصبازار خودرو و مبحث واردات ارائه شد که ایراداتی به آن گرفته و روز یکشنبه به کمیسیون بازگشت داده شد. طرح موردنظر بیشتر درباره مبحث کمک به خودروهای هیبریدی است و در رابطه با بحث واردات است. شورای اقتصادی سران قوا واردات خودرو را ممنوع کرده است اما مجلس مشکل خاصی در این رابطه ندارد. قرار شد در خصوص واردات با حضور وزیر صمت بحث‌هایی صورت پذیرد.

جلسه با وزیر صمت

وی در خصوص ساماندهیبازار خودرو گفت: قرار بر این بود که این هفته با حضور وزیر صمت برای ساماندهیبازار خودرو صحبت شود که جلسه با کمیسیون به هفته آینده موکول شد. به اعتقاد من در خصوص ساماندهیبازار خودرو سهل‌انگاری صورت گرفته و قضیه جدی گرفته نمی‌شود. در حال حاضر نگاه مجلس این است که با حضور وزیر به‌صورت مفصل و در یک جلسه غیرعلنی در رابطه باقیمت خودروها صحبت شود.

عرضه کم خودروسازان و سرمایه‌گذاری مردم

رضیان در خصوص عوامل گرانی و التهاب بازار خودرو اظهار کرد: دو عامل اصلی باعث افزایش قیمت شده که یکی از آن‌ها مربوط به میزان عرضه در بازار است. در حال حاضر واردات خودرو بسته‌شده است و میزان تولیدات توسط شرکت‌های خودروسازی نیز کاهش‌یافته است. دلیل دیگر نیز این است که مردم با توجه به میزان نقدینگی که در اختیاردارند به سمت بازار خودرو می‌روند چراکه بازار مناسب‌تر و قابل‌اطمینان‌تری برای این کار وجود ندارد. بازار خودرو به دلایل ذکرشده ملتهب شد و از طرفی نیز احساس می‌شود که شیطنت‌هایی از طرف خودروسازان و دلالان صورت گرفته است. مطمئن نیستیم که شرکت‌های خودروسازی در به وجود آمدن شرایط کنونی دخیل بوده‌اند یا خیر اما درهرصورت التهابی به وجود آمده و قیمت‌های کاذب در سایت‌های مجازی منتشرشده است.

قانون فروش خودروهای کارکرده

وی در پایان به روند بازار و ماجرای پنهان‌سازی قیمت در سایت‌های آگهی چنین اشاره کرد: قیمت‌هایی که در حال حاضر در بازار خودرو وجود دارد نمی‌تواند دوام بیاورد و مطمئنا قیمت خودرو می‌شکند. نگاه مجلس این است که با حضور دولت شرایط بازار خودرو را کنترل کند و ثبات در قیمت‌ها ایجاد شود. لازم به ذکر است که برداشتن قیمت‌ها از روی سایت‌های آگهی باعث روان‌تر شدن بازار شده است. قیمت‌هایی که اعلام می‌شد کارشناسی شده نبود و برای مشخص شدن قیمت خودرو باید این مسئله در بنگاه‌ها انجام شود. لازم است که کنترل دقیقی بر روی قیمت‌ها صورت پذیرد تا جلوی سوءاستفاده‌ها گرفته شود. قانون خاصی برای فروش یک خودرو به‌صورت کارکرده وجود ندارد. اما اگر امنیت اقتصادی به‌واسطه قیمت‌گذاری نادرست به هم بخورد برای آن قانون وجود دارد و دستگاه قضایی نیز می‌تواند ورود پیدا کند.

انتهای پیام/

بازگشت به صفحه رسانه‌ها

خواندن خبر در سایت منبع

آیا تا کنون خودرویی در فروش‌های فوری ایران‌خودرو و سایپا تحویل مشتریان شده؟

اقتصادنیوزخبرگزاری اقتصادنیوز
آیا تا کنون خودرویی در فروش‌های فوری ایران‌خودرو و سایپا تحویل مشتریان شده؟
اقتصاد نیوز: ایران‌خودرو و سایپا با وجود گذشت حدود سه ماه از آغاز فروش فوری محصولات‌شان، اطلاعاتی از تعداد خودروهای تحویل داده شده به مشتریان در این طرح در اختیار رسانه‌ها قرار نمی‌دهند. در این شرایط این پرسش مطرح است که آیا اصلا خودرویی تحویل مشتریان شده است!؟

به گزارش اقتصاد نیوز به نقل از ایسنا، به دنبال التهابات چند ماه اخیر بازار خودرو، با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا از اوایل اسفند ماه سال گذشته ۲۰ درصد از تولیدات روزانه خود را به فروش فوری با تحویل یک ماهه با هدف افزایش عرضه، کاهش قیمت‌ها و کاهش التهابات بازار خودرو اختصاص دادند.

البته به دنبال موج جدید التهاب و افزایش قیمت‌ها در بازار خودرو در هفته گذشته، در جلسه کمیته خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت مصوب شد که سهم فروش فوری خودروسازها ۱۰ درصد دیگر افزایش یابد. با این حساب، خودروسازان موظف شدند ۳۰ درصد از تولیدات روزانه خود را برای فروش فوری در نظر بگیرند.

این وضعیت در حالی است که با وجود گذشت نزدیک به سه ماه از آغاز فروش فوری خودروسازان، دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا هنوز هیچ آمار رسمی‌ در رابطه با تعداد خودروهای تحویل شده به مشتریان در این طرح اعلام نکرده‌اند.

اهمیت این موضوع در این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف افزایش عرضه روزانه خودرو به بازار و کنترل قیمت‌ها، خودروسازان را مکلف به فروش فوری محصولات‌شان کرد؛ بنابراین باید مشخص شود تاکنون چه تعداد خودرو در این طرح به مشتریان واگذار شده تا مشخص شود خودروسازان تا چه حد به وظایف خود در این زمینه برای افزایش عرضه خودرو به بازار و کنترل قیمت‌ها عمل کرده‌اند.

این وضعیت در حالی است که خودروسازان چند صد هزار دستگاه خودرو بابت پیش فروش‌های صورت گرفته در سال گذشته به مشتریان بدهکارند و هنوز این خودروها را تحویل نداده‌اند و اتفاقا برخی از خریداران همین خودروها در سال گذشته، از این شاکی هستند که ایران‌خودرو و سایپا چرا وقتی که هنوز خودروهای پیش فروش شده در سال گذشته را تحویل نداده‌اند، اقدام به فروش فوری محصولات‌شان با موعد تحویل یک ماهه می‌کنند؟

در این رابطه علی‌رغم پیگیری‌های فراوان ایسنا، دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا حاضر به پاسخگویی در این رابطه نبودند.

این مطلب برایم مفید است ۰

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

در ادامه بخوانید

واکنش عراقچی به لغو میزبانی باشگاه‌های ایرانی در آسیا +فیلم

اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین1 روز قبل

پاسخی به حاشیه سازی‌های اخیر اردکانیان: برنامه رییس مجلس، بازدید از مناطق سیل زده بود/ ما از فرصت حضور ایشان در استان برای افتتاح طرح آبرسانی استفاده کردیم

الفالف1 روز قبل
گروه اقتصادی الف، ۲۹ دی ۱۳۹۸، ۱۱:۴۵ ۳۹۸۱۰۲۹۰۸۷به گزارش الف، وزیر نیرو به حاشیه سازی در فضای مجازی درباره افتتاح طرح آبرسانی توسط رییس مجلس در سیستان و بلوچستان پاسخ داد. فیلم را ببینیدگفتنی است د کتر علی لاریجانی رییس مجلس شورای اسلامی (۲۳ دی ماه) در پی بارندگی شدید در استان سیستان و بلوچستان و برخی نقاط دیگر در جنوب شرقی کشور که به آب‌گرفتگی مشکل‌ساز برای مردم و در مواردی ویرانگر و خسارت‌بار انجامید، عازم سیستان و بلوچستان شد. رییس قوه مقننه در بدو ورود مورد استقبال رسمى استاندار و مقامات استان قرار گرفت و جمع خبرنگاران هدف از سفر خود به این استان را وقوع سیل اخیر در این استان عنوان کرد. دکتر لاریجانی ادامه داد: با توجه به گزارش‌های واصله از استان درباره سیل اخیر، مجموع نیازهای فوری استان و سایر نیازهای استان در زمینه زیرساخت‌ها از جمله ساخت راه آهن، بزرگراه‌ها و همچنین ایجاد اشتغال از دیگر اولویت‌های این سفر است. وی بازسازی منازل، تعمیر و نوسازی زیرساخت‌ها را اولویت اصلی در این شرایط برشمرد و تاکید کرد: خسارات وارده ناشی از سیل اخیر در حوزه کشاورزی نیز نیازمند برآورد و رسیدگی است.

فیلم/ دلایل تغییرات ناگهانی قیمت میوه چیست؟

مشرق‌نیوزمشرق‌نیوز17 ساعت قبل

نوآوری در صنعت آب و برق

صدا و سیماصدا و سیما21 ساعت قبل
با امضای تفاهم نامه زیست بوم علمی و فناوری، فرصت ارائه نوآوری شرکت‌های دانش بنیان در صنعت آب و برق فراهم شد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، تبدیل ایران به هاب منطقه در استفاده حداکثری از منابع انسانی خلاق هدف محقق شدنی است اگر زمینه فعالیت شرکت‌های دانش بنیان تسهیل و زیر ساخت‌های لازم فراهم شود.

باور توان داخلی و ساخت تجهیزات نفتی

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، باور به توان داخلی و فشار تحریم‌ها باعث شده است که با اتکا به خلاقیت متخصصان داخلی، محصولی به مراتب بهتر از نمونه خارجی تولید شود.

تولید گاز بی‎ وقفه ادامه دارد

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
مشکین فام از سکوی ۱۴ D به عنوان آخرین سکوی فاز ۱۴ برای نصب و بهره برداری یاد کرد و گفت: این سکو هم اکنون به محل استقرارحمل شده است و منتظر بهبود شرایط جوی هستیم تا این سکو نیز در موقعیت نصب شود تا بر این اساس کل ۴ سکوی فاز ۱۴ وارد مدار تولید و بخش دریایی این فاز تکمیل شود. مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس با بیان اینکه نزدیک به ۷۰ درصد گاز مصرفی کشور در پارس جنوبی تولید می‌شود، افزود: همکاران ما در شرکت نفت و گاز پارس شبانه روز تلاش می‌کنند که در این فرایند وقفه‌ای ایجاد نشود. وی به مصرف بسیار بالای گاز کشور در بخش خانگی اشاره کرد و گفت: هر سکوی پارس جنوبی تقریبا گاز یک استان را در کشور تأمین می‌کند؛ به طور مثال گاز مصرفی استان مازندران برابر با ۳۵ میلیون متر مکعب در روز است و سکویی که ۲۸ میلیون متر مکعب در روز تولید دارد، بخش عمده‌ای از مصرف استان را پوشش می‌دهد و از این منظر برای ما حیاتی است که هیچ یک از سکو‌ها از مدار تولید خارج نشوند و در صورت توقف تولید به دلیل شرایط عملیاتی، این آمادگی وجود دارد که در اسرع وقت مجددا سکو را وارد مدار تولید کنیم. مشکین فام از شکسته شدن رکورد مصرف گاز در کشور ابراز نگرانی کرد و گفت: باید در نظر داشته باشیم که منابع هیدروکربونی ما محدود است و اینکه هرچه تولید می‌کنیم مصرف شود، خوب نیست، بنابراین باید مکانیسمی به منظور کنترل این رویه داشته باشیم. وی افزود: هم اکنون تولید روزانه ما از میدان مشترک پارس جنوبی برابر با نصف مصرف روزانه گاز در اروپاست، اگر بنا باشد به این ترتیب پیش برویم و هرچه تولید می‌کنیم، مصرف شود، قطعا در سال‌های آینده با چالش مواجه خواهیم شد؛ بنابراین ضمن دعوت از عموم مردم و هموطنان عزیز برای مصرف بهینه گاز، امیدواریم تدبیری اتخاذ شود تا این مصرف با یک مکانیسم ویژه کنترل شود تا در آینده این رویه مشکلی ایجاد نکند.

اخبار بیشتر