اخبار روز بازار خودرو | 7 بهمن‌ماه
اعتراض مشتریان کرمان‌خودرو در مقابل وزارت صنعت
به گزارش ایسنا، این افراد در ماه‌های اردیبهشت و خرداد ماه سال جاری اقدام به پیش خرید خودروهای جک S۵ وJ۴ با قیمت‌های قطعی کرده و ۵۰ میلیون تومان هم بابت پیش‌پرداخت واریز کرده بودند، ولی در موعد تحویل این خودروها (آبان‌ماه و آذر ماه)، در حالی که قراردادها قطعی بوده و اجازه مطالبه مبلغ بیشتر از آنچه که در قراردادها ثبت شده بود، وجود ندارد، اما شرکت کرمان‌خودرو برای تحویل خودروها بیش از ۳۰ میلیون تومان از مشتریان مطالبه کرده است.
صبح امروز (یکشنبه) حدود ۱۰۰ نفر از مشتریان این شرکت که به گفته خودشان تاکنون چند بار به شرکت کرمان موتور و سازمان حمایت از مصرف‌کننده شکایت کرده ولی به نتیجه‌ای نرسیده‌اند، در مقابل ساختمان وزارت صنعت، معدن و تجارت تجمع کرده و خواستار رسیدگی به مشکلات خود و تعیین تکلیف خودروهای ثبت‌نامی شدند.
به گفته مشتریان، در اردیبهشت و خرداد امسال، اکثر افراد خودرو جک S۵ را با پرداخت ۵۰ میلیون تومان پیش خرید کرده‌اند. طبق قرارداد قطعی، وجه کل خودرو ۱۱۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان ثبت شده است. طبق قرارداد، قرار بوده با دو شرط تخفیف یک میلیون تومانی بابت پرداخت نقدی و ۱۸ درصد سود مشارت شرکت در موعد تحویل خودرو، مشتریان با پرداخت حدود ۶۰ میلیون تومان تکمیل وجه کرده و خودروی خودرو را در آبان و آذرماه دریافت کنند؛ اما در زمان ارسال دعوتنامه بیش از مبلغ قید شده در قرارداد و در حدود ۹۲ میلیون تومان از مشتریان طلب شده است.
با توجه به اینکه مشتریان به دلیل قطعی بودن قراردادهای خود، به این موضوع معترض شده و تکمیل وجه نکرده‌اند، طی روزهای اخیر پیامکی مبنی بر الزام به تکمیل وجه برای آنان ارسال شده که به گفته مشتریان، بیشتر جنبه تهدیدآمیز داشته است.
در پاسخ به اعتراض‌های مشتریان، وزارتخانه ضمن درخواست از آنان برای پرهیز از شعار دادن، اعلام کرد که معترضان تا ساعت ۱۷ امروز منتظر بمانند تا نماینده کرمان موتور احضار شده و در جلسه‌ای با حضور عباس تابش (مدیرعامل سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان) و رضا رحمانی (وزیر صنعت، معدن و تجارت) پاسخگوی مشکلات ایجاد شده باشد.
لازم به ذکر است که به گفته مشتریان، طی روزهای گذشته نیز جلسات متعددی برگزار شده که نتیجه خاصی در بر نداشته است. به عنوان مثال در یکی از جلسات، گفته شده که نامهای برای کرمان موتور ارسال شده و وزیر نیز دستور اکید برای رسیدگی به این مشکل را داده است. قرار بوده روز گذشته با شرکت کرمان موتور جلسه‌ای برگزار شود که نمایندگان این شرکت خودرویی در آن حاضر نشده‌اند.
در نهایت، در پاسخ به سوال یک مشتری که اگر جلسه امروز نیز مؤثر واقع نشود یا کرمان موتور حضور نیابد، تکلیف چیست؟ به آنان گفته شده که نگران نباشند؛ چراکه موضوع از سوی وزارت صمت در حال پیگیری بوده و نهایتا تا روزهای سه‌شنبه یا چهارشنبه هفته جاری پاسخ قطعی داده خواهد شد.
در همین راستا، ایسنا برای پیگیری بیشتر موضوع به سراغ شرکت کرمان خودرو رفت که این شرکت اعلام کرد فعلا پاسخی ندارند.
قیمت خودرو امروز ۳۹۷/۱۱/۰۷ / پراید ۳۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان شد
به گزارش رکنا، در بازار امروز پراید ۱۱۱ با قیمت ۳۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پژو۲۰۶ صندوقدار با قیمت ۷۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت ۶۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژوپارس TU۵ با قیمت۸۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، دنا با قیمت ۸۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و استپ وی با قیمت ۱۳۲ میلیون تومان و رانا با قیمت ۶۱ میلیون تومان مورد معامله قرار می‌گیرد.
ردیف
نوع خودرو
قیمت خودرو کارخانه
قیمت خودرو بازار
1
قیمت پراید 111
36،100،000
39،40،000
2
قیمت پراید 131
33،725،000
38،200،000
3
قیمت پراید 151
34،200،000
35،700،000
4
قیمت چانگان
127،000،000
132،500،000
5
قیمت تیبا صندوق دار
40،000،000
42،700،000
6
قیمت ساینا دنده ای
44،175،000
47،500،000
7
قیمت پژو 405
42،829،000
57،800،000
8
قیمت پژو SLX
45،638،000
60،800،000
9
قیمت پژو 405 دوگانه سوز
45،170،000
58،300،000
10
قیمت پژو پارس
53،000،000
71،800،000
11
قیمت پژو پارس TU5 کلاس 13
42،481،000
80،500،000
12
قیمت پژو 206 تیپ 2
47،174،000
61،400،000
13
قیمت پژو 206 تیپ 5
54،526،000
73،000،000
14
قیمت پژو 206 V8 صندوقدار
55،593،000
72،00،000
15
قیمت سمند ال ایکس (LX)
43،597،000
60،500،000
16
قیمت سمند EF7
44،640،000
61،500،000
17
قیمت سمند دوگانه سوز کلاس 16
47،603،000
66،000،000
18
قیمت دنا
66،000،000
83،500،000
19
قیمت تندر پلاس دنده
46،069،900
93،500،000
20
قیمت پژو 207 دنده‌ای
70،000،000
91،500،000
21
قیمت مزدا3
142،700،000
275،000،000
22
قیمت H30
75،000،000
92،500،000
23
قیمت استپ وی
126،000،000
133،000،000
24
قیمت 207 اتوماتیک
85،000،000
110،000،000
25
قیمت پژو2008
114،994،000
228،000،000
قیمت رانا
51،360،000
61،500،000
تحویل محصولات ایران خودرو و سایپا با قیمت قبل خواهد بود
پس از مدت‌ها کشمکش و حاشیه میان خودروسازان و مشتریان، بالاخره روز گذشته اعتراض مشتریان ایران‌خودرو و سایپا به ثمر نشست تا پس از شکایت‌ها و تجمعات بسیار، با ابلاغ وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان مکلف به اجرای ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو و تحویل خودروهای معوق با قیمت‌های گذشته شدند.
در همین زمینه وزیر صنعت، معدن و تجارت درخصوص افزایش قیمت خودرو، به بند دوم مصوبه ستاد تنظیم بازار اشاره کرد و گفت:
خودروسازان مکلف به تحویل خودروهای پیش‌فروش شده با تاریخ تحویل اول شهریورماه تا ۳۰ دی اه به قیمت قبل هستند.
رضا رحمانی با اعلام اینکه هرگونه افزایش قیمت جدید برای پیش‌فروش‌ها و فروش‌های آتی خواهد بود، در پاسخ به این پرسش که آیا افزایش قیمت برای آن دسته از پیش‌فروش‌هایی که دارای تاریخ تحویل در قرارداد شهریور تا دی‌ماه ۹۷ بوده‌اند نیز شامل می‌شود یا نه، گفت:
با این تفسیری که گفتم، افزایش قیمت شامل آنها نمی‌شود؛ در صورتی که قیمت خودرو یا تاریخ تحویل قطعی در قرارداد قید شده باشد، ملاک همان خواهد بود.
رحمانی با تاکید بر اجرای دقیق ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان افزود:
همان‌طور که پیش از این بارها عرض کرده‌ام، همه باید به تعهداتشان پایبند باشند و اگر از این تعهد عدول کنند، سازمان حمایت در دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان برخورد نظارتی را اعمال خواهد کرد. درباره ضرر و زیان خودروسازان نیز همان‌گونه که پیش از این اعلام کرده‌ام، در عمل به تعهدات حساس هستیم و هیچ مماشاتی با خودروسازان نخواهیم داشت؛ زیرا با قرارداد قطعی خرید کرده‌اند و همه باید به این تعهد پایبند باشند.
رحمانی افزود:
در هر موضوعی وقتی قولی به مردم می‌دهیم، باید به آن عمل کنیم؛ وقتی خودروسازان در پیش‌فروش‌های عادی خود به مردم تعهد داده‌اند که قیمت مطابق زمان تحویل مندرج در قرارداد محاسبه می‌شود، باید به آن پایبند باشند. خریداران به برخی شایعات و اخبار غیرموثق توجه نکنند؛ زیرا خودروسازان مکلف به تعهدات قبلی قیمت و زمان تحویل هستند.
رحمانی پیش‌تر اعلام کرده بود:
وزیر صنعت درکنار مردم و مطالبه‌گر حقوق مردم از خودروسازان است. در جلسه‌های روزهای اخیر از مدیران ۲ خودروساز بزرگ خواسته شده که براساس قراردادها، روند تحویل خودروها تسریع شود و قراردادهای قطعی مشمول افزایش قیمت نمی‌شود.
روز گذشته دیدار مدیران ارشد سایپا با مشتریان در مجموعه سازه گستر سایپا (کفش ملی سابق) با حضور عبدالله بابایی نماینده ویژه مدیرعامل گروه سایپا در فروش و خدمات پس از فروش، ناصر آقامحمدی مدیرعامل پارس خودرو، فریبرز شهباز مدیرعامل سایپا سیتروئن، حسین خضری مدیرعامل سایپادیزل، بهزاد پناهی مدیرعامل سایپا یدک، محمد زارع‌پور مدیرعامل زامیاد و چند عضو دیگر از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا برگزار شد. بابایی نماینده ویژه مدیرعامل گروه سایپا در فروش و خدمات پس از فروش با اشاره به تحویل خودروهای ثبت‌نامی تا قبل از دی ماه با قیمت قدیم به مشتریان گفت:
ملاک قیمت‌گذاری، زمان قیدشده تحویل خودرو در دعوتنامه مشتریان است و خودروهایی که موعد تحویل آنها قبل از دی‌ماه بوده است، با قیمت قدیم تحویل خواهند شد.
همچنین معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو نیز در اطلاعیه‌ای اعلام کرد، این شرکت خود را مکلف به اجرای قوانین و ضوابط ابلاغی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌داند و براساس تصمیم وزیر محترم صمت که روز شنبه ابلاغ شده، دعوتنامه‌های ارسالی به مشتریان برای پیش‌فروش‌های با موعد تحویل تا پایان دی‌ماه ابطال و دعوتنامه‌ها براساس قیمت‌های قبلی صادر خواهد شد.
مصطفی خان کرمی درعین حال تاکید کرد:
وجوه پرداختی اضافی مشتریانی که با موعد تحویل قبل از اول بهمن ماه تکمیل وجه کرده یا خودروی خود را تحویل گرفته‌اند، مسترد خواهد شد.
خان کرمی در توضیح خبری که به نقل از او درباره افزایش ٣٠ درصدی قیمت‌ها منتشر شده نیز گفت:
اطلاعاتی که در این مصاحبه بوده، مربوط‌به هفته‌ی گذشته و قبل از ابلاغیه وزارت صنعت بوده است. ضمن عذرخواهی از مشتریان بابت تاخیر ناشی از شرایط تحمیلی، ایران خودرو جریمه و خسارت دیرکرد را به مشتریان پرداخت کرده و تمامی تعهدات ایجادشده برای محصولات خود را البته با تاخیر اجرا می‌کند.
ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو بیان می‌کند:
عرضه‌کننده موظف است قیمت نهایی محصولات خود به همراه قید نوع، تیپ، رنگ و متعلقات، ضوابط و روش‌های مختلف فروش و فرآیند خرید را به‌صورت شفاف و روشن مطابق جدول زیر تهیه و در پایگاه اطلاع‌رسانی و نمایندگی‌های مجاز فروش خود، در دسترس متقاضیان خرید قرار دهد:تحویل فوریپیش‌فروش قطعیپیش‌فروش عادیمشارکت در تولیدسفارشی تعداد محدودقیمت
قیمت قطعی زمان عقد قرارداد
قیمت قطعی زمان عقد قرارداد
قیمت زمان تحویل مندرج در قراردادقیمت زمان تحویل مندرج در قراردادقیمت توافقی زمان عقد قراردادحداکثر تاریخ تحویل
۳۰ روز
۹ ماه
۱۲ ماه۳ سال
داخلی ۳ ماه، وارداتی ۴ ماهحداقل سود مشارکت
---
حداقل سود سپرده برابر مقررات نظام بانکی در مدت قرارداد
حداقل سود سپرده یک‌ساله نظام بانکیحداقل سود سپرده سه‌ساله نظام بانکی---حداقل سود انصراف
حداکثر ۳ درصد کمتر از سود سپرده یک‌ساله نظام بانکی
حداکثر ۳ درصد کمتر از سود سپرده یک‌ساله نظام بانکی
حداکثر ۳ درصد کمتر از سود سپرده یک‌ساله نظام بانکیحداکثر ۳ درصد کمتر از سود سپرده یک‌ساله نظام بانکیحداکثر ۳ درصد کمتر از سود سپرده یک‌ساله نظام بانکیجبران تأخیر در تحویل
۲٫۵ درصد ماهانه
سود مشارکت به‌علاوه یک درصد ماهانه
سود مشارکت به‌علاوه یک درصد ماهانهسود مشارکت به‌علاوه یک درصد ماهانه۳ درصد ماهانهشرایط
نداشتن تعهدات معوق
------در صورت عدم امکان تحویل خودروی موضوع قرارداد، جایگزین از میان خودروهای تولیدی به انتخاب مشتری و شرایط مفاد قرارداد تحویل داده خواهد شد. این موضوع شامل خودروی وارداتی نمی‌شود.در صورت تأخیر بیش از ۲ ماه در تحویل خودروی موضوع قرارداد، مشتری حق انصراف خواهد داشت.
شرکت قطعات ایران خودرو به خاندان مونسان واگذار شده است
به گزارش خبرگزاری مهر، هاجر چنارانی در تذکر شفاهی در جلسه علنی امروز (یکشنبه) مجلس شورای اسلامی با تبریک به مناسبت فرا رسیدن ایام دهه فجر، گفت: از مردم ایران می‌خواهم که در راهپیمایی ۲۲ بهمن حضور پرشور داشته باشند.
وی با بیان اینکه رئیس جمهور بعد از گذشت ۶ ماه از حضور در نهاد ریاست جمهوری، شرکت قطعات ایران خودرو را به خاندان مونسان واگذار کرد، اظهارداشت: متاسفانه این مسئله، شرکت اگزوز خودرو خراسان را با مشکلات بسیاری مواجه کرده و این شرکت امروز حدود ۲۰۰ کارگر خود را اخراج کرده است.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس تصریح کرد: هیئت مدیره این شرکت در سال ۸۸ مصوب کرد که کارخانه کاتالیست با ۱۵ میلیارد تومان تسهیلات در نیشابور تاسیس شود اما با توجه به لابی‌های این خاندان این کارخانه به قم منتقل شد و نارضایتی بسیاری در جامعه کارگری ایجاد کرد و امروز مدیرعامل شرکت نیشابور همزمان سرپرست شرکت مبدل خودرو قم است، از این رو باید هر چه زودتر برای حل مشکل کارگران اقدامی صورت گیرد.
چنارانی با ییان اینکه با توجه به اینکه بسیاری از کارگران شهرداری‌ها حدود ۵ تا ۷ ماه است که حقوق دریافت نکرده‌اند، گفت: اقدام مجلس در تخصیص اعتبار ۳۲ هزار میلیاردی قابل تقدیر و تشکر است و امیدواریم امسال سفره عید کارگران شهرداری‌ها پربارتر باشد.
قیمت مزدا ۳ مونتاژ در بازار + جدول
به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، برای خرید مزدا ۳ مونتاژ در بازار بسته به سال تولید و میزان کارکرد آنها باید هزینه‌های متفاوتی پرداخت کرد.
آخرین اخبار از واردات غیرقانونی ۶۰۰۰ خودرو
به گزارش تسنیم، محمدرضا مودودی در پاسخ به این سوال که سرانجام پرونده ثبت سفارش غیرقانونی خودروها به کجا رسیده است و چند نفر در سازمان توسعه تجارت در این رابطه بازداشت شده‌اند اظهار کرد: در حال حاضر این پرونده مفتوح است و همچنان در حال پیگیری است.
سرپرست سازمان توسعه تجارت ادامه داد: تا این لحظه هیچ حکمی در این پرونده صادر نشده و هیچ اتهامی نیز اثبات نشده است.
وی خاطرنشان کرد: در این پرونده ۲ نفر در سازمان توسعه تجارت بازداشت شده‌اند و همچنان رسیدگی‌ها به این پرونده ادامه دارد.
ماه‌های پایانی سال ۹۶ که ماجرای واردات هزاران خودرو خارجی آن هم در زمانی که سایت ثبت سفارش برای واردات خودرو بسته بود، خبر ساز شد، این ماجرا تا جایی پیش رفت که پای دستگاه‌های امنیتی را هم به میان کشید و علاوه بر بررسی این موضوع توسط مجلس، پرونده‌ای در دستگاه قضائی برای رسیدگی به این موضوع تشکیل شد.
در بخشی از گزارش کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس در خصوص «توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات» آمده: از تاریخ ۲۸ تیر ماه ۹۶ لغایت ۹ دی ماه ۹۶ ثبت سفارش متوقف و هرگز تمدید نگردیده است؛ لیکن تعداد ۶۴۸۱ دستگاه به طور غیر قانونی و بدون دخالت وزارت صمت ثبت گردیده و احتمال ثبت در سایر کالاها نیز وجود دارد. موضوع در تاریخ ۲۵ بهمن ۹۶ به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع داده شده است.
البته علی‌رغم رسانه‌ای شدن این پرونده و حواشی بسیاری که ایجاد شد، هنوز ابهاماتی در خصوص پرونده ثبت سفارش خودروها باقی است؛ از جمله اینکه رئیس سازمان بازرسی کل کشور در تشریح این پرونده اعلام کرد که سایت وزارت صنعت هک شده و در مقابل سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس فتا ناجا تاکید داشت که بررسی‌های فنی انجام شده نشان داده هیچ گونه هک شدن سایت در این پرونده رخ نداده است.
۱۰ هزار نفر برای خودروهای متوقف در گمرک ثبت‌نام کردند
اعتمادآنلاین| مهدی میراشرفی در حاشیه نشست تخصصی سالانه مبارزه با قاچاق کالا و ارز پلیس آگاهی سراسر کشور در جمع خبرنگاران افزود: در این نشست بر مباحث پیشگیرانه تاکیدات زیادی شد. وی گفت: مقرر شد از تجارب جهان در بحث مبارزه با قاچاق کالا استفاده و تجارت رسمی با هزینه و مدت کمتری انجام شود تا میل به تجارت غیر رسمی کاهش پیدا کند.
رییس کل گمرک ایران یکی از دلایل قاچاق کالا را تعدد قوانین و مقررات خواند و افزود: هم اکنون بیش از ۲۰ سازمان در بحث تجارت رسمی ورود می‌کنند که برخی قوانین آنها موازی و متناقض است.
میراشرفی گفت: تعدد سازمان‌های متولی تجارت خارجی هم از دیگر مشکلات است که مقرر شد هماهنگی ایجاد شود. وی با اشاره به اینکه دنیا به سمت کنترل‌های غیرمزاحم پیش می‌رود، افزود: باید ما نیز با تجهیز سازمان‌های مرتبط به این سمت حرکت کنیم و همه مبادی گمرکی به اسکنر و ایکس ری مجهز شود و کنترل فیزیکی در مسیر ترانزیتی کاهش یابد.
رییس کل گمرک ایران عملکرد جزیره‌ای سامانه‌های مرتبط با تجارت را نیز از دیگر مشکلات خواند و گفت: در این نشست تاکید شد که این سامانه‌ها یکپارچه شود و تبادل اطلاعات و داده‌ها به صورت یکپارچه باشد.
وی گفت: در بحث قاچاق کالا در گمرکات خود ما به عنوان سازمان کاشف بوده‌ایم؛ یا خودمان کالای قاچاق را کشف کردیم تا تخلفاتی را مشاهده کردیم. وی در پاسخ به سوالی در خصوص اینکه در گمرکات قاچاق کالا وجود دارد گفت: قاچاق کالا در گمرکات را ۱۰۰ درصد رد می‌کنم چرا که یا خودمان کاشف بودیم و یا تخلفی صورت گرفته بود که آن را کشف کردیم.
میراشرفی افزود: عمده پرونده‌های قاچاق کشور مربوط به پرونده هایی است که ارزش قابل توجهی ندارد و باید به سمتی پیش برویم که با موارد سازمان یافته قاچاق برخورد شود. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه زمانی با نصب تراشه‌ها و بادی اسکنرها از بارنامه‌های سنتی فاصله خواهیم گرفت، گفت: همه سازمان‌ها و پایانه‌ها در بحث الکترونیک کردن بارنامه‌ها برنامه دارند و مقرر شده است اطلاعات بارنامه‌ها بر روی تراشه قرار گیرد.
رییس کل گمرک ایران در مورد خودروهای متوقف شده در گمرک نیز افزود: حدود ۱۰ تا ۱۳ هزار خودرو در گمرک و مناطق آزاد متوقف است و گمرک به دنبال ترخیص آن است. میراشرفی گفت: ۱۰ هزار نفر برای این خودروها ثبت نام کرده‌اند که در صدد هستیم مشکل این افراد نیز حل شود.
وی افزود: واردکنندگان خودروها باید مابه التفاوت ارز دولتی را بپردازند. رییس کل گمرک ایران گفت: البته این اتومبیل‌ها در مناطق آزاد است و یا این خودروها ترخیص و یا مرجوع و یا متروکه خواهد شد.
منبع: مهر
فراری، قوی‌ترین برند خودروساز دنیا+ عکس
تی‌شرت‌ها و عینک‌های آفتابی مشهور برند فراری نشان داده‌اند که این خودروساز قوی‌ترین برند دنیا را در اختیار دارد. این را گزارش فاینانس گلوبال ۲۰۱۹ نشان می‌دهد.
خبر یاد شده که این هفته در داووس منتشر شده نشان می‌دهد این خودروساز ایتالیایی که حتی اقدام به فروش خرس‌های عروسکی در کنار سوپرکارها می‌کند توانسته از برندهای مشهور مک‌دونالد، کوکاکولا، لگو و دیزنی سبقت بگیرد و شاخص قوت برند BIS آن با ۳ امتیاز افزایش به ۹۴٫۸ رسیده است. حداکثر امتیاز ممکن این رتبه‌بندی برابر با ۱۰۰ می‌باشد. تنها ۱۴ برند در این گزارش توانسته‌اند بالاترین رتبه یعنی AAA+ را دریافت کنند و فراری هم یکی از آن‌هاست.فراری لافراری آپرتا
دیگر برندهای خودروسازی که توانسته‌اند به فراری نزدیک شوند BMW و پورشه هستند که هر دو رتبه‌بندی AAA را دریافت کرده‌اند.دیوید هیگ مدیرعامل برند فاینانس می‌گوید:
به عنوان شناخته‌شده‌ترین لوکس ساز دنیا، فراری هویت برند غیرقابل‌رقابتی داشته و از نظر طراحی و خلاقیت فوق‌العاده است. لوگوی اسب رقصان این خودروساز نمادی عالی از نقطه قوت و سرزندگی فراری می‌باشد.
فراری در بین سازندگان خودروهای خاص و گران‌بها یک پدیده بوده و سبد محصولات فوق‌العاده‌ای دارد. فراری علاوه بر خودروها و البسه‌ی تولیدی در بحث پارک‌ها و هتل‌ها هم دستی بر آتش دارد.
ارزش این برند در سال پیش با افزایش ۲۷ درصدی به ۸٫۳ میلیارد دلار رسیده است. اکثر خودروهایی که در این شرکت در سال ۲۰۱۹ ساخته خواهند شد قبلا به فروش رفته‌اند و مدیر اجرایی جدید این شرکت یعنی لوئیس کامیلری که جایگزین مارکیونه فقید شده برنامه‌های شرکت برای تولید ۱۵ محصول جدید را اعلام کرده است. جالب اینکه بخش اعظم این خودروها الکتریکی شده خواهند بود.
در ادامه باید گفت کمپانی میشلین نیز جایگاه خود به عنوان باارزش‌ترین برند لاستیک‌سازی را حفظ کرده است. این شرکت فرانسوی سال پیش از بریجستون پیش افتاد. البته هر دو شرکت در سال جاری جزو ۳۰۰ برند باارزش دنیا هستند هرچند کمی از ارزش خود را از دست داده‌اند.
ایجاد زمینه رقابتی با انحصار زدایی از صنعت خودروسازی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، حمیدرضا فولادگر در نشست علنی امروز (یکشنبه ۷ بهمن) مجلس شورای اسلامی در تذکر شفاهی خود گفت: درآستانه چهلمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی هستم و علی رغم موفقیت‌های فراوان نظام جمهوری اسلامی در ابعاد سیاست خارجی، سیاست داخلی و مردم سالاری دینی و امور دفاعی، امنیتی، پژوهشی، آموزشی و فرهنگی امروزه شاهد مشکلات اقتصادی فراوانی در کشور هستیم و پسندیده نیست برای ملتی که این‌گونه شایسته ۴۰ سال انقلاب را اداره کرده است، هنوز مشکلات معیشتی از نوع توزیع گوشت یا گرانی هایی که امروز خاطر مردم را آزرده کرده است. امیدواریم مسئولان در این ایام به شدت در جهت حل این مشکلات مردم اقدام موثر داشته باشند.
نماینده مردم اصفهان در مجلس درخصوص انحصار زدایی در صنعت خودروسازی افزود: اکنون که این طرح برای بررسی به کمیسیون صنایع بازگشته است، در چارچوب مصوبه مجلس درخصوص انحصارزدایی از این صنعت و ایجاد زمینه رقابتی و همچنین دولت باید کار ساماندهی و تنظیم‌گری انجام دهد، امیدواریم مردم و صاحب نظران پیشنهاداتشان را حتما به مجلس بدهند و از خودروسازان درخواست می‌کنیم مصوبات تنظیم قیمت و همچنین با توجه به تصمیمات اخیر دولت عمل کند. همچنین لازم است از قطعه سازان حمایت شود تا زنجیره تولید متوقف نشود و با عرضه بیشتر قیمت‌ها را کاهش دهند و مردم هم در این زمینه رضایت نسبی شان حاصل شود.
وی بیان کرد: اکنون که مسئولان تصمیم گرفته‌اند به مدت محدودی آب را در زاینده رود رها کنند تا برخی از مشکلات برای کشاورزان اصفهان حل شود، همچنین امیدورایم با اجرای صحیح مصوبات شورای عالی آب و تشکیل ستاد احیای زاینده رود مسائل و مشکلات آب حل شود. /
پایان پیام
قمار بزرگ تویوتا با خودروی سوپرا
بالاخره انتظار هفده ساله علاقه‌مندان به اسپرت‌ترین مدل تویوتا به سرآمد و این شرکت هفته گذشته نسل جدید سوپرا را در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرد.
سوپرا یکی از محبوب‌ترین مدلهای تویوتا است. این نام اولین بار در دهه هفتاد میلادی برای ماشین‌های تقویت‌شده مدل سلیکا انتخاب شد و در سال ۱۹۸۶ نسل اول سوپرا به عنوان مدلی مستقل معرفی شد.
در دهه هشتاد و نود میلادی، سوپرا یکی از پرطرفدارترین ماشین‌ها برای علاقه‌مندان به تقویت خودرو بود و شهرت این ماشین با حضور در فیلم «سریع و خشمگین» به اوج رسید.
پروژه نسل جدید سوپرا هفت سال پیش با همکاری تویوتا و ب‌ام‌و آغاز شد. نتیجه این همکاری، علاوه بر سوپرا، نسل جدید ب‌ام‌و Z۴ است که پارسال رونمایی شد. دو ماشین از نظر ظاهری تفاوت زیادی دارند اما طراحی داخل دو ماشین شباهت زیادی با یکدیگر دارد. این دو خودرو در کنار یکدیگر در کارخانه‌ای در اتریش ساخته می‌شوند.
موتور سوپرا شش سیلندر توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار است و نیروی موتور از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. تویوتا برای اطمینان از اسپرت بودن ماشین، از تیم مسابقات خود، گازو ریسینگ برای ساخت ماشین کمک گرفته است.
با وجود شهرت زیاد سوپرا، در موفقیت این ماشین تردید زیادی وجود دارد. نسل جدید سوپرا با قیمت پایه ۵۱ هزار دلار در بازاری شلوغ عرضه می‌شود که علاوه بر پورشه، جگوار و ب‌ام‌و، نامهای تازه‌ای مانند آلپین هم در آن رقابت می‌کنند و به زودی خودروسازانی نظیر لوتوس هم به این جمع اضافه خواهد شد.
علاوه بر این، سوپرا در حالی به بازار عرضه می‌شود که ماشین‌های شاسی‌بلند و الکتریکی دو روند اصلی بازار را شکل داده‌اند و خریداران بیشتر از قدرت و حجم موتور به اندازه نمایشگر و فن‌آوری‌های جدیدی توجه دارند که با ماشین عرضه می‌شود.
تویوتا با آگاهی از این واقعیت‌ها سوپرا را به بازار عرضه می‌کند و به نظر نمی‌رسد آمار فروش چندان برایش مهم باشد. کارخانه ژاپنی امیدوار است سوپرای جدید بتواند با جلب توجه خریداران به فروش مدلهای دیگر این کارخانه کمک کند.
قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۷ بهمن ۹۷
موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو
وی با اعلام اینکه البته در نرخ دستمزد تعمیرکاران تغییری اعمال نمی‌شود، افزود: باید این نکته را مد نظر قرار دهید که قیمت قطعات یدکی امسال ۳۰۰ درصد افزایش پیدا کرده حال اگر ۷۰ درصد دیگر هم بر این قیمت‌ها اضافه خواهد شد وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو چگونه خواهد شد؟
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تصریح کرد: به نظر می‌رسد مسئولین باید در مورد وضعیت بازار قطعات یدکی خودرو تصمیمات لازم را اعمال کنند چراکه توزیع کنندگان قطعات از ایران خودرو و سایپا به طور حتم در قیمت نهایی خود تغییرات قیمتی را اعمال خواهند کرد.
وی با این هشدار که در ماه‌های پایانی سال حجم مراجعه مردم برای تعمیر خودروها افزایش می‌یابد، گفت: به طور با رشد قیمت قطعات یدکی ورود حضور خودروها با نقص فنی زیاد در سطح جاده‌ها افزایش خواهد یافت.
خودروهای سایپا و ایران خودرو در بازار چند؟
دنیای اقتصاد/ قیمت خودروهای سایپا و ایران خودرو در بازار چقدر است؟
ما را در کانال «آخرین خبر» دنبال کنید
