سهمیه‌بندی بنزین همچنان بحث داغ روز است.
  1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

سهمیه‌بندی بنزین همچنان بحث داغ روز است.

افزایش قیمت بنزین منتفی شد

برترین‌هاخبرگزاری برترین‌ها
افزایش قیمت بنزین منتفی شد
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت که موضوع افزایش قیمت بنزین و حامل‌های انرژی در این کمیسیون مطرح نیست.

خبرگزاری ایسنا: سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت که موضوع افزایش قیمت بنزین و حامل‌های انرژی در این کمیسیون مطرح نیست.

اسدالله قره خانی درباره طرح موضوع سهمیه بندی بنزین و ایجاد نگرانی‌هایی در جامعه در این باره گفت: چنین چیزی در لایحه بودجه سال ۹۸ نیامده، اما در فضای عمومی جامعه سناریوهای مختلفی مطرح است. اخیرا هم طرح سهمیه بندی بنزین در مجلس اعلام وصول شد که معلوم نیست چه زمانی در صحن مطرح می‌شود و آیا تصویب خواهد شد یا خیر. اما در کمیسیون انرژی موضوع افزایش قیمت بنزین و حامل‌های انرژی مطرح نیست.

وی اضافه کرد: ‌ در طرح سهمیه بندی بنزین برای هر ایرانی یک لیتر بنزین در روز در نظر گرفته شده و پیش بینی شده که پالایش و پخش سامانه‌ای را برای خرید و فروش ایجاد کند. من به عنوان نماینده مجلس مخالف این طرح هستم. این مخالفت هم دلایل مختلفی دارد. دلیل اول این است که اگر کسی تمکن بالای مالی دارد اصلا چرا باید از این سهمیه استفاده کند. ضمن این که اگر قیمت بنزین را لیتری هزار تومان در نظر بگیریم ۳۰ لیتر بنزین ۳۰ هزار تومان خواهد شد که عدد و رقمی در اقتصاد خانوار به حساب نمی‌آید. اما اگر آن را لیتری ۵ هزار تومان در نظر بگیریم ۱۵۰ هزار تومان خواهد شد. آیا این در تورم اثر نمی‌گذارد.

این نماینده مجلس ادامه داد: در این طرح همچنین پیش بینی شده که سهمیه اضافی بنزین را بفروشند، قیمت فروش بنزین چقدر است؟ آیا این طرح موجب کاهش مصرف بنزین و جلوگیری از قاچاق می‌شود و یا قاچاق را تسهیل می‌کند.

قره خانی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر پیش بینی سهمیه یکسان برای همه افراد اعم از شهری و روستایی در این طرح گفت: همچنان که درآمد و هزینه‌های تهران متفاوت است خدمات آن هم باید متفاوت باشد.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با بیان این که شیوه توزیع حامل‌های انژری در کشور ما غلط است، افزود: ‌ امسال بنزین در کشور ما هزار تومان است و ممکن است ۵ سال بعد هم همین قیمت باشد. اما آیا قیمت نفت، هزینه پالایشگاه، شبکه حمل و نقل و توزیع یا درآمد مردم یکسان است؟ ما به صورت ساختاری اشتباهاتی داریم و مسیر غلط را می‌رویم. به همین خاطر است که برندهای مشهور نمی‌آیند در ایران سرمایه گذاری کنند.

قره خانی ادامه داد: در کشورهای پیشرفته و توسعه یافته قیمت بنزین روزانه یا هفتگی بر اساس گالن تعیین می‌شود. برندها بنزین با اکتان بالا تولید می‌کند. بنزین و سولفور آن را کاهش می‌دهند. ولی الان یک پالایشگاه در تهران بنزین تولید می‌کند و استان تهران باید از آن استفاده کند. یا پالایشگاه تبریز بنزین تولید می‌کند و استان آذربایجان شرقی باید از آن استفاده کند. این که چه کیفیتی دارد خدا می‌داند.

وی همچنین تاکید کرد: ‌ الان خیلی ‌ها نظرشان این است که باید اصلاحاتی در مورد قیمت و نحوه‌ توزیع سوخت صورت گیرد طبقات مرفه و دهک‌های بالا نباید اینقدر از یارانه استفاده کنند و طبقات پایین باید بیشتر از این یارانه استفاده کنند. که این کار با سهمیه بندی یا قیمت پایین‌تر امکان پذیر است. حتی من معتقد به این هستم که باید از طبقات بالا بگیریم و به طبقات پایین کمک کنیم و برخی خدمات با الگوی مصرف مشخص برای دهک‌های پایین مجانی باشد.

خواندن خبر در سایت منبع

طرح هر ایرانی، یک لیتر بنزین سوژه شد

برترین‌هاخبرگزاری برترین‌ها
پیشنهاد اختصاص یک لیتر بنزین به هر ایرانی از سوی برخی نمایندگان مجلس سوژه کاربران فضای مجازی شد.

برترین‌ها: پیشنهاد اختصاص یک لیتر بنزین به هر ایرانی از سوی برخی نمایندگان مجلس سوژه کاربران فضای مجازی شد.

خواندن خبر در سایت منبع

پیشنهاد اختصاص ماهانه ٢۴ لیتر بنزین به هر ایرانی در سال ٩٨

خبر فوریخبرگزاری خبر فوری
پیشنهاد اختصاص ماهانه ٢۴ لیتر بنزین به هر ایرانی در سال ٩٨
عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه کل کشور سال ۹۸ از پیشنهاد خود برای اختصاص ماهانه ٢۴ لیتر بنزین به هر ایرانی دارای کد ملی در سال آینده خبر داد.

در پیشنهاد احمد امیرآبادی فراهانی که نسخه‌ای از آن در اختیار ایسنا قرار گرفته و برای ارائه به کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۹۸ تهیه و تنظیم شده، آمده است:

۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل ۲۴لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای استفاده از بنزین به طور ماهانه به کارت سوخت سرپرست خانوار اختصاص داده ‌شود.

۲. قیمت بنزین خارج از این سهمیه برمبنای ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس (با نرخ تسعیر سامانه نیما) محاسبه خواهد شد.

۳. در صورت عدم مصرف سهمیه سوخت، افراد می‌توانند اعتبار خود را از طریق سامانه و دستگاه‌های شتاب ATM به افراد دیگر واگذار نمایند و در غیر این صورت در انتهای هر ماه اعتبار باقیمانده در کارت به شرکت ملی پالایش و پخش واگذار و معادل ریالی آن (مطابق نرخ متوسطه ماهانه بنزین آزاد - قیمت پایه بنزین) در کارت‌های بانکی واریز و قابل برداشت خواهد بود.

۴. دولت موظف است برای حمایت از خودروهای خدمات عمومی بنزینی مانند، تاکسی‌ها (اعم سنتی و اینترنتی)، وانت‌ها و آمبولانس در سه ماه اول سال سهمیه مکفی متناسب با پیمایش آنها اختصاص دهد. در فاصله زمانی این سه ماه، خودروهای خدمات عمومی باید با استفاده از تسهیلات بند «۶» این تبصره نسبت به دوگانه سوز کردن خودروی خود اقدام نمایند. بعد از این تاریخ سهمیه خودروهای عمومی حذف خواهد شد.

۵. مابه‌التفاوت درآمد حاصل از فروش بنزین تولید شده در داخل و بنزین صادراتی به ردیف ….. واریز شده و صرفا جهت کمک به حمل‌ونقل عمومی، دوگانه‌سوز کردن خودروها و اشتغال اختصاص می‌یابد. عملکرد این بند هر سه ماه به مجلس شورای اسلامی و مردم ارائه می‌شود.

۶. منابع حاصل صرفا بابت امور زیر اختصاص می‌یابد:

۲۰ ٪ از منابع حاصل از این بخش به پرداخت تسهیلات با سود ۴ ٪ با اولویت وانت‌بارها و تاکسی‌ها (اعم از اینترنتی و سنتی) به مالکان خودروهایی که طی سال ۱۳۹۸، خودروی خود را دوگانه‌سوز نمایند، اختصاص می‌یابد. تسهیلات پرداختی بابت دوگانه‌سوز کردن خودروهای صرفا با هر بار سوختگیری در جایگاه‌های سی‌ان‌جی مستهلک شده و در صورت عدم استفاده از سی‌ان‌جی، سود تسهیلات ارائه شده با حداکثر سود شبکه بانکی محاسبه خواهد شد.

٢٠ ٪ از منابع حاصل از این بخش به پرداخت تسهیلات با سود ۴ ٪ برای خریداران خودروهای پایه گازسوز و دوگانه‌سوز با ظرفیت باک بنزین محدود (کمتر از ۱۵ لیتر) از خودروسازهای داخلی اختصاص می‌یابد.

۶۰ ٪ از منابع حاصل از این بخش به پرداخت تسهیلات با سود ۴ ٪ به شهرداری‌ها بابت؛ خرید اتوبوس‌های حمل‌ونقل عمومی کم‌مصرف (با اولویت برقی و گازسوز) و توسعه ناوگان مترو و اشتغال اختصاص می‌یابد.

آیین‌نامه این تبصره توسط سازمان برنامه و بودجه تهیه و به تصویب هیئت وزیران می‌رسد. سازمان برنامه و بودجه موظف است گزارش عملکرد این تبصره را هر سه ماه به مجلس شورای اسلامی ارائه دهد.

به گزارش ایسنا، در روزهای گذشته نیز طرح سهمیه بندی بنزین که از سوی حسینعلی حاجی دلیگانی مطرح شده بود مجلس اعلام وصول شد.

کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۹۸ هنوز در مورد موضوع حامل‌های انرژی و هدفمندی یارانه‌ها تصمیم‌گیری نکرده است.

خواندن خبر در سایت منبع

سهمیه‌بندی بنزین رکود و تورم را در کشور افزایش می‌دهد

ایسناخبرگزاری ایسنا
سهمیه‌بندی بنزین رکود و تورم را در کشور افزایش می‌دهد
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی سهمیه بندی بنزین را دارای اشکالات فراوانی دانست و گفت: اجرایی شدن چنین طرحی رکود و تورم فراوانی را در کشور رقم می‌زند.

هدایت الله خادمی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به پیشنهادات برخی نمایندگان برای سهمیه بندی بنزین عنوان کرد: این طرح دارای اشکالات فراوانی است، یکی از مضرات این طرح آن است که به جای اینکه منابع کشور را صرف تولید و توسعه کنیم، این منابع را در اختیار مردم قرار می‌دهیم تا آن را مصرف کنند و هیچ اثری از آن در توسعه و اشتغال شاهد نباشیم.

این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر این پیشنهادات اجرایی شود، مردم بیش از همه متضرر خواهند شد، گفت: اجرای این طرح باعث افزایش قیمت بنزین و به تبع آن افزایش قیمت ده‌ها کالای اساسی مورد نیاز مردم می‌شود و رکود و تورم فراوانی را در کشور رقم می‌زند.

خادمی خاطرنشان کرد: این موضوع همچنین توقعی را برای مردم ایجاد می‌کند که هر سال باید سهمیه اختصاص پیدا کرده به آن‌ها افزایش پیدا کند و این موضوع نیز شرایط را برای دولت دشوار و همچنین باعث هدررفت منابع کشور می‌شود.

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

در ادامه بخوانید

مشرق‌نیوزمشرق‌نیوز22 ساعت قبل
میوه خشک مدتی است که بازار تازه‌ای در ایران پیدا کرده و به جای میوه تازه در مهمانی‌ها ارائه می‌شود. وقتی صحبت از میوه خشک به میان می‌آید، شاید بتوان گفت برگه زردآلو یکی از محبوب‌ترین و قدیمی‌ترین میوه‌های خشک باشد؛ زیرا علاوه بر مزه دلپذیرش، فواید آن برای سلامتی نیز بر هیچ کس پنهان نیست. یکی از فواید زردآلو برای سلامتی، غنی بودن این میوه از پتاسیم است؛ حتی میوه خشک شده آن نیز سرشار از این ماده مفید است. این روحانی ۳۷ ساله، در سال ۱۳۹۴ با سرمایه ۶۰ میلیون تومانی کار خود را در زمینه تولید و عرضه میوه خشک آغاز کرد. از آنجایی که میوه خشک نیاز به بسته‌بندی دارد، می‌توان در مشاغل دیگر نیز ورود کرد که از این موضوع غافل نشدیم.

ادامه روند نزولی قیمت‌ها در بازار ارز

صدا و سیماصدا و سیما1 ساعت قبل
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، کاهش قیمت ارز در بازار نشان می‌دهد که دیگر نه تنها دلالان بلکه حتی اتفاقات منفی سیاسی هم نمی‌توانند تاثیری بر قیمت ارز داشته باشد و در حال حاضر تنها سیاستگذار اصلی بازار بانک مرکزی است.
اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین20 ساعت قبل
تحت این شرایط است که در عرصه تصمیم‌گیری اقتصادی دچار افت کیفیت و عدم تصمیم‌گیری شده‌ایم. آنچه به تجربه برمی‌گردد، اگر در ظرف تئوریک و نظری مبتنی بر علم روز دنیا قرار نگیرد، تجربیاتی خواهد بود که به یکدیگر وصل نشده است. این‌که ما با افت کیفیت سیاست‌گذاری اقتصادی مواجه هستیم، روند بلندمدت است و محدود به یک بازه مشخص لزوما نیست. پاسخ سوالات را من به عنوان کارشناس بدهم، یک مکتب اقتصادی می‌شود، اما پاسخ سوالات را سیاستمدار که بدهد، تصمیم کشور می‌شود. بنابراین عملکرد اقتصاد کشور مهم است که یا به سمت فقر گسترده برویم یا این‌که اصلاحاتی صورت گیرد.
صدا و سیماصدا و سیما1 ساعت قبل
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما؛ روزنامه‌های دنیای اقتصاد و مردم سالاری با اشاره به نشست وزیران خارجه در بروکسل، تیتر‌های «آخرین تلاش اروپا برای نجات برجام»، «آخرین روزنه حفظ برجام در بروکسل» را برگزیدند. روزنامه‌های اطلاعات، ایران، جوان و جمهوری اسلامی با اشاره به سخنان وزیر امور خارجه کشورمان تیتر‌های «ظریف: نفتمان را خواهیم فروخت، اما شرافتمان را هرگز»، «ترس آمریکا از دیپلماسی ظریف»، «حصار شش چهارراه نیویورک برای دیپلماسی ظریف»، «ظریف: برجام را همچنان یک توافق کلیدی می‌دانم» را برگزیدند. روزنامه آرمان دلیل اعمال محدودیت تردد علیه ظریف را بررسی کرد و تیتر «می خواهم با رسانه‌های ایرانی صحبت کنم» را برگزید. روزنامه‌های آفتاب و صنعت به درخواست پامپئو اشاره داشتند و تیتر‌های «درخواست پامپئو برای حضور در تلویزیون ایران» و «ظریف در نیویورک پرسه نزند» را برگزیدند. روزنامه‌های اعتماد و همشهری به نقل از رئیس بانک مرکزی تیتر‌های «نرخ ارز دیگر افزایش نمی‌یابد» و «بازی خوانی دلار» را تیتر زدند.

لکسس ال اکس ۵۷۰؛ ویژگی‌ها و ضعف‌ها! (+تصاویر و فیلم)

عصر ایرانعصر ایران23 ساعت قبل
درباره لکسس ال اکس ۵۷۰ مدل ۲۰۱۹ نیز شرایط به همین صورت است. در مطلب امروز به بررسی نقاط مثبت ال اکس ۵۷۰ در مدل ۲۰۱۹ و همچنین انتقادهایی که می‌توان به این خودرو داشت، می‌پردازیم: آفرود/ یک خودروی جان سخت! بنابراین اگر دل و جرات ماجراجویی با یک خودروی ۸۶ هزار دلاری (قیمت پایه) را در خود سراغ دارید، ال اکس گزینه مناسبی است. ال اکس ۵۷۰ نیز یک محصول موفق در زمینه طراحی محسوب می‌شود. موتور ۵٫۷ لیتری ۸ سیلندر ال اکس ۵۷۰ تنها ۳۸۳ اسب بخار خروجی (گشتاور ۴۰۳ پوندفوت) دارد که عدد ناامید کننده‌ای برای این مجموعه محسوب می‌شود.

ورود دیرهنگام میوه‌های تنظیم بازاری به میدان مرکزی.

صدا و سیماصدا و سیما1 روز قبل
امسال ما هیچ نیازی به ذخیره سازی میوه نداریم و از حالا اعلام می‌کنیم که وزارت کشاورزی به دنبال ذخیره سازی میوه نباشد. به گزارش خبرگزاری صداوسیما امسال ما هیچ نیازی به ذخیره سازی میوه نداریم و از حالا اعلام می‌کنیم که وزارت کشاورزی به دنبال ذخیره سازی میوه نباشند.

اخبار بیشتر