اخبار روز بازار خودرو - چهارشنبه 9 مردادماه
  1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار خودرو - چهارشنبه 9 مردادماه

مصوبه‌ای برای افزایش قیمت خودرو نداریم

تجارت‌نیوزخبرگزاری تجارت‌نیوز
مصوبه‌ای برای افزایش قیمت خودرو نداریم
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در هفته‌های اخیر شاهد کاهش قیمت خودرو بودیم، گفت: سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در حال بررسی افزایش قیمت خودرو یکی از خودروسازان در روز گذشته است

به گزارش تجارت‌نیوز، رضا رحمانی در حاشیه جلسه امروز هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: برنامه کلی وزارت صمت، تثبیت قیمت خودرو است که این امر نیازمند چندین برنامه است و یکی از آن‌ها تولید است، بعد از نوسانات، تولید به حالت متعادلی رسیده است بطوریکه در هفته‌های اخیر شاهد کاهش قیمت خودرو بودیم.

وی ادامه داد: روز گذشته یکی از خودرو سازان، قیمت محصولات خود را افزایش داد و بعد اعلام کرد که اشتباه سیستمی بوده است، اما ما به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان دستور دادیم تا بررسی کند که اگر تولیدکننده مذکور برخلاف مصوبه می‌خواست قیمت خودرو را افزایش دهد حتما برخورد خواهد شد.

رحمانی درباره نوسانات قیمت مرغ در طی روز‌های گذشته گفت: روز‌های گذشته در نرخ مرغ شاهد نوساناتی بودیم که سازمان تنظیم بازار مصوبه‌ای در این رابطه داشته و در حال پیگیری هستیم.

وی افزود: وزارت جهاد کشاورزی و اتحادیه درخواست داشتند تا قیمت مرغ به ۱۴ هزار تومان افزایش یابد که در این رابطه ستاد تنظیم بازار با محاسباتی که انجام داد با قیمت ۱۲۹۰۰ تومان موافقت کرد و در حال حاضر قیمت مرغ نوسان دارد که این امر ممکن است بخشی به دلیل عرضه و بخشی نیز براساس سود جویی باشد که قیمت مرغ را افزایش دهند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: افزایش قیمت روغن موتور بیش از مصوبه تخلف است و با این موضوع برخورد می‌شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

خواندن خبر در سایت منبع

بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد

اعتمادآنلاینخبرگزاری اعتمادآنلاین
بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد
براساس مشاهدات میدانی، محصولات ایران خودرو با نوسان در قیمت همراه بود.

اعتمادآنلاین| براساس مشاهدات میدانی، محصولات پارس خودرو با افزایش میانگین ۲ میلیون و۵۰۰هزار تومانی در قیمت همراه بود.

پژو ۵۰۸ به قیمت ۵۲۵ میلیون تومان بدون تغییر در قیمت در بازار آزاد معامله شد و در این بین سمن ۹۱ میلیون تومان شد.

بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد - 2بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد - 4بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد - 6بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد - 7بازار خودرو هم‌چنان در سراشیبی قیمت‌ها؛ سمند ۹۱ میلیون تومان شد - 8

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

خواندن خبر در سایت منبع

برخورد با یکی از خودروسازان به دلیل افزایش قیمت برخی خودروها

ایبناخبرگزاری ایبنا
برخورد با یکی از خودروسازان به دلیل افزایش قیمت برخی خودروها
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به افزایش قیمت برخی خودروها در روز گذشته، گفت: سازمان حمایت در حال بررسی افزایش قیمت خودرو توسط یکی از خودروسازان در روز گذشته است.

به گزارش خبرنگار ایبِنا، رضا رحمانی در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: برنامه کلی وزارت صمت، تثبیت قیمت خودرو است که این امر نیازمند چندین برنامه است و یکی از آن‌ها تولید است، بعد از نوسانات، تولید به حالت متعادلی رسیده است بطوریکه در هفته‌های اخیر شاهد کاهش قیمت خودرو بودیم.

وی ادامه داد: روز گذشته یکی از خودرو سازان، قیمت محصولات خود را افزایش داد و بعد اعلام کرد که اشتباه سیستمی بوده است، اما ما به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان دستور دادیم تا بررسی کند که اگر تولیدکننده مذکور برخلاف مصوبه می‌خواست قیمت خودرو را افزایش دهد حتما برخورد خواهد شد.

رحمانی درباره نوسانات قیمت مرغ در طی روزهای گذشته گفت: روزهای گذشته در نرخ مرغ شاهد نوساناتی بودیم که سازمان تنظیم بازار مصوبه‌ای در این رابطه داشته و در حال پیگیری هستیم.

وی افزود: وزارت جهاد کشاورزی و اتحادیه درخواست داشتند تا قیمت مرغ به ۱۴ هزار تومان افزایش یابد که در این رابطه ستاد تنظیم بازار بامحاسباتی که انجام داد با قیمت ۱۲۹۰۰ تومان موافقت کرد و در حال حاضر قیمت مرغ نوسان دارد که این امر ممکن است بخشی به دلیل عرضه و بخشی نیز براساس سودجویی باشد که قیمت مرغ را افزایش دهند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: افزایش قیمت روغن موتور بیش از مصوبه تخلف است و با این موضوع برخورد می‌شود.

خواندن خبر در سایت منبع

افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان جای بسی تعجب دارد

اعتمادآنلاینخبرگزاری اعتمادآنلاین
افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان جای بسی تعجب دارد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروسازان به گلایه‌های مردم و مسئولان مبنی بر گرانی خودرو توجهی نمی‌کنند و درصدد افزایش بهای چهارچرخ‌ها نیز هستند.

اعتمادآنلاین|محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به افزایش قیمت برخی محصولات ایران خودرو در کارخانه، گفت: خودروسازان تمایلی به کاهش قیمت ندارند و از افزایش نرخ چهارچرخ‌ها استقبال کرده و رضایت دارند.

ضرورت ورود مجدد شورای رقابت به پروسه قیمت‌گذاری خودرو

نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شورای رقابت باید مجدد به پروسه قیمت‌گذاری خودرو ورود کند، افزود: در حال حاضر که نرخ ارز کاهش پیدا کرده و به ثبات نسبی رسیده، نه تنها قیمت خودرو نباید افزایش پیدا کند بلکه باید ثابت نیز بماند.

افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان جای بسی تعجب دارد

وی با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان جای بسی تعجب دارد، اظهار کرد: خودروسازان دست پیش را گرفتند که عقب نیافتند، چراکه در حال حاضر و با کاهش قیمت خودرو در بازار انتظار می‌رود براساس فرمول ۵ درصد زیر بازار قیمت خودرو در کارخانه کاهش یابد اما نه تنها این امر محقق نشد بلکه بهای چهارچرخ‌ها افزایش نیز پیدا کرد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه قیمت آب، برق، گاز و دستمزد کارگر در ماه‌های اخیر تغییری نداشته است بنابراین افزایش قیمت خودرو توجیه‌پذیر نیست، اضافه کرد: مدیران خودروسازی باید به دلیل افزایش قیمت خودرو در شواری رقابت پاسخگو باشند.

این نماینده مردم در مجلس دهم تصریح کرد: در حال حاضر سامان حمایت از مصرف کننده باید به موضوع افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ورود کرده و از تحقق آن جلوگیری کنند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: خودروسازان به گلایه‌های مردم و مسئولان درباره افزایش قیمت خودرو توجهی نمی‌کنند و تنها به دنبال منفعت خود هستند.

منبع: خانه ملت

خواندن خبر در سایت منبع

قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید

خبر فوریخبرگزاری خبر فوری
قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید
براساس مشاهدات میدانی، محصولات ایران خودرو با نوسان در قیمت همراه بود.

براساس مشاهدات میدانی، محصولات پارس خودرو با افزایش میانگین ۲ میلیون و۵۰۰هزار تومانی در قیمت همراه بود.

پژو ۵۰۸ به قیمت ۵۲۵ میلیون تومان بدون تغییر در قیمت در بازار آزاد معامله شد.

برای اطلاع از قیمت روز اتومبیل به باشگاه خبرنگاران جوان مراجعه کنید.

قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید - 3قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید - 5قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید - 7قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید - 8قیمت محصولات ایران خودرو در ۸۹/۵/۹/ پژو ۲۰۷ اتوماتیک به ۱۶۳ میلیون تومان رسید - 9

خواندن خبر در سایت منبع

ژاپنی‌ها فقط خودروهای ژاپنی می‌خرند!

اقتصاد آنلاینخبرگزاری اقتصاد آنلاین
ژاپنی‌ها فقط خودروهای ژاپنی می‌خرند!
به‌تازگی گزارشی از پرفروش‌ترین برندهای خودروسازی در ژاپن منتشر شده است که نشان می‌دهد مشتریان این کشور خریداری خودروهای وطنی را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، موسسه تحقیقاتی و آماری JADA به تازگی گزارشی از پرفروش‌ترین برندهای خودرو در ژاپن منتشر کرده است که به وضوح نشان می‌دهد مشتریان و شهروندان ژاپنی تمایل بسیار بیشتری برای خریداری و استفاده از خودروهای ساخت داخل دارند و آنها را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.

طبق جدولی که در وب سایت best selling cars آمده است، ۱۰ برند پرفروش و پرطرفدار در ژاپن که در نیمه نخست سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ میلادی در بازار این کشور به فروش رفته‌اند، همگی ژاپنی هستند.

ژاپنی‌ها فقط خودروهای ژاپنی می‌خرند! - 4

بر اساس آمارهای ارائه شده در جدول بالا، تویوتا که در مقام نخست پرفروش‌ترین برند خودروسازی در بازار ژاپن جای گرفته است، در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی توانسته است ۷۹۹ هزار و ۵۵۲ دستگاه در بازار این کشور به فروش برساند این در حالیست که این رقم در مدت مشابه سال گذشته، ۷۶۵ هزار و ۷۸۳ دستگاه بوده است. این بدان معناست که رشد سالانه تویوتا در بازار ژاپن، ۴٫۴ درصد بوده است.

دومین برند پرفروش، هونداست که با فروش ۴۰۳ هزار و ۳۶۴ دستگاه در نیمه نخست سال جاری میلادی و ۳۸۵ هزار و ۷۴۲ دستگاه در مدت مشابه سال قبل و اختصاص رشد ۴٫۶ درصدی در رتبه دوم این جدول رده بندی قرار گرفته است.

سوزوکی که عنوان سومین برند پرفروش خودرو را در این کشور به خود اختصاص داده است، ۳۷۸ هزار و ۴۰ دستگاه در شش ماهه نخست ۲۰۱۹ در این کشور فروخت که فروش آن در مقایسه با مدت مشابه ۲۰۱۸ که ۳۷۴ هزار و ۷۸ دستگاه فروخته بود، تنها ۱٫۱ درصد رشد کرده است.

داهیتسو نیز که یک برند ژاپنی دیگر محسوب می‌شود، با فروش ۳۴۵ هزار و ۱۷۶ دستگاه در نیمه اول سال جاری میلادی و ۳ درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل، در رتبه چهارم این جدول جای گرفته است.

فروش خودروهای برند نیسان نیز در این بازه زمانی در سال ۲۰۱۹، ۳۱۲ هزار و ۷۴۲ دستگاه بوده در حالی که فروش آن در دو فصل نخست ۲۰۱۸، ۳۳۵ هزار و ۹۹۷ دستگاه بوده است. این بدان معناست که رشد این برند در مدت زمان مذکور منفی ۶٫۹ درصد بوده است.

رتبه ششم جدول رده بندی پرفروش‌ترین خودروهای ژاپن نیز به برند مزدا تعلق دارد که موفق نشده است فروش سال ۲۰۱۹ را نسبت به سال قبل از آن افزایش دهد به گونه‌ای که در نیمه نخست سال قبل توانسته بود ۱۱۹ هزار و ۹۰۱ دستگاه خودرو در بازار این کشور بفروشد ولی در همین بازه زمانی در سال جاری میلادی، ۱۰۳ هزار و ۸۱۰ دستگاه فروخته است که در نهایت منجر به ثبت یک رشد منفی ۱۳٫۴ درصدی برای این خودروساز ژاپنی شد.

سوبارو نیز با قرار گرفتن در جایگاه هفتم این جدول، یک رشد منفی ۹٫۵ درصدی را برای خود ثبت کرد چراکه میزان فروش آن از ۷۶ هزار و ۶۰۰ دستگاه در نیمه نخست سال قبل به ۶۹ هزار و ۳۳۰ دستگاه در مدت مشابه سال جاری رسیده است.

اما میتسوبیشی توانسته است با ثبت بک رشد مثبت ۳٫۲ درصدی میزان فروش خود را از ۵۶ هزار و ۴۲۷ دستگاه به ۵۸ هزار و ۲۵۳ دستگاه برساند و در رتبه هشتم بایستد.

رتبه‌های نهم و دهم جدول نیز به ترتیب دو برند ژاپنی دیگر، ایسوزو و هینو تعلق گرفته است که میزان فروش آنها در شش ماهه نخست سال ۲۰۱۹، ۴۱ هزار و ۵۴۳ دستگاه و ۳۵ هزار و ۳۴۶ دستگاه بوده است.

مرسدس بنز نخستین برند خارجی است که بعد از ۱۰ برند محبوب و پرفروش ژاپنی در ژاپن توانسته است سهم قابل توجهی در بازار این کشور را به خود اختصاص دهد که البته میزان فروش آن از سال ۲۰۱۸ که معادل ۳۲ هزار و ۵۰۳ دستگاه بوده به ۳۱ هزار و ۷۴۸ دستگاه در ۲۰۱۹ رسیده و یک رشد منفی ۲٫۳ درصدی را به نام خود ثبت کرده است.

از دیگر برندهای پرفروش و محبوب در بازار خودروی ژاپن می‌توان به ترتیب به لکسوس، فولکس واگن، بی. ام. و، میتسوبیشی فیزو، مینی، آئودی، ولوو، جیپ و پژو اشاره کرد.

با نگاه مختصر و اجمالی بر نام محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین برندهای خودرو در بازار ژاپن می‌توان به وضوح دریافت و نتیجه‌گیری کرد که مشتریان و شهروندان ژاپنی خریداری و استفاده از خودروهای وطنی ساخت شرکت‌های ژاپنی را به برندهای خارجی ترجیح می‌دهند.

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

در ادامه بخوانید

ساخت یک ربات زنده با استفاده از سلول‌های قورباغه + فیلم

همشهریهمشهری1 روز قبل
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از بلومبرگ، این ربات‌های زنده در حقیقت از سلول‌های پوست و قلب نطفه قورباغه ساخته شده‌اند. سلول‌های پوست شکل‌های این موجودات کوچک را می‌سازند که شبیه یک حباب با ۴ پا است. این یک دسته جدید از موجودات زنده قابل برنامه ریزی است. محققان ادعا می‌کنند با کمک این روش می‌توان ماشین‌های زنده و قابل برنامه ریزی ساخت. می توان ربات‌های مذکور را طوری ساخت که فعالیت‌های مختلف مانند پاکسازی محیط زیست یا حتی فعالیت در بدن انسان انجام دهند.

فیلم | داخل لامبورگینی اوروس چیزی شبیه هواپیما

همشهریهمشهری1 روز قبل
لامبورگینی اوروس اولین لامبورگینی شاسی بلند است. این تصاویر امکانات و ابزارهای داخل آن را نشان می‌دهد که به مانند داشبورد یک هواپیما است. دریافت ۳ MB کد خبر ۴۷۸۶۰۸

نقد و بررسی آئودی آراس۳ مدل ۲۰۱۹

تابناکتابناک1 روز قبل
خودروهای «آراس / RS» همیشه توسط افراد ماشین‌باز و منتقدان خودرویی تحسین شده‌اند. چرا که نه تنها آئودی توانسته است عملکرد فوق‌العاده بهتری نسبت به نسخه‌های پایه خود در این خودروها ایجاد کند، بلکه توانسته شخصیتی کاملا متفاوت و ویژه به این خودروها بدهد که نه بی‌ام‌دبلیو با خودروهای ام و نه مرسدس بنز با خودروهای ای‌ام‌جی توانسته‌اند به آن دست پیدا کنند. خودرو «آئودی آراس۳ /Audi RS ۳» هم از سال ۲۰۱۱ وارد این دسته از خودروهای آئودی با عملکرد بالا شده است و هر ساله توسط آئودی بیشتر تقویت شده است و در نسخه‌های مختلفی مثل اسپورت‌بک (نوعی استیشن واگن اسپورت) به بازار عرضه شده است. در این ویدیو مدل ۲۰۱۹ از این خودرو مورد نقد و بررسی قرار گرفته است.

پنجاه و نهمین اجلاس مجمع عمومی بانک مرکزی

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ در این جلسه رئیس کل بانک مرکزی، گزارش عملکرد مالی سال ۹۷ و شاخص‌های مالی سال ۹۸ را ارائه کرد.

حمله آشوبگران به خودروها و ساختمان بانک مرکزی لبنان + فیلم

باشگاه خبرنگارانباشگاه خبرنگاران1 روز قبل
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، گروهی آشوبگر با پرتاب مواد آتش‌زا به سمت ساختمان بانک مرکزی لبنان به ساختمان آن خساراتی وارد کردند و در منطقه جدیتا در شرق لبنان با پرتاب سنگ به چندین خودرو، به شدت آنها آسیب رساندند. در منطقه کورنیش مزرعه در بیروت و در نزدیکی پادگان الحلو نیز، تعدادی آشوبگر با نیروهای امنیتی در گیر شده و به طرف این نیروها سنگ و مواد آتش‌زا پرتاب کردند، نیروهای امنیتی هم برای پراکنده کردن این آشوبگران مجبور به استفاده از گاز اشک آور شدند. در شهر صیدا نیز گروهی با آتش زدن سطل‌های زباله و لاستیک چند خیابان را مسدود کردند. این اغتشاشات و حمله به اموال عمومی به بهانه تاخیر در تشکیل کابینه دولت انجام شده است. بیشتر بخوانید: تظاهرات گسترده مردم فرانسه علیه برنامه اصلاحات نظام بازنشستگی + فیلمانتهای پیام/

برگشت ثبات و رشد به اقتصاد کشور

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
عبدالناصر همتی در مجمع عمومی بانک مرکزی با بیان این که سال ۹۷ و ۹۸ جزو سال‌های بسیار سخت بر اقتصاد کشور بوده و یکی از کم سابقه‌ترین تحریم‌ها علیه کشورمان اجرا شد و همچنان ادامه دارد، افزود: خوشبختانه با تدبیری که در بانک مرکزی و دولت اندیشیده شد در چنین شرایطی روز به روز شاهد ثبات بیشتر در شرایط اقتصادی کشور هستیم و بازار‌های مختلف به سمت ثبات حرکت می‌کند. نتیجه اقدامات بانک مرکزی در وضعیت اقتصاد کلانوی ثبات در بازار‌های مختلف را نتیجه اقدامات بانک مرکزی عنوان کرد و گفت: مهمترین هدف دشمن از اعمال تحریم‌ها حمله به بازار ارز بود و با توجه به ناترازی‌های انباشته شده از دو دهه قبل و همچنین حجم عظیم نقدینگی این انتظار وجود داشت که کشور با شوک ناشی از کاهش درآمد‌های نفتی در پی اعمال تحریم‌ها دچار یک رکود تورمی سخت شود. رئیس کل بانک مرکزی با بیان این که حل رکود تورمی در شرایط عادی نیز بسیار سخت است، افزود:، اما با تدابیر اندیشیده شده در کشور کاری کرده‌ایم که در مدت کوتاهی مجموعه اقتصاد کشور از فشار ناشی از تحریم‌ها خارج شود و این در حالیست که این فشار‌ها همچنان با قدرت وجود دارد. همتی با بیان این که رشد اقتصاد غیر نفتی کشور در شش ماهه اول امسال مثبت بوده است، گفت: این مسئله نشان می‌دهد که توانسته‌ایم بر رکودی که از نظر فعالیت‌های اقتصادی در کشور ایجاد شده بود غلبه کنیم. وی بخش نفتی را برون زا دانست و افزود: به همین دلیل دست دولت و بانک مرکزی در این زمینه زیاد باز نیست و علیرغم تلاش‌های بسیار خوب وزارت نفت صادرات نفت ما به مراتب کمتر از قبل شده و فشار‌های ناشی از تحریم نفت همچنان بر اقتصاد کشور برقرار است. رئیس کل بانک مرکزی با ابراز امیدواری مبنی بر این که اثرات تحریم نفت نیز در سال ۹۹ به کلی از بین برود، گفت: در طول حداقل یک سال و نیم گذشته در سه مقطع اقدامات سازنده‌ای انجام شد که موفق شدیم شوک بازار ارز را در کوتاه مدت کنترل و مهار کنیم. همتی در تشریح اقدامات انجام شده افزود: محدود کردن تقاضای سفته بازی، کنترل بازار ارز بدون از دست دادن ذخایر ارزی، فراهم کردن زمینه بازگشت ارز‌های حاصل از صادرات غیر نفتی و به حداقل رساندن امکان نوسان شدید و آسیب پذیری نرخ ارز از تحولات سیاسی و همچنین جلوگیری از خروج سرمایه از کشور و نگهداری ارز در نزد مردم مهمترین اقداماتی بوده که بانک مرکزی از مهر سال ۹۷ تا به امروز انجام داده است. وی با بیان این که از سال ۹۷ برای نخستین بار بانک مرکزی به عنوان بازار ساز وارد بازار ارز شد، گفت: اکنون بانک مرکزی به عنوان عنصر بازار ساز در بازار ارز کشور نقش آفرینی می‌کند و به همین دلیل در یک سال و نیم گذشته مهمترین تنش‌های سیاسی و نظامی نتوانسته است چارچوب ارزی ما را به هم بزند. همتی در خصوص اهم اقدامات بانک مرکزی برای کنترل بازار ارز خاطرنشان کرد: اولین اقدام بانک مرکزی آن بود که به عنوان بازار ساز وارد بازار ارز شود و با خرید و فروش و نه صرفا تزریق به ثبات نرخ ارز بپردازد. اقدام دوم بسیار مهم بانک مرکزی کنترل بر مبادلات ریالی بود با این اطمینان که بدون کنترل نقل و انتقالات ریالی امکان ایجاد ثبات در بازار ارز و کاهش تقاضای سفته بازی وجود ندارد و این اقدام نیز بسیار موثر افتاد. سومین اقدام بانک مرکزی تلاش برای تامین تقاضای ارز عاملان اقتصادی با استفاده از بازار دوم یا سامانه نیما بود و کاهش تدریجی تفاوت شدید نرخ ارز در سامانه نیما و بازار آزاد برای تشویق برگشت ارز‌های صادراتی و جلوگیری از فساد و آربیتراژ بوده است. وی افزود: از جمله اقدامات دیگر بانک مرکزی مدیریت انتظارات از طریق خنثی کردن شایعات و تحریکات رسانه‌ای و شبکه‌های اجتماعی بوده است که به طور معمول افراد غیرحرفه‌ای را دچار زیان می‌کند. وی در خصوص توجه بانک مرکزی به تشدید تدریجی نظارت بر بانک‌ها و موسسات اعتباری و توقف رفتار ریسک آمیز بانک‌ها و موسسات اعتباری گفت: ادغام بانک‌های وابسته به نیرو‌های نظامی، تعیین هیئت سرپرستی برای برخی موسسات اعتباری دچار ناترازی شدید، عزل و تعیین اعضای هیئت مدیره برای برخی بانک‌ها و تشدید اقدامات هیئت انتظامی در برخورد با بانک‌ها و موسسات اعتباری از جمله اقدامات بوده است و به نظر می‌رسد پیامد‌های مثبت آن به تدریج در حال ظاهر شدن است. رئیس شورای پول و اعتبار در زمینه مدیریت نقدینگی ادامه داد: بانک مرکزی با درک این موضوع که شوک هزینه‌ای شدید وارد شده به اقتصاد نیاز‌های سرمایه در گردش بنگاه‌ها را به شدت افزایش داده و در نتیجه تنگنای اعتباری را که از قبل هم وجود داشته، تشدید کرده است، کوشید تا از انقباض در رشد کمیت‌های پولی پرهیز کند و اصطلاحا انبساط اسمی اقتصاد را همسازی (Accommodation) کند که در غیاب آن می‌توانست عمق رکود بسیار شدیدتر باشد. عبدالناصر همتی خاطرنشان کرد: از آنجا که بخش قابل توجهی از رشد نقدینگی متکی به نرخ سود بالای سپرده‌ها بود که مصلحت نبود در شرایط وجود انتظارات تورمی بالا، کاسته شود و از آنجا که کاهش درآمد‌های دولت به طور اجتناب ناپذیر به منابع بانکی فشار وارد می‌کرد، بانک مرکزی کافی بود مطمئن شود که رشد نقدینگی از محل رفتار ریسک آمیز بانک‌ها و مسابقه نرخ سود دچار افزایش شدید نمی‌شود و در حدی که با انبساط اسمی اقتصاد هماهنگی داشته باشد، حفظ شود. با وجود آنکه ابزار رایج سیاست پولی در قالب هدف گذاری تورم و لذا هدف گذاری میانی نرخ سود به طور رسمی هنوز اجرایی نشده بود و اجرایی کردن آن به سرعت قابل انجام نبود، بانک مرکزی با مدیریت بازار بین بانکی سعی کرده است در جهت کاهش نرخ سود بازار بین بانکی و لذا جلوگیری از افزایش نرخ سود سپرده‌ها متاثر از افزایش تورم انتظاری عمل کند و همچنین از اتکای بی قاعده بانک‌ها به منابع بانک مرکزی جلوگیری کند. رئیس کل بانک مرکزی در خصوص آغاز سیاست‌های ثبات ساز بانک مرکزی از مهر ماه سال ۱۳۹۷ گفت: از مهر ۱۳۹۷ که بانک مرکزی اختیاراتی را از شورای هماهنگی سران قوا گرفت و خوشبختانه در

اخبار بیشتر