اخبار روز بازار خودرو - یکشنبه ۱۲ آبان‌ماه
  1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار خودرو - یکشنبه ۱۲ آبان‌ماه

خودروی برقی باریکی که از حجم ترافیک می‌کاهد + عکس

رکناخبرگزاری رکنا
خودروی برقی باریکی که از حجم ترافیک می‌کاهد + عکس
رکنا: یک مخترع خودروی برقی باریکی با طول ۸.۵ فوت و عرض ۳۹ اینچ ساخته که دارای ۴ موتور است و با باتری لیتیوم یونی کار می کند. این خودرو با هدف کاهش حجم ترافیک ساخته شده است.

خودروی برقی باریکی که از حجم ترافیک می‌کاهد + عکس - 1

به گزارش رکنا، یک مخترع آمریکایی خودرویی بسیار باریک ساخته که می‌توان آن را به طور عمودی پارک کرد.

این خودروی باریک «تانگو» نام دارد و یک وسیله نقلیه الکتریک با طول ۸٫۵ فوت و عرض ۳۹ اینچ است. به عبارت دیگر ابعاد این خودرو نصف یک اتومبیل معمول است.

«تانگو» با برچسب قیمتی ۱۰۸ هزار دلار عرضه می‌شود اما هزینه ساخت آن ۴۲۰ هزار دلار است و به همین دلیل تاکنون فقط ۲۱ نمونه از آن ساخته شده است.

تانگو دارای ۴ موتور برای هر ۴ چرخ خود است که مجهز به باتری‌های لیتیوم یونی هستند. این خودرو در ۳٫۲ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رساند.

بدنه آن نیز از فیبر کربنی ساخته شده و به همین دلیل وزن آن ۳۰۵۷ پوند است. حداکثر سرعت تانگو نیز ۱۵۰ مایل برساعت اعلام شده است.

این خودروی کوچک در ۳ ساعت به طور کامل شارژ می‌شود و با هر بار شارژ می‌تواند حدود ۸۰ مایل طی کند.

«ریک وودبری» رئیس، موسس و تنها کارمند شرکت «کاموتر کارز» ایده ساخت خودرو را ازمشاهده خودروهای تک سرنشین و تبدیل شدن بزرگراه‌ها به پارکینگ‌ها گرفت. برای ورود به کانال تلگرام ما کلیک کنید.

خواندن خبر در سایت منبع

ایران خودرو دوباره ال ۹۰ تولید می‌کند

جام نیوزخبرگزاری جام نیوز
ایران خودرو دوباره ال ۹۰ تولید می‌کند
پس از پایان مهرماه شرکت های بورسی اقدام به انتشار گزارش های ماهانه تولید و فروش خود کردند. شرکت ایران خودرو در گزارش ماهانه خود از افزایش تولید گروه خودرویی پژو خبر داد.

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، در این گزارش ایران خودرو خبر از آغاز به کار دوباره خط تولید ال ۹۰ داده است. تولید این گروه خودرویی در شهریورماه متوقف شده بود، اما در مهرماه سال جاری با تولید ۸۱ دستگاه از این خودرو، مجددا تولید خودروی ال ۹۰ آغاز شد.

تولید یک دستگاه وانت در مهرماه

ایران خودرو در بخش گروه وانت و سایر محصولات جدید شاهد افت تولید بوده است. بر اساس این گزارش در مهرماه سال جاری تنها یک وانت تولید و دو دستگاه نیز به فروش رسیده است.

افت ۷ درصدی مبلغ فروش

مبلغ فروش کلیه گروه‌های خودرویی این شرکت در مهرماه با افتی ۷ درصدی روبه رو شده و از ۱۵۰۰ میلیارد تومان در شهریورماه به ۱۴ میلیارد تومان در پایان مهرماه رسید.

اقتصادنیوز

خواندن خبر در سایت منبع

آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در بازار + جدول

الفخبرگزاری الف
آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در بازار + جدول
امروز در بازار آزاد، قیمت برخی از خودرو‌های پر مخاطب ایرانی نسبت به دیروز با افزایش نسبی همراه است. طبق آخرین نرخ بازار خودرو، سمند ال ایکس ۷۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پژو جی ال ایکس ۷۵ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) ۸۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان معامله شد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس معاملات انجام شده امروز (۱۲ آبان ۹۸) قیمت اکثر خودرو‌های پرفروش در بازار آزاد نسبت به دیروز با افزایش نسبی همراه است و فقط یک خودرو با کاهش ۲۰۰ هزار تومانی معامله شد.

طبق آخرین نرخ بازار خودرو، سمند ال ایکس ۷۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پژو جی ال ایکس ۷۵ میلیون تومان پژو ۲۰۶ تیپ ۲ (ساده) ۸۰ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ (ساده) ۹۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، رنو تندر پلاس اتوماتیک ۱۶۴ میلیون تومان، دنا ۱۱۰ میلیون تومان، دنا پلاس توربو ۱۶۸ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو صندوقدار ۹۶ میلیون تومان، رنوتندر پلاس دنده‌ای ۱۳۷ میلیون تومان، رانا ال ایکس ۸۰ میلیون تومان، رنو ساندرو اتوماتیک ۱۷۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و رنو تندر ۹۰ حدود ۱۲۷ میلیون تومان بدون تغییر در قیمت معامله شدند.

سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، تیبا ۲ با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی به ترتیب به قیمت ۵۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و ۵۹ میلیون تومان به فروش رسیدند.

ساینا و سایپا ۱۱۱ به ترتیب به مبلغ ۵۹ میلیون و ۵۰۰ هزارتومان و ۴۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان خرید و فروش رسیدند که این اعداد بیانگر افزایش ۲۰۰ هزار تومانی است.

سراتو با کاهش ۲۰۰ هزار تومانی به نرخ ۲۸۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان فروخته شد.

شما می‌توانید جدیدترین قیمت‌های خودروهای پر متقاضی را در جدول ذیل مشاهده کنید:

آخرین قیمت خودرو‌های پرفروش در بازار + جدول - 8

خواندن خبر در سایت منبع

خودروسازان عامل گرانی اخیر خودرو در بازار بودند؟

وانانیوزخبرگزاری وانانیوز
خودروسازان عامل گرانی اخیر خودرو در بازار بودند؟
دبیر انجمن خودروسازان با انتقاد از اظهارات رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در مورد برخی افزایش قیمت‌های اخیر گفت: ایشان بیشتر از هر کسی به عوامل افزایش قیمت‌ها در بازار نزدیک و آشنا هستند و نام‌بردن از خودروسازان به عنوان عامل گرانی با هدف انحراف افکار و تشویش اذهان عمومی صورت می‌گیرد.

به گزارش وانانیوز،

احمد نعمت‌بخش افزود: خبر توقف تولید پراید هفته پیش به طور رسمی از سوی شرکت سایپا تائید و اعلام شد و بدیهی است که پس از انتشار آن، جو روانی بازار درباره خودرویی که فروش آن نیز به زودی کاملا متوقف می‌شود، کمی ملتهب شود و قیمت آن تغییر کند.

وی با بیان اینکه ادعای رییس اتحادیه در مورد کاهش عرضه پراید به بازار از روی ناآگاهی صورت گرفته است، افزود: «عدم عرضه مناسب» تنها عبارتی است که در مصاحبه‌های گوناگون ایشان به عنوان دلیل افزایش قیمت تکرار می‌شود اما گویا این بار فراموش کردند که گروه سایپا به صورت رسمی پایان تولید و عرضه پراید به بازار را اعلام کرده و از این بابت، انتقادی به این خودروساز وارد نیست.

دبیر انجمن خودروسازان به سابقه عرضه خودرو پراید به بازار هم اشاره کرد و گفت: در دو ماه گذشته فروش اینترنتی محصولات خانواده پراید توسط سایپا انجام شده و در آخرین عرضه، فروش نقدی و اعتباری پراید ۱۳۱ به مدت ۱۰ شبانه‌روز روی سایت اینترنتی سایپا فعال بود. با این وصف به نظر می‌رسد آقای موتمنی باید در تعریف خود از «عرضه کم» بازنگری کند.

وی ادامه داد: برخلاف اظهارات آقای موتمنی درخصوص کاهش عرضه، سایپا باهدف تحویل خودروهای معوقه خانواده پراید، تولید و تحویل این محصولات را افزایش داد که در مهرماه شاهد افزایش تولید نسبت به شهریور بودیم.

نعمت بخش به نوسانات قیمت خودرو در بازار در حدود یکسال گذشته نیز اشاره کرد و افزود: نقش آفرینی واسطه‌ها در التهاب‌های صنعت و بازار خودرو پس از اعمال تحریم‌های اخیر باعث شد قیمت خودرو در نمایشگاه‌ها نزدیک به ۱۵ میلیون تومان بیشتر از قیمت کارخانه شود اما تلاش خودروسازان باعث بازگشت آرامش به این بازار و شکستن حباب واسطه‌گری شد.

دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به سابقه خروج پیکان از خط تولید افزود: در بازار کشور ما معمولا خودروهایی که با توقف تولید مواجه می‌شوند، در بدو امر افزایش قیمت را تجربه می‌کنند اما به‌تدریج و با فروکش کردن این التهاب روانی، بازار به تعادل بازمی‌گردد.

نعمت‌بخش در پایان تاکید کرد: کسانی که افزایش یک میلیون تومانی یک خودروی در حال خروج از خط تولید و بازار را به خودروسازان نسبت می‌دهند، بگویند عامل شکستن حباب و کاهش ۱۰ میلیون تومانی همین خودرو در بازار آزاد که خودروسازان هیچ سودی از افزایش قیمت‌ها در آن ندارند، چه کسی بوده است؟

سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه سایپا و ایران‌خودرو عامل گرانی‌های اخیر در بازار خودرو هستند، در مورد دلایل گرانی‌های اخیر گفته بود که شرکت‌های خودروسازی نتوانسته‌اند نیاز بازار را تامین کنند و عرضه کم بوده است.

خواندن خبر در سایت منبع

کوئیک آر (QUIK-R) در پارس خودرو تولید می‌شود

میزان‌آنلاینخبرگزاری میزان‌آنلاین
کوئیک آر (QUIK-R) در پارس خودرو تولید می‌شود
خبرگزاری میزان- مدیرعامل پارس خودرو گفت: مدل جدیدی از محصول جدید گروه خودروسازی سایپا در شرکت پارس خودرو تولید و تا پایان سال ۹۸ به بازار عرضه می‌شود. تاریخ انتشار: 12:01 - 12 آبان 1398 - کد خبر: ۵۶۴۲۹۹
کوئیک آر (QUIK-R) در پارس خودرو تولید می‌شود - 0

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از سایپا، علی شیخ‌زاده اظهار کرد: با وجود اینکه محصول کوئیک به تازگی در گروه خودروسازی سایپا تولید و عرضه شده، اما با توجه به بازخورد‌های مناسبی که از مشتریان دریافت شده و همچنین تاکید تیم مدیریتی جدید سایپا بر افزایش رضایتمندی مشتریان، مدل جدیدی از این خودرو در شرکت پارس خودرو تولید خواهد شد.

مدیرعامل پارس خودرو با بیان اینکه این مدل از محصول کوئیک با نام کوئیک آر (QUIK-R) نام‌گذاری شده است افزود: از آنجا که خودرو کوئیک به دلیل شرایط ظاهری مورد استقبال جوانان و بانوان قرار گرفته، در مدل جدید تغییراتی در رنگ‌های بیرونی و داخلی این خودرو ایجاد شده تا به جذابیت ظاهری آن افزوده شود.

وی ادامه داد: به دلیل نگاه سرمایه‌ای به خودرو در سالیان گذشته، «سفید» رنگ غالب در خودرو‌های کشور بوده است، اما گروه خودروسازی سایپا در ادامه روند جدید و تحول‌گرای خود تصمیم گرفته است تا محصول کوئیک را علاوه بر رنگ‌های معمول، با مدل‌های دو رنگ در بدنه خارجی و تریم داخلی نیز تولید و عرضه کند.

مدیرعامل پارس خودرو گفت: البته به جز تغییر رنگ در بدنه بیرونی و تریم داخلی کوئیک آر (QUIK-R) نسبت به کوئیک (QUIK) برخی آپشن‌ها مانند رینگ آلومینیومی نیز به این خودرو اضافه شده تا به جذابیت ظاهری آن کمک کند.

خواندن خبر در سایت منبع

چه عواملی بر تعیین قیمت خودرو دست دوم تأثیرگذار هستند؟

مهرخبرگزاری مهر
چه عواملی بر تعیین قیمت خودرو دست دوم تأثیرگذار هستند؟
بازار خرید و فروش خودروی دست دوم در ایران معمولاً بازار داغی است. برای اینکه بدانید بیشتر چه عواملی بر قیمت یک خودروی دست دوم تاثیرگذار است، بهتر است این مطلب را بخوانید.

به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، بازار خرید و فروش خودروی دست دوم در ایران معمولا بازار داغی است؛ حتی داغ‌تر از بازار خودروهای صفر. بسیاری از افراد به فکر خرید خودروی جدید و فروختن خودروی فعلی‌شان می‌افتند و افرادی نیز برای اولین خرید خود، در بین گزینه‌های موجود، خودروهای دست دوم را مدنظر قرار می‌دهند.

قیمت‌گذاری یک خودرو چگونه انجام می‌شود؟

معامله بین خریدار و فروشنده در بازار دست دوم، بر اساس عرف صورت می‌گیرد و قیمت‌گذاری آنها معمولا وابسته به عوامل گوناگونی است. کارشناسان خودرو، افراد صاحب‌نظر و با تجربه‌ای در این زمینه هستند که با در نظر گرفتن تمام عوامل اثرگذار بر ارزش یک خودروی دست دوم، برآورد نهایی از قیمت آن را به فروشنده اعلام می‌نمایند. این روزها به دلیل تنوع مدل‌های خودروی موجود در بازار، نیاز به یک کارشناس خودرو، بیش از پیش احساس می‌شود و افراد زیادی پیش از خرید یا فروش ماشین خود، از این افراد مشورت‌های لازم را می‌گیرند. اما برای اینکه بیشتر بدانید که چه عواملی بر قیمت یک خودروی دست دوم تاثیرگذار است، بهتر است این مطلب را بخوانید.

معیارهای ارزش‌گذاری یک خودرو دست دوم

همانطور که گفتیم ارزش ریالی یک خودرو دست دوم با معیارهای مختلفی سنجیده می‌شود که این معیارها عبارتند از:

۱. کارکرد خودرو

۲. قیمت پایه خودرو در بازار

۳. وضعیت فنی

۴. نوع خودرو

۵. بدنه خودرو

۶. رنگ خودرو

۷. تعداد مالکان قبلی خودرو

۸. مدل خودرو

در ادامه به تفصیل در مورد هر یک از این معیارها توضیح می‌دهیم.

شما میتوانید آخرین اخبار خودرو و دانستنیهای دنیای خودرو را در بلاگ شیپور جستجو کنید.

چه عواملی بر تعیین قیمت خودرو دست دوم تأثیرگذار هستند؟ - 16

۱- کارکرد خودرو

اولین و البته مهمترین معیار سنجش یک خودرو، میزان کارکرد آن از زمان تولید است. این معیار میزان مسافت طی شده را برحسب کیلومتر بررسی می‌کند. هر چه این مسافت بیشتر باشد خودرو مستهلک‌تر شده و عمر قطعات آن نیز کوتاه‌تر می‌شود و در نتیجه قیمت آن بیشتر افت می‌کند.

البته در این مورد خاص، شنیده شده که برخی افراد با استفاده از روش‌هایی، دست به تغییر میزان کارکرد خودرو می‌زنند و آن را کمتر از حد واقعی نشان می‌دهند تا بتوانند آن را با قیمت بالاتری بفروشند، اما معمولا یک کارشناس خودرو راه‌هایی برای پی بردن به این تقلب می‌شناسد.

۲- قیمت پایه خودرو در بازار

در هنگام خرید و فروش خودرو دست دوم، یکی از موارد مورد توجه، قیمت صفر آن است. این‌که قیمت خودروی کار کرده تابعی از قیمت خودروی صفر کیلومتر باشد امری طبیعی است؛ بنابراین لازم است که خریداران و فروشندگان در هنگام انجام معامله از قیمت‌های روز مطلع باشند.

۳- وضعیت فنی

یکی از عوامل بدیهی و تأثیرگذار بر قیمت خودرو، وضعیت فنی آن است. به‌طورکلی وضعیت فنی خودرو وابسته به دقت مالک قبلی در رانندگی و مراقبت از آن است. یکی از مهم‌ترین وظایف و اقدامات در کارشناسی خودرو، بررسی موتور، جلوبندی و گیربکس است.

کارشناسی خودرو دست دوم در این مورد خاص حتی بیشتر از خودرو صفر حائز اهمیت است. به‌عنوان مثال، موتورهای بی‌ سر و صدا و بدون لرزش هم نیاز به کارشناسی دارند. پس از انجام کارشناسی، وضعیت فنی مشخص شده و براساس آن میزان افت قیمت خودرو در طول استفاده مالکان پیشین به‌دست می‌آید.

۴- نوع خودرو

تفاوت میزان محبوبیت خودروها در بازار امری واضح و طبیعی است. برخی خودروها در برهه‌های زمانی مختلف طرفداران بیشتری دارند و بعضی دیگر کم‌طرفدارتر هستند. این موضوع می‌تواند بنا به دلایل گوناگون مانند کیفیت خودرو، اخبار و تبلیغات، قیمت و … اتفاق بیافتد. پس بر اساس اقبال عمومی خریداران، افت قیمت برخی از خودروها بیشتر است.

۵- بدنه خودرو

مشکلات بدنه خودرو از جمله مواردی است که خریداران بیشتر از باقی موارد به آن‌ توجه می‌کنند. با این حال، گاهی تشخیص بسیاری از مشکلات بدنه، مانند خوردگی، رنگ، تعویض و یا زنگ زدگی قطعات به راحتی امکان‌پذیر نیست و عمدتا افراد خبره و با تجربه‌ می‌توانند آنها را تشخیص دهند.

موارد مختلفی هم‌چون بررسی شاسی، ستون‌ها، رنگ، خوردگی و تعویض قطعات در مرحله بررسی و کارشناسی بدنه خودرو انجام می‌شود. بدیهی است که تأثیر مشکلات بدنه در قیمت خودروهای مختلف، متفاوت است و برای مثال، در برخی خودروهای لوکس، کوچک‌ترین خراش‌ها باعث افت بسیار زیادی در قیمت نهایی می‌شود.

۶- رنگ خودرو

رنگ، در قیمت‌گذاری خودرو مؤثر است و هر رنگ بسته به عوامل مختلف، درصد افت متفاوتی دارد. موضوع از این قرار است که هنگام فروش خودرو دست دوم، رنگ‌های پرطرفدارتر قیمت بالاتری نسبت به سایرین خواهند داشت. به‌عنوان مثال در ایران، خودروهایی با رنگ سفید، مشکی و طوسی طرفداران بیشتری دارند و بیش از هر رنگ دیگری نیز در خیابان‌ها، آنها را می‌بینید. در مورد رنگ‌های خاص و منحصر به‌فرد نیز، میزان تقاضا برای آنها بسیار مهم است؛ چرا که ممکن است به ‌واسطه متمایز بودن رنگ، مورد اقبال قرار نگیرند و خریداران فعلی به‌خاطر نگرانی بابت پایین بودن امکان فروش خودرو در آینده، به آن علاقه‌ای نشان ندهند.

۷- تعداد مالکان قبلی

مورد دیگری که در هنگام کارشناسی و قیمت‌گذاری خودرو دست دوم تأثیرگذار است، تعداد مالکان قبلی آن است. هرچه خودرو کمتر به فروش رسیده باشد و تعداد مالکان کمتری از زمان تولید، از آن استفاده کرده باشند، قیمت آن بالاتر ارزیابی می‌شود (در اصطلاح عام گفته می‌شود که خودرو چند دست چرخیده است).

در این مورد، معمولا تعداد مالکان بیشتر، تصور ایرادات کیفی بالاتر را به خریدار منتقل می‌کند؛ چرا که هر مالک با دقت، زمان، اولویت و مهارتمتفاوتی نسبت به دیگران از خودرو استفاده کرده است.

۸- مدل خودرو

هر خودرو عمر مفیدی دارد و هر چه که از سال تولید آن می‌گذرد، به اصطلاح عام، مدل آن قدیمی‌تر می‌شود و در نتیجه قیمت آن کاهش می‌یابد. با نزدیک‌تر شدن خودرو به آستانه عمر مفید خود، احتمال هزینه‌بر شدن استفاده و نگهداری از آن بیشتر شده و امکان بروز ایرادات و مشکلات فنی نیز در آن بالاتر می‌رود.

چه عواملی بر تعیین قیمت خودرو دست دوم تأثیرگذار هستند؟ - 38

روال کارشناسی خودرو دست دوم

تمامی این عوامل مؤثر بر قیمت خودرو دست دوم در هنگام فروش، نیازمند توجه و ارزیابی دقیق هستند و این مسئله در بیشتر موارد، از حیطه دانش خریدار یا فروشنده خارج است. فردی که کارشناسی خودرو را انجام می‌دهد همه این موارد را با اتکا به تخصص و تجربه قبلی خود در نظر می‌گیرد. با کمک گرفتن از این افراد، معاملات خودرو دست دوم با خطای بسیار کمتری در قیمت‌گذاری صورت می‌گیرد.

در همین راستا، وب‌سایت شیپور بخش جدیدی با عنوان کارشناسی خودرو دست دوم به خدمات خود افزوده است و افرادی که قصد فروش خودروی خود را دارند می‌توانند با درخواست کارشناسی خودرو در محل، از این خدمت سایت شیپور استفاده کنند. با تعیین آدرس و اعلام نیاز به کارشناس خودرو، فرد متخصص با حضور در محل به بررسی تمام معیارهایی که در بالا به آن اشاره شد پرداخته و قیمت‌گذاری را انجام می‌دهد. پس از انجام کارشناسی خودرو نیز، آگهی فروش آن در شیپور با علامتی خاص از دیگر آگهی‌ها متمایز می‌شود تا مخاطبان از بین تمام آگهی‌های موجود، خودروهای کارشناسی شده را تشخیص و انتخاب کنند.

منبع: https://blog.sheypoor.com/چه-عواملی-بر-تعیین-قیمت-خودرو-دست-دوم-تأ/

این مطلب، یک خبرآگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

در ادامه بخوانید

پرداخت منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین به خانوارها

صدا و سیماصدا و سیما19 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، آقای نوبخت درباره اطلاعیه شرکت پخش فراورده‌های نفتی درخصوص اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت و اصلاح قیمت بنزین گفت: این طرح در راستای مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سه قوه اجرا می‌شود. وی تصریح کرد: در سال‌های اخیر با افزایش مصرف بنزین کارشناسان اظهار نظر می‌کردند که اگر بنزین سهمیه بندی شود و در قیمت آن اصلاحی صورت گیرد می‌تواند باعث کنترل مصرف شود. آقای نوبخت افزود: دولت در شش سال گذشته فقط دو بار اصلاح قیمت انجام داد و منابعی که از آن حاصل شد بیشتر صرف پرداخت به خانواده‌های نیازمند و تحت پوشش کمیته امداد امام خمینی (ره) و بهزیستی شد. وی افزود: البته طوری برنامه ریزی کرده‌ایم که بلافاصله پس از اجرای طرح و حداکثر یک هفته تا ده روز آینده همه وجوه به حساب سرپرست خانوار واریز شود. اقای نوبخت افزود: امیدواریم آثار مثبت این اقدام که با مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سه قوه انجام می‌شود و در چارچوب سیاست‌های حمایتی دولت و مورد تأکید رئیس جمهور است در آینده نزدیک در جامعه مشاهده کنیم.

فیلم| هجوم مردم به پمپ بنزین‌ها

آفتاب‌نیوزآفتاب‌نیوز18 ساعت قبل

رمز دوم یکبار مصرف

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، بر اساس اعلام بانک مرکزی، رمز دوم یکبار مصرف از اول دی امسال برای کاربران شبکه بانکی اجباری می‌شود. کاربران برای فعال کردن رمز پویا می‌توانند با مراجعه به وب سایت بانک مورد نظرشان یکی از ۲ روش نرم افزار و پیامک را انتخاب و بر اساس راهنما عمل کنند.

اجرای طرح اقدام ملی مسکن‎‎؛ محرکی برای خروج از رکود

صدا و سیماصدا و سیما19 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، محمود محمودزاده با حضور در برنامه گفت و گوی ویژه خبری پنجشنه شب شبکه دو سیما افزود: در اقدام ملی مسکن بنا بر تاکید و سیاستگذاری وزارت راه وشهرسازی، عملیات اجرایی ۴۰۰ هزار واحد مسکونی، امسال باید آغاز شود. وی، تولید مستمر مسکن را از سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی برشمرد و تاکید کرد: ساخت واحد‌های مسکونی به این ۴۰۰ هزار واحد، محدود نمی‌شود و ادامه خواهد داشت. آقای محمودزاده افزود: بر اساس پیش بینی‌های برنامه ششم توسعه و طرح جامع مسکن، کشور در سال، بین ۹۰۰ هزار تا یک میلیون واحد مسکونی نیاز دارد، اما به این معنی نیست که دولت این میزان مسکن را تولید کند، زیرا چنین توانی ندارد و همچنین برخی دهک‌ها نیاز به کمک دولت ندارند. او ادامه داد: این ۴۰۰ هزار واحد بیش از ۴۰ میلیون مترمربع زیربنا دارد و بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار میلیارد تومان گردش اقتصادی این طرح است به جز زمینی که برای آن تخصیص داده شده است و امیدواریم نقش ویژه‌ای را در رونق تولید در حوزه صنعت ساختمان بر عهده بگیرد. معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه در ۴ استانی که ثبت نام کردیم از سه روز پیش از آن اطلاع رسانی نمودیم، گفت: ثبت نام در هر استان فقط یک بار نیست بلکه هر استانی که بتواند پیش نیاز‌های ساخت واحد‌های مسکونی از جمله زمین را تامین کند، در چند مرحله ممکن است نام نویسی انجام شود بنابراین کسانی که در این مرحله به آن‌ها نوبت نرسیده است در صورتی که استان‌ها زمین تامین کنند در مراحل بعدی نام نویسی می‌شوند. آقای محمودزاده افزود: در مرحله اول نام نویسی، ظرفیت استان قم پر شد و ظرفیت برخی شهر‌های استان خراسان شمالی هنوز باقیمانده است. خراسان جنوبی تا روز بعد ادامه داشت و در استان سیستان و بلوچستان هم ظرفیت برخی شهر‌ها تا دیروز پر نشده بود. او اضافه کرد: مشکل فقط در استان قم بود به علت حجم تقاضا و زمین کمی که تامین شده بود. امیدواریم با تلاش مسئولان این استان برای تامین زمین و ظرفیت ساخت، بتوانیم دفعات مکرری برای طرح اقدام ملی مسکن نام نویسی کنیم. معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی گفت: تا کنون در استان قم ۴۴۰۰ نفر، در استان سیستان و بلوچستان حدود ۱۰ هزار نفر، در خراسان جنوبی حدود ۲۵۰۰ و در استان خراسان شمالی نیز حدود ۲۴۰۰ نفر در طرح اقدام ملی مسکن، نام نویسی کرده‌اند. وی گفت: نام نویسی در این مرحله طرح اقدام ملی مسکن به اینترنت پرسرعت نیاز نداشت، زیرا فقط کد ملی افراد گرفته می‌شد و بارگذاری مدارک دیگر را به مرحله بعد واگذار کردیم. او ادامه داد: البته هر کسی که موفق به نام نویسی شد به این مفهوم نیست که ثبت نام نهایی شده است بلکه بعدا باید مدارک آن‌ها بررسی شود و از سامانه ثبت احوال، سامانه ثبت اسناد و سامانه بانک باید استعلام‌های مربوط را انجام دهیم. آقای محمودزاده با اشاره به اینکه در برخی از استان‌ها مانند استان‌های شمالی زمین دولتی وجود ندارد، گفت: تاکنون حدود ۷ هزار هکتار زمین برای اجرای طرح اقدام ملی مسکن تامین شده است. عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی هم با حضور در این برنامه گفت: هر طرح که به خانه دار شدن مردم و تعادل عرضه و تقاضا و تعادل بخشی به بازار مسکن کمک می‌کند به کاهش رکورد مسکن هم کمک می‌کند. آقای مجید کیانپور افزود: از حدود یک سال و نیم پیش تا کنون صحبت از ساخت ۴۰۰ هزار واحد مسکونی در قالب طرح اقدام ملی مسکن است. این کار قطعا برای تاثیر در بازار مسکن، محرک است، اما نحوه توزیع این واحد‌ها میان اقشار و دهک‌های مختلف جامعه، نامشخص است و بسیاری از مردم از نحوه ثبت نام این طرح هم ناراضی هستند و برخی به اینترنت پرسرعت دسترسی ندارند. وی ادامه داد: برای ایجاد عدالت و اینکه همه اقشار جامعه هدف این طرح موفق به ثبت نام شوند باید زمان مناسبی در نظر گرفته شود و خانه اولی‌ها و زوج‌های جوان در اولویت باشند.

مصرف سوخت در مرز هشدار

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
مسئولان می‌گویند مصرف بنزین در ایران بالاتر از استانداردهای جهانی است و همه ظرفیت‌های پالایشگاه‌ها درداخل مصرف می‌شود. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مسئولان صنعت نفت می‌گویند اگر روند مصرف بنزین بیشتر از این شود ناگزیر یا بنزین باید وارد یا پالایشگاه‌های جدید احداث شود.
اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین1 روز قبل

اخبار بیشتر