1. خبری
  2. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار خودرو - دوشنبه 15 بهمن‌ماه

قیمت حاشیه بازار محصولات ایران خودرو از شهریور تا ۳۰ دی

ایران‌جیبخبرگزاری ایران‌جیب
قیمت حاشیه بازار محصولات ایران خودرو از شهریور تا ۳۰ دی
قیمت حاشیه بازار محصولات ایران خودرو از شهریور تا ۳۰ دی - 0

قیمت خودروهایی که موعد تحویل آنها از بهمن ماه ۹۷ به بعد می‌باشد، طبق فرمولی که به زودی از سوی ایران خودرو اعلام خواهد شد مطابق نرخ‌های درج شده در جداول ذیل محاسبه می‌شود.

قیمت (ریال)شرح محصول۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۶۱۷,۵۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۶۱۷,۵۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ صندوقدار (V۸) با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۷۸۸,۵۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i دنده دستی با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۴۶۵,۵۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۴۹۴,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (SLX) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) و ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۵۸۴,۵۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴ بهینه۶۳۶,۵۰۰,۰۰۰پژو پارس سال دوگانه سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴۷۱۲,۵۰۰,۰۰۰پژو پارس LX مالتی پلکس با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با رینگ آلومینیومی۷۴۱,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX مالتی پلکس با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با رینگ آلومینیومی۸۳۶,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX اتوماتیک سال با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و ایموبیلایزر و یورو۴۸۱۷,۰۰۰,۰۰۰H۳۰ Cross دنده اتوماتیک با تریم تیره و با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و رینگ آلومینیومی و استاندارد آلایندگی یورو۴۷۴۱,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم مشکی و یورو۴۷۴۱,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم دو رنگ و یورو۴۹۸۸,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) توربو شارژ با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم مشکی و یورو۴۹۰۲,۵۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و یورو۴۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۴۹۴,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۵۳۲,۵۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۵۵۱,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با مخزن ۱۰۰ لیتری و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۵۹۸,۵۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید با موتور EF۷ بنزینی و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۶۲۷,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید توربوشارژ با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۳۲۸,۰۰۰,۰۰۰وانت آریسان دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۱,۵۴۸,۵۰۰,۰۰۰S۵ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، تریم تیره و یورو۵۱,۸۵۲,۵۰۰,۰۰۰S۷ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی و تریم تیره و یورو۵

لیست قیمت حاشيه بازار 1 دی تا 8 دی 97قیمت (ریال)شرح محصول۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ صندوقدار (V۸) با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i دنده دستی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (SLX) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) و ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴ بهینه۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال دوگانه سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX اتوماتیک سال با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و ایموبیلایزر و یورو۴۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با مالتی پلکس و ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و یورو۴ بهینه۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰تندر پیکاپ۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰H۳۰ Cross دنده اتوماتیک با تریم تیره و با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و استاندارد آلایندگی یورو۴۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم مشکی و یورو۴۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم دو رنگ و یورو۴۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) توربو شارژ با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم مشکی و یورو۴۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و یورو۴۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین با تریم دورنگ و یورو۴۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و یورو۴۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم دورنگ و یورو۴۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با مخزن ۱۰۰ لیتری و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید با موتور EF۷ بنزینی و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید توربوشارژ با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰وانت آریسان دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰S۵ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، تریم تیره و یورو۵۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰S۷ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی و تریم تیره و یورو۵

 لیست قیمت حاشيه بازار 9 دی تا 15 دی 97قیمت (ریال)شرح محصول۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ صندوقدار (V۸) با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i دنده دستی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۱,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (SLX) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) و ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴ بهینه۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال دوگانه سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX اتوماتیک سال با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و ایموبیلایزر و یورو۴۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با مالتی پلکس و ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و یورو۴ بهینه۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰تندر پیکاپ۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰H۳۰ Cross دنده اتوماتیک با تریم تیره و با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و استاندارد آلایندگی یورو۴۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم مشکی و یورو۴۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم دو رنگ و یورو۴۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) توربو شارژ با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم مشکی و یورو۴۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و یورو۴۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین با تریم دورنگ و یورو۴۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و یورو۴۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم دورنگ و یورو۴۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با مخزن ۱۰۰ لیتری و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید با موتور EF۷ بنزینی و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید توربوشارژ با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰وانت آریسان دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰S۵ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، تریم تیره و یورو۵۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰S۷ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی و تریم تیره و یورو۵

 لیست قیمت حاشيه بازار 16 دی تا 22 دی 97قیمت (ریال)شرح محصول۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ صندوقدار (V۸) با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i دنده دستی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۱,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (SLX) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) و ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال دوگانه سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX اتوماتیک سال با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و ایموبیلایزر و یورو۴۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با مالتی پلکس و ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و یورو۴ بهینه۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰تندر پیکاپ۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰H۳۰ Cross دنده اتوماتیک با تریم تیره و با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و استاندارد آلایندگی یورو۵۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم مشکی و یورو۴۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم دو رنگ و یورو۴۱,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) توربو شارژ با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم مشکی و یورو۴۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و یورو۴۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین با تریم دورنگ و یورو۴۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و یورو۴۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی با تریم دورنگ و یورو۴۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با مخزن ۱۰۰ لیتری و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید با موتور EF۷ بنزینی و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید توربوشارژ با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰وانت آریسان دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰S۵ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، تریم تیره و یورو۵۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰S۷ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی و تریم تیره و یورو۵

لیست قیمت حاشيه بازار 23 دی تا 30 دی 97قیمت (ریال)شرح محصول۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و یورو۴ بهینه۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۶ صندوقدار (V۸) با کیسه هوای راننده و سرنشین و سنسور دنده عقب و تهویه اتوماتیک و آینه جانبی و شیشه بالابر عقب برقی و یورو۴ بهینه۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i دنده دستی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۲۰۷i صندوقدار اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم بژ و یورو۴۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ دوگانه سوز (GLX) با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم بژ و یورو۴۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰پژو ۴۰۵ بنزینی (SLX) با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) و ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و سیستم اخطار سرقت و یورو۴ بهینه۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴ بهینه۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس سال دوگانه سوز با ترمز ضدقفل و ایموبیلایزر و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و یورو۴۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با مالتی پلکس با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX با موتور ۱۶ سوپاپ (TU۵) با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و غربیلک فرمان طرح جدید و هندزفری و ایموبیلایزر و ترمز چرخهای عقب دیسکی و سیستم اخطار سرقت با رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰پژو پارس LX اتوماتیک سال با ترمز ضدقفل و کیسه هوای راننده و سرنشین و ایموبیلایزر و یورو۴۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰تندر پیکاپ۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰H۳۰ Cross دنده اتوماتیک با تریم تیره و با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و جانبی و استاندارد آلایندگی یورو۵۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم مشکی و رینگ فولادی و فاقد کروز کنترل و یورو۴۷۵۵,۰۰۰,۰۰۰دنا با کیسه هوای راننده و سرنشین و تریم دو رنگ و رینگ فولادی و فاقد کروز کنترل و یورو۴۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) توربو شارژ با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین با تریم مشکی و یورو۴۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین و یورو۴۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰دنا + (پلاس) با کیسه‌های هوای راننده و سرنشین با تریم دورنگ و یورو۴۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰رانا LX با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴ بهینه۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس سال بنزینی مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴ بهینه۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ بنزینی با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰سمند ال ایکس EF۷ پایه گازسوز مالتی پلکس با مخزن ۱۰۰ لیتری و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ فولادی و یورو۴۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید با موتور EF۷ بنزینی و کیسه هوای راننده و سرنشین و رینگ آلومینیومی و یورو۴۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰سورن ELX جدید توربوشارژ با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰وانت آریسان دوگانه سوز با کیسه هوای راننده و سرنشین و یورو۴۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰S۵ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده‌ای، تریم تیره و یورو۵۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰S۷ توربو دنده اتوماتیک با کیسه هوای راننده و سرنشین و جانبی و تریم تیره و یورو۵

خواندن خبر در سایت منبع

شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول

آفتاب‌نیوزخبرگزاری آفتاب‌نیوز
شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول

آفتاب‌‌نیوز : براساس اطلاعیه شرکت ایران خودرو شرایط پیش فروش مشارکت در تولید محصولات این شرکت به مناسبت دهه مبارک فجر بهمن ماه ۹۷ از روز دوشنبه ۹۷/۱۱/۱۵ لغایت ۹۷/۱۱/۳۰ اعلام شد.

در این طرح فروش علاوه بر سود مشارکت «تخفیف خرید محصول ایرانی» هم برای تعدادی از محصولات در نظر گرفته شده که پرداخت آن منوط به واریز نقدی مابه التفاوت نهایی در مهلت تعیین شده در دعوتنامه و دریافت خودرو است. البته در صورت منقضی شدن دعوتنامه و یا انصراف قرارداد قابل ارائه نیست.

همچنین مبلغ تخفیف اعلامی در بخشنامه با احتساب مالیات ارزش افزوده می‌باشد. علاوه بر این تنظیم صلح نامه در این بخشنامه تا یکبار قابل اجرا می‌باشد.

زمان فعال سازی این بخشنامه ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه مورخ ۹۷/۱۱/۱۵

جزئیات طرح فروش محصولات ایران خودرو به مناسبت دهه فجر به شرح زیر است:

شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول - 7شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول - 8شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول - 9

شرایط پیش فروش محصولات سایپا

همچنین شرایط پیش‌فروش اینترنتی انواع محصولات گروه خودروسازی سایپا به‌مناسبت دهه مبارک فجر از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه مورخ ۹۷/۱۱/۱۶ مطابق جدول ذیل جاری می‌باشد.

شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا و ایران‎خودرو ویژه دهه فجر+ جدول - 12

منبع: تسنیم

خواندن خبر در سایت منبع

هدیه چند هزار میلیارد تومانی وزیر صمت به دلالان خودرو

الفخبرگزاری الف
هدیه چند هزار میلیارد تومانی وزیر صمت به دلالان خودرو

فارس در یادداشتی به قلم اسماعیل جهانی، کارشناس بازار خودرو نوشت: پس از تصمیم وزارت صمت به افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو در آذر ماه، هفته گذشته وزیر صمت در چرخشی آشکار، خودروسازان را ملزم به تحویل خودرو تا موعد تحویل دی ماه با قیمت قدیم و بدون اعمال افزایش قیمت ۳۰ درصدی نمود.

پس از تصمیم وزارت صمت به افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو در آذر ماه، هفته گذشته وزیر صمت در چرخشی آشکار از مواضع خود در ماه‌های اخیر که نشان از سردرگمی این وزارتخانه در تبیین سیاست‌های صنعت خودرو دارد، خودروسازان را ملزم به تحویل خودروها (تا موعد تحویل دی ماه) با قیمت قدیم و بدون اعمال افزایش قیمت ۳۰ درصدی نمود.

این موضوع هر چند که باعث خوشحالی بخشی از مردم که ماه‌ها در انتظار تحویل خودروهای خود بودند، شد، اما بیش از همه موجب شادمانی بی حد و حصر «دلالان بازار خودرو» شد، چرا که اکنون می‌توانند ده‌ها هزار خودرو ثبت نامی خود را بدون اعمال افزایش قیمت، از کارخانه تحویل گرفته و به قیمت بازار آزاد به فروش رسانند و سود چند هزار میلیارد تومانی به جیب بزنند.

پیگیری‌ها نشان می‌دهد که حجم عظیمی از خودروهای پیش فروش شده توسط دلالان ثبت نام شده است و این افراد سودجو روی موج نابسامانی‌های بازار سوار شده و برای کسب سود و درآمدهای کاذب به ثبت نام و خرید و فروش خودرو روی آورده‌اند.

سیاست دستوری وزیر صمت به خودروسازان در مورد لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو و در نتیجه «تحویل خودروها با قیمت قدیم» البته بی هزینه برای بیت المال نبوده است و وزیر صمت به ازای تبعیت خودروسازان از این سیاست اشتباه، باج بسیار بزرگی به خودروسازان داده است.

هفته گذشته و پس از قبول تصمیم وزارت صمت توسط خودروسازان مبنی بر تحویل خودروها بدون افزایش قیمت، معاون وزیر صمت اعلام نمود که دولت تا ۱۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات ارزی و ریالی به خودروسازان و قطعه سازان خواهد داد.

این درحالی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند که بدلیل شرایط اقتصادی پیش رو، خودروسازان توانایی بازپرداخت این تسهیلات را نخواهند داشت و در نهایت خودروسازان متضرر خواهند شد و در آینده‌ای نزدیک زیان وارده را به مشتریان و بازار تحمیل خواهند نمود.

علاوه بر این برخی کارشناسان معتقدند که سیاست اخیر وزارت صنعت صرفا مسکن موقتی بر مشتریان معترض خودروسازان است و خودروسازان که علی رغم میل باطنی، زیر بار تصمیم جدید وزارت صمت رفته‌اند، به منظور جبران خسارت وارده، تولید خودرو را کاهش خواهند داد تا قیمت حاشیه بازار آزاد باز هم افزایش یابد و در نتیجه معضلات بازار خودرو تشدید می‌شود.

با گذشتن چندین ماه از وزارت «رضا رحمانی» به نظر می‌رسد تمامی سیاست‌های وزارت صمت به منظور کاهش قیمت خودرو، افزایش تولید، تحویل تعهدات معوق خودروسازان، ساماندهی بدهی خودروسازان و … شکست خورده است و اکنون وزارت صمت چنان در تنگنا قرار گرفته است که دست اندازی چند هزار میلیارد تومانی به بیت المال را تنها راه ساماندهی بازار خودرو می‌داند.

این در حالی است که این وزارت خانه می‌توانست با به کارگیری پیشنهادات متخصصان متعهد، بازار را به گونه‌ای ساماندهی نماید تا مشتریان و خودروسازان از این موضوع متضرر نشوند و ضرر چند هزار میلیاردی به بیت المال و سود چند هزار میلیاردی عاید دلالان نشود.

بسیاری از کارشناسان معتقدند که وزارت صمت می‌توانست با ارائه رویکردهایی مانند «شناسایی مصرف کنندگان واقعی خودرو» به راحتی از آشفتگی بیش از حد بازار خودرو جلوگیری نماید.

برخی از این راهکارهای موقت برای تحویل تعهدات خودروسازان در سال ۹۶ به شرح ذیل است:

تحویل خودرو با «قیمت قدیم و بدون افزایش قیمت» به افرادی که «مالک هیچ خودرویی نیستند یا حداکثر مالک یک خودرو هستند» (این اطلاعات از طریق سامانه پلیس راهور قابل دسترسی است)؛

تحویل خودرو با «قیمت قدیم و بدون افزایش قیمت» به افرادی که «مالک هیچ خودرویی نیستند» بعلاوه تحویل خودرو با «افزایش قیمت پلکانی جزیی بر اساس موعد تحویل» به افرادی که «حداکثر مالک یک خودرو هستند» (مثلا خودروهای با موعد تحویل شهریور ماه با ۳ درصد افزایش قیمت، خودروهای موعد تحویل مهر ماه با ۶ درصد افزایش قیمت و به همین ترتیب برای ماه‌های دیگر؛ البته این حالت برای خودروهایی است که پیش فروش غیرقطعی شده‌اند و خودروهای با پیش فروش قطعی باید با همان قیمت مندرج در قرارداد تحویل شود)؛

تحویل خودرو با «قیمت بازار آزاد» به افرادی که «مالک بیش از یک خودرو هستند» (چرا که چنین افرادی قطعا سوداگر بازار خودرو هستند)؛

اگر رویکرد فوق برای تحویل خودروها در نظر گرفته شود، مشتریان و مصرف کنندگان واقعی، خودروی ارزان یا بدون افزایش قیمت تحویل خواهند گرفت و همچنین نقدینگی خودروسازان نیز از محل افزایش قیمت فروش خودرو (فروش به قیمت بازار آزاد) به دلالان خودرو تأمین خواهد شد و چه بسا دلالان از دریافت خودروی خود به قیمت بازار آزاد نیز منصرف شوند و مشکل خودروسازان در تأمین تعهدات معوق نیز مرتفع شود.

این سیاست بویژه در خودروهای گران قیمت مانند سایپا سیتروئن و پژو ۲۰۰۸ که حجم عظیمی از مشتریان آن را دلالان تشکیل می‌دهند بسیار موثر خواهد بود. در نتیجه نیازی به تخصیص وام ۱۰ هزار میلیارد تومانی از «صندوق بیت المال» به «خودروسازان بی مسئولیت» جهت تأمین نقدینگی نیز نخواهد بود.

هر چند که اخیرا مسئولان سازمان امور مالیاتی اعلام نموده‌اند که از افرادی که چندین خودرو ثبت نام داشته‌اند مالیات خواهند گرفت، اما پر واضح است که بدلیل عدم وجود «قانون مالیاتی» برای دریافت این نوع مالیات، چالش‌های زیادی در دریافت این مالیات وجود دارد و حتی در صورت اجرایی شدن این موضوع (دریافت مالیات ۲۰ درصد از حاشیه سود)، مطمئنن «مالیات سود» کمتر از «مابه التفاوت قیمت درب کارخانه و بازار» خواهد بود و همچنان دلالان بازار «حاشیه سود» بالایی خواهند داشت.

از این رو پیشنهاد می‌شود، به جای اجرای سیستم اخذ مالیات از سوداگران، موقتا راهکار پیشنهادی ارائه شده‌ی بالا در دستور کار قرار گیرد و اخذ مالیات از سوداگران در مراحل بعد که زیرساخت قوانین دریافت چنین مالیاتی فراهم شد، انجام شود.

خواندن خبر در سایت منبع

بازار خودروهای داخلی - ۱۳۹۷/۱۱/۱۵

دنیای اقتصادخبرگزاری دنیای اقتصاد
بازار خودروهای داخلی - ۱۳۹۷/۱۱/۱۵

بازار خودروهای وارداتی - ۱۳۹۷/۱۱/۱۵

دنیای اقتصادخبرگزاری دنیای اقتصاد
بازار خودروهای وارداتی - ۱۳۹۷/۱۱/۱۵
ایمیل خود را برای دریافت خبرنامه وارد کنید:

در ادامه بخوانید

اقتصاد آنلایناقتصاد آنلاین7 ساعت قبل
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرآنلاین؛ خوزه مورینیو که در اواسط این فصل به دلیل کسب نتایج ضعیف با منچستریونایتد از سمت خود برکنار شده بود، حالا ممکن است باز به نیمکت یک تیم لیگ برتری دیگر بازگردد. تعدادی از رسانه‌ها گزارش داده‌اند که سران باشگاه اورتون که در راس آن‌ها، فرهاد مشیری مالک ایرانی این باشگاه قرار دارد، در خصوص احتمال استخدام مورینیو با یکدیگر به بحث و تبادل‌نظر پرداخته‌اند چون از عملکرد مارکو سیلوا، سرمربی پرتغالی فعلی خود راضی نیستند. گفته می‌شود ژوزه مورینیو و مارچلو بیلسا، سرمربی کنونی لیدزیونایتد دو گزینه مدنظر سران باشگاه اورتون در صورت اخراج مارکو سیلوا هستند. آقای خاص در حالی مورد توجه باشگاه اورتون قرار گرفته که گویا سه باشگاه اینتر، بایرن مونیخ و پاری‌سن‌ژرمن نیز وضعیت مورینیو را زیرنظر دارند.
مهرمهر2 ساعت قبل
موافقت‌نامه اعتبارات ملی مبادله نشدرئیس اداره امور بیابان منابع طبیعی خراسان جنوبی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به وضعیت بیابان‌های استان بیان کرد: متأسفانه در سال جاری در زمینه اعتبارات ملی بیابان‌زدایی تخصیصی نداشته‌ایم. وی با بیان اینکه از مجموع ۵۳۸ میلیون تومان قریب به ۴۰۹ میلیون تومان تخصیص داشته‌ایم، افزود: در بخش اعتبارات ملی متأسفانه موافقت‌نامه مبادله نشده است. یوسفی با بیان اینکه هرساله در مردادماه موافقت‌نامه اعتبار ملی امضا می‌شد، افزود: در سال جاری هنوز موافقت‌نامه اعتبارات ملی نداریم. وی با بیان اینکه خراسان جنوبی دومین استان بیابانی کشور است، افزود: همچنین این استان جزو پنج استان درگیر پدیده گردوغبار است که نگاه ویژه مسئولان را می‌طلبد. مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری خراسان جنوبی اظهار کرد: کانون‌های بحرانی در دهه ۸۰، ۱۹ کانون بود که در حال حاضر به ۲۸ کانون رسیده است.
دنیای اقتصاددنیای اقتصاد9 ساعت قبل
اینکه آقای کریمی نگران فشار بر مردم است، ستودنی است، اما بنده نیز همه فشارهای داخلی و خارجی را برای تلاش جهت کاستن این فشارها با کمال افتخار و به‌عنوان کوچک‌ترین انجام وظیفه در برابر ایثارهای ملت بزرگ ایران پذیرفته و ان‌شاءالله در آینده نیز همین تلاش را بی‌پروا ادامه خواهم داد. وزیر امور خارجه اظهار کرد: برای آقای کریمی احترام قائلم و تفاوتی بین خودمان نمی‌بینم. همه ایرانی هستیم و در یک فضا تنفس و در یک کشور زندگی می‌کنیم. اگر ایشان و دیگرانی از عرایض بنده یا در واقع از نقل قول‌های ناقصی از عرایضم دلگیر شده‌اند، بسیار متاسفم. اما تقاضای من از کریمی عزیز و دلسوز، دیگر دوستان و هموطنان این است که قبل از داوری براساس فضاسازی‌های یک جانبه، یک بار عرایض بنده در آن سخنرانی را به‌طور کامل گوش دهند.
فراروفرارو8 ساعت قبل
از نظر بیشتر بازیگران ارزی، آنچه زمینه‌ساز تغییر جهت قیمتی در ابتدای هفته شد، رفتار جسورانه بازارساز در قیمت‌گذاری دلار صرافی‌های منتخب بود؛ به‌گونه‌ای که در مقطعی قیمت صرافی‌های منتخب از بازار آزاد اندکی پیشی گرفت. در شرایطی که قیمت دلار در بازار آزاد در چنین محدوده‌ای قرار گرفته بود، دلار در صرافی‌های منتخب ۱۱ هزار و ۹۶۰ تومان قیمت خورده بود. با اتخاذ این سیاست، روند افزایشی دلار در بازار آزاد متوقف شد و قیمت شروع به کاهش کرد. در واقع می‌توان گفت، آنچه در اولین روز هفته مانع از رشد بیشتر قیمت دلار شد، رفتار جسورانه بازارساز بود. دیروز سکه ۵۰ هزار تومان افزایش قیمت را ثبت کرد و به بهای ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان رسید.
دنیای اقتصاددنیای اقتصاد9 ساعت قبل
در حال حاضر چند شرکت چینی در خودروسازی ایران حضور دارند که بیشتر آنها در بخش خصوصی فعالیت می‌کنند و برخی نیز میهمان ایران خودرو و سایپا به‌عنوان شرکت‌های وابسته به دولت، هستند. در این بین، سه عامل اصلی تضعیف فعالیت خودروسازان چینی در کشور عبارتند از «قطع یا کند شدن روند تامین قطعات از خارج»، «ضعف داخلی‌سازی خودروهای چینی» و «تغییر رویکرد خودروسازان چینی در بازار ایران». میزبان محصولات جک در ایران، کرمان موتور است. دیگر خودروساز چینی حاضر در ایران یعنی «FAW» اما گویا اوضاع مناسبی دارد و به‌دنبال رفتن از ایران نیست. برلیانس و دانگ‌فنگ می‌روند؟ اما ماندن و رفتن خودروسازان چینی میهمان ایران خودرو و سایپا نیز در‌هاله‌ای از ابهام قرار دارد. این در حالی است که ظاهرا شرکت هایما سیگنالی بابت ترک ایران ارسال نکرده و احتمالا تا اطلاع ثانوی در مشارکت با ایران خودرو باقی خواهد ماند.

نظرها

اخبار بیشتر