پوشش خبری

واکنش‌ها به پولی شدن تونل‌های شهری تهران

واکنش شهردار تهران به پولی شدن ۵ تونل شهری

تسنیمخبرگزاری تسنیم
واکنش شهردار تهران به پولی شدن ۵ تونل شهری

- اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ پیروز حناچی امروز در پایان مراسم برگزاری گرامیداشت روز ولادت حضرت زینب (س) و روز پرستار در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سؤال که آیا شهرداری تهران بنا دارد از ۵ تونل شهری عوارض دریافت کند، اظهار کرد: در موضوعات مختلفی مسائل کارشناسی مطرح می‌شود و در واقع تا تصویب آن، این مسئله نباید رسانه‌ای شود.

وی تصریح کرد: اینگونه موارد نیز از جمله موضوعاتی است که مباحث، کارشناسی می‌شود و در واقع تا تبدیل شدن آن به لایحه و ارسال آن از سوی شهرداری به شورا و در نهایت تصویب آن نمی‌توان موضوعی را مطرح کرد.

شهردار تهران ضمن گلایه از یکی از خبرگزاری‌ها بابت انتشار چنین خبری تصریح کرد: هنوز هیچ اتفاق خاصی نیفتاده است و در واقع موضوع اشاره شده نیز در حد کار کارشناسی بوده است.

حناچی همچنین درباره طرح کاهش معاونت‌های شهرداری تهران گفت: این موضوع در شورای شهر تهران مورد بررسی قرار گرفته و هنوز نمی‌توان اعلام کرد چه معاونتی منحل خواهد شد.دومین دورخیز شهرداری برای "گران کردن زندگی در پایتخت"/ پولی شدن 5 تونل تهران

خواندن خبر در سایت منبع

پولی کردن تونل‌ها در مرحله کارشناسی است

مهرخبرگزاری مهر
پولی کردن تونل‌ها در مرحله کارشناسی است

به گزارش خبرنگار مهر، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه برگزاری مراسم پایش سلامت ۱۷ هزار کارگر شهرداری در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره اخذ عوارض از تونل‌های شهری گفت: موضوع پولی شدن تردد از تونل‌ها در حوزه‌های کارشناسی مطرح است و لزومی ندارد مباحثی که در حوزه کارشناسی در حال بررسی هستند را در رسانه‌ها مطرح کنیم. ممکن است در حوزه کارشناسی نظراتی مخالف این پیشنهاد باشد و برخی موافق؛ اما زمانی این موضوع عملیاتی می‌شود که شهردار تهران لایحه را به شورا ارسال کرده، شورا نیز آن را بپذیرد و عوارض برای تردد از تونل‌های پایتخت آن تعیین شود که هیچ کدام از این اتفاقات نیفتاده است. بنابراین از خبرگزاری مهر گله دارم که اساسا خبری را که واقعیت نبوده منتشر کرده است.

او در خصوص ادغام معاونت‌ها و حذف معاونت عمرانی نیز گفت: این موضوع از جمله موضوعات کارشناسی است. شکی ندارم باید به سمت چابک سازی در شهرداری پیش رویم اما اینکه چگونه این کار را انجام دهیم ممکن است ایده‌های زیادی مطرح شود. در حال حاضر برای ادغام به جمع بندی روشنی نرسیده‌ایم.

به گزارش مهر، در حالی شهردار تهران از خبرگزاری مهر گلایه می‌کند که در خبر منتشر شده این خبرگزاری تنها اعلام شده بود پیش نویس این لایحه در معاونت حمل و نقل و #ترافیک تهیه شده و بررسی‌های نهایی در معاونت برنامه ریزی و اداره کل تدوین قوانین مورد بررسی قرار گرفته است که این موضون تاکنون از سوی هیچ مسئولی رد نشده است. همچنین صبح امروز بخش‌های جدیدی از این لایحه منتشر شده که بر اساس آن مشخص می‌شود در صورت نهایی شدن این لایحه و تایید شهردار پیشنهاد آغاز این لایحه از ۱۵ فروردین سال ۹۸ خواهد بود.

همچنین بر اساس جزییات نرخ‌های پیشنهادی مشخص شده است که پیشنهاد شهرداری برای هزینه تردد از تونل رسالت ۱۰۷۰ تومان، تونل نیایش ۱۰۶۰ تومان، تونل شهدای غزه ۱۹۷۰ تومان، بزرگراه صدر برای هر تردد ۹۵۰ تومان است. همچنین خبرگزاری مهر در هیچ بخش از خبر خود اعلام نکرده است که این موضوع در شورای شهر بررسی شده یا لایحه از سوی شهردار به شورای شهر ارسال شده است.

خبرگزاری مهر در انتشار خبر اولیه هیچ گونه جهت گیری نداشته و موافق این طرح علمی که در دنیا نیز برای مدیریت ترافیک استفاده می‌شود، است اما زمان اجرای آن که بر اساس پیش نویس لایحه ۱۵ فروردین عنوان شده دلیل این اطلاع رسانی بود.

خواندن خبر در سایت منبع

شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران

برترین‌هاخبرگزاری برترین‌ها
شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران

برترین‌ها: نوشته‌های طنز حاصل ذهن خلاق هموطنان ایرانی از ابتدای پیدایش sms و ایمیل تا به امروز در شبکه‌های اجتماعی نظیر توئیتر، وایبر، لاین، واتس آپ، تلگرام و …. حضور همیشگی و پررنگی داشته و دارند. بعید است که سوژه‌ای در صدر اخبار و صحبت‌های روز دنیا یا ایران باشد و مردم خلاق ما در راه طنازی و لطیفه سازی برای آن سوژه اقدامی نکرده باشند!

سعی داریم در این سری مطالب شوخی‌های در شبکه‌های اجتماعی گزیده‌ای از این نوشته‌ها را در اختیار شما قرار دهیم که امیدواریم مورد استقبال شما عزیزان قرار گیرد.

شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 4شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 5شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 6شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 7شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 8شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 9شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 10شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 11شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 12شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 13شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 14شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 15شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 16شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 17شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 18شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 19شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 20شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 21شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 22شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 24شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 25شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 26شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 27شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 28شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 29شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 30شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 31شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 32شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 33شوخی‌های جالب شبکه‌های اجتماعی؛ پولی شدن تونل‌های تهران - 34

خواندن خبر در سایت منبع

واکنش رشیدپور به طرح پولی شدن تونل‌های تهران!

مهرخبرگزاری مهر

شما نظر بدهید/ با پولی‌کردن تونل‌های شهری موافقید؟

خبرآنلاینخبرگزاری خبرآنلاین
شما نظر بدهید/ با پولی‌کردن تونل‌های شهری موافقید؟

به گزارش خبرآنلاین، بر اساس این لایحه، تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای #غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض شده و خودروهای عبوری برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که گفته می‌شود حداقل عوارض پیش بینی شده حدود ۳ هزار تومان خواهد بود.

این تصمیم با آنکه برای اولین بار مطرح نمی‌شد، انتقادات بسیار زیادی را به‌همراه داشت.

بر این اساس، نظر شما درباره پولی‌کردن تونل‌های شهری در تهران چیست؟

نظرات خود را زیر همین خبر به صورت کامنت با ما در میان بگذارید.

خواندن خبر در سایت منبع

تشریح آثار اقتصادی، ترافیکی و روانی وضع عوارض بر پنج تونل و اتوبان صدر

ایسناخبرگزاری ایسنا
تشریح آثار اقتصادی، ترافیکی و روانی وضع عوارض بر پنج تونل و اتوبان صدر

سیده فاطمه ذوالقدر در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به تصمیم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای وضع عوارض ۳۰۰۰ تومانی تردد در تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای #غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر، با طرح این پرسش از دست اندرکاران این معاونت که ساز و کار اجرای این تصمیم چیست؟ به تشریح آثار منفی ترافیکی، اقتصادی و روانی این طرح پرداخت.

این عضو فراکسیون امید مجلس با اشاره به سابقه نصب تجهیزات سخت افزاری تصویری و ترافیکی در تونل‌ها و اتوبان‌های شهر تهران، گفت: در مقاطع مختلفی که پنج تونل مذکور و اتوبان صدر ساخته می‌شد تجهیزات سخت افزاری متعددی در این مسیرها تعبیه شد و شایعات و گمانه هایی را برای درآمدزایی شهرداری از شهر به وجود آورد اما مسؤولان وقت شهرداری و #شورای شهر هر بار شایعات را تکذیب کردند حالا به نظر می‌رسد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با ایده‌ای که در سر دارد در تلاش است پرونده «شهرفروشی» را بار دیگر باز کند.

نایب رییس کمیسیون فرهنگی مجلس اجرایی شدن تصمیم معاونت حمل و نقل و #ترافیک شهرداری تهران را موجب دو پاره شدن شهر به دو دسته پولدارها و بی پول‌ها دانست و افزود: اولین واکنش عموم مردم به تصمیم شهرداری تهران، سرازیر شدن موج ترافیک از این مسیرها به سایر خیابان‌های اصلی و فرعی شهر و تشدید ترافیک به ویژه ترافیک صبحگاهی و شبانگاهی و قفل شدن خیابان‌ها و کوچه هاب اطراف تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر شده و بی نظمی و ترافیک سنگین را به شبکه خیابانهای اصلی و فرعی و کوچه‌های شهر هدایت می‌کنند.

نماینده مردم تهران در مجلس ادامه داد: در اولین روز اجرای این ایده شاهد بالا گرفتن اعتراضات شهروندان و قفل شدن بخش قابل ملاحظه‌ای از شهر خواهیم بود ضمن اینکه شهرداری با اجرایی کردن این نوع تصمیمات به شایعه «شهرفروشی» دامن زده، شبکه معابر و خیابانهای شهر را به خیابان افراد پولدار و بی پول تبدیل می‌کنند چرا که بخش قابل توجهی از رانندگان تردد کننده از این مسیرها اقشار حقوق بگیر، کارگران، فرهنگیان، کارکنان دولت و تاکسیران‌ها و رانندگان حامل بار هستند که حاضر به پرداخت چنین مبلغی برای هر بار تردد نیستند.

ذوالقدر با تشریح آثار روانی و اقتصادی این تصمیم شهرداری تهران، گفت: مدیران شهرداری تهران با طرح چنین ایده‌ها نشان می‌دهند که به فشارهای اقتصادی ناشی از نابسامانی‌های ارزی، گران شدن گوشت قرمز، مرغ، لوازم خانگی و در یک کلام گرانی مایحتاج عمومی مردم توجهی ندارند و در فکر گسترش دامنه درآمدزایی به مسیرهای تردد شهروندان هستند.

وی در پایان از شهردار و اعضای شورای شهر خواستار تجدید نظر و لحاظ نمودن همه پیامدها در این زمینه شد.

خواندن خبر در سایت منبع

واکنش ۲ عضو شورا به خبر پولی شدن تونل‌های تهران

عصر ایرانخبرگزاری عصر ایران
واکنش ۲ عضو شورا به خبر پولی شدن تونل‌های تهران
واکنش ۲ عضو شورا به خبر پولی شدن تونل‌های تهران - 0

دو عضو شورای اسلامی شهر تهران امروز (جمعه) به برخی خبرها مبنی بر تدوین لایحه پولی شدن پنج تونل و بزرگراه در معاونت حمل و نقل و #ترافیک شهرداری واکنش نشان دادند.

به گزارش ایرنا علی اعطا سخنگوی شورا در شبکه اجتماعی «توئیتر» نوشت: مرجع تصویب عوارض و بهای خدمات شهر تهران، #شورای شهر است.

وی ادامه داد: لایحه تعیین بهای خدمات تردد وسایل نقلیه در چند تونل و بزرگراه هنوز به شورا ارسال نشده و بنابراین شورا هنوز در رد و قبول آن نظری نداده است.

اعصا افزود: پس از ارسال لایحه از شهرداری، شورا با رعایت جمیع جهات و مصالح عمومی تصمیم گیری خواهد کرد.

حجت نظری دیگر عضو شورای شهر تهران نیز در توئیتر اعلام کرد: اخذ عوارض از خودروها برای تردد در تونل‌های شهری صرفا ایده‌ای است که معاون حمل‌ و نقل و ترافیک شهردار مطرح کرده و لایحه‌ای برای آن به شورا نیامده است.

وی اضافه کرد: مردم دستگاه پولسازی برای جبران کسری بودجه نیستند و باشناختی که از همکارانم دارم این پیشنهاد در صورت ارائه به شورای شهر رد می‌شود.

به گزارش ایرنا روز گذشته خبری مبنی بر تهیه و ارسال پیش نویس پولی کردن پنج تونل و بزرگراه پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک به معاونت برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران در برخی رسانه‌ها منتشر شد که بازتاب‌های زیادی داشت.

برپایه اعلام برخی منابع، بر اساس این لایحه تونل‌های نیایش، رسالت، توحید، شهدای #غزه و امیرکبیر و اتوبان صدر مشمول دریافت عوارض می‌شوند و خودروها برای هر بار عبور باید رقمی را به عنوان عوارض پرداخت کنند که حداقل آن عوارض حدود سه هزار تومان پیش بینی خواهد شد.

طول تونل، داشتن معاینه فنی و معاینه فنی برتر و نیز ساعت تردد ازجمله شاخص‌های تعیین میزان عوارض اعلام شده است.

به گزارش ایرنا مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران نیز امروز در این باره واکنش نشان داد و در اطلاعیه‌ای با اشاره به اینکه شهرداری هیچ طرحی را برخلاف مصلحت عمومی اجرا نمی‌کند اعلام کرد: پولی شدن تونل‌های پایتخت هنوز به تایید شهردار نرسیده است.

شهرداری تهران همچنین افزود: طرح دریافت بهای تردد از تونل‌های شهری در قالب لایحه از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران پیشنهاد شده و صرف ارائه پیشنهاد به منزله پذیرش آن نیست و ارسال آن به شورای اسلامی شهر تهران مستلزم تایید آن در شهرداری تهران است.

شهرداری تهران خاطرنشان کرده است: هر طرحی که در دوره جدید مدیریت شهری به اجرا در می‌آید در راستای مصلحت و منفعت عمومی جامعه خواهد بود و در این دوره هیچگونه طرحی که برخلاف مصالح شهر و منافع شهروندان باشد، اجرا نمی‌شود.

در ادامه این اطلاعیه آمده است: مدیریت شهری با درک شرایط دشوار اقتصادی موجود جامعه، خود را در کنار شهروندان می‌داند و از اجرای هر گونه طرحی که باعث افزایش هزینه، ایجاد دشواری و بروز نگرانی برای شهروندان شود، اجتناب خواهد کرد.

خواندن خبر در سایت منبع

پولی شدن تونل‌های شهر، مغایر اصل عدالت اجتماعی است!

اقتصاد آنلاینخبرگزاری اقتصاد آنلاین
پولی شدن تونل‌های شهر، مغایر اصل عدالت اجتماعی است!

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از انتخاب، فاطمه ذوالقدر، نماینده تهران و نایب رییس اول کمیسیون فرهنگی مجلس با انتقاد از موضوع پولی شدن تونل‌های شهر تهران، این موضوع را مغایر با اصل عدالت اجتماعی و حمایت از مردم در این شرایط اقتصادی دانست.

ذوالقدر گفت: پولی شدن این تونل‌ها که از شریان‌های اصلی شهر تهران هستند نه تنها بر افزایش #ترافیک در سایر مسیرها تاثیر مستقیم دارد بلکه بواسطه اینکه خودروها برای کاهش هزینه، از این مسیرها تردد نکنند ناگزیر خواهند شد از مسیرهای جایگزین استفاده کنند که بالطبع افزایش مصرف سوخت، تشدید گره‌های ترافیکی، افزایش‌های هزینه تردد شهروندان و متاثر از این عوامل افزایش قیمت کالاها را به طور غیرمستقیم خواهیم داش.

او ادامه داد: با توجه به نزدیک شدن به روزهای اخر سال که میزان تردد و ترافیک شهر تهران بیشتر می‌شود و از طرفی به خاطر پایداری هوا تشدید الودگی هوا را داریم و همچنین به واسطه حمایت از مردم و ممانعت از افزایش هزینه‌های زندگی این اقدام به هیچ وجه در شرایط حاصر به صلاح نیست، لذا ضروری است از دستور کار خارج شود. لینک کوتاه لینک کپی شد

خواندن خبر در سایت منبع

ایمیل خود را برای دریافت خبرنامه وارد کنید:

در ادامه بخوانید

آزادی از سرمایه‌داری دولتی

دنیای اقتصاددنیای اقتصاد7 ساعت قبل