1. خبری
  2. پوشش‌های خبری
  3. اقتصادی
پوشش خبری

اخبار روز بازار خودرو - یکشنبه 28 بهمن‌ماه

نقطه اوج خودروهای برقی کی فرا می‌رسد؟

تسنیمخبرگزاری تسنیم
نقطه اوج خودروهای برقی کی فرا می‌رسد؟

- اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، شرکت مشاوره مکنزی پیش بینی می‌کند کاهش هزینه مالکیت خودرو هایی که با باتری کار میکنند باعث تغییر سریع از اتومبیل‌های پر مصرف بنزینی به خودروهای الکتریکی در جاده‌های جهان شود.

گزارش این شرکت از دورنمای انرژی جهان در ۲۰۱۹ نشان می‌دهد هزینه باطری‌های خودرو‌های الکتریکی تا ۲۰۳۰، دو سوم کاهش می‌یابد. در اوایل دهه ۲۰۲۰ به نقطه اوجی خواهیم رسید که در آن خودروهای الکتریکی نسبت به خودروهای موتوری بنزینی ارزان‌تر می‌شوند.

زمانبندی برابری هزینه کلی مالکیت خودروهای الکتریکی در آمریکا و چین با اروپا قابل مقایسه است. چین کمی زودتر و آمریکا کمی دیرتر به اروپا می‌رسند، بستگی دارد به مالیات بر سوخت و سوبسیدهایی که به خودروهای الکتریکی می‌دهند.

به گزارش مکنزی، پس از این نقطه اوج، ملاحظات اقتصادی به تنهایی برای تسریع رشد فروش خودروهای الکتریکی کافیست. رانندگی خودکار انگیزه بیشتری برای الکتریکی شدن خودروها ایجاد می‌کند. بهبود تکنولوژی‌های مربوط به باطری یعنی حتی کامیون هایی که مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند، در نیمه دوم دهه آینده الکتریکی می‌شوند که از نظر اقتصادی به صرفه است.

دیدگاه مکنزی نسبت به الکتریکی کردن بخش حمل و نقل این گونه است:

_فروش خودروهای الکتریکی تا ۲۰۳۵ به صد میلیون دستگاه می‌رسد.

_فروش خودروهای مسافربری که با باطری کار میکنند تا ۲۰۵۰، ۶۰ برابر میشود.

_تا ۲۰۳۵، ۴۰ میلیون خودروی الکتریکی در چین و کشورهای پیشرفته در جاده‌ها خواهند بود.

_برای برطرف کردن نیاز خودروهای الکتریکی، لازم است تا ۲۰۳۵، سالانه ۲٫۴ میلیون ایستگاه شارژ راه اندازی شود.

_تا ۲۰۵۰، ۲۷ در صد تقاضای برق جهان مربوط به حمل و نقل جاده‌ای خواهد بود‌. سهم بخش حمل و نقل از مصرف برق، اکنون کمتر از یک درصد است.

_تقاضا برای برق در اوایل دهه ۲۰۳۰ افزایش می‌یابد.

دیدگاه خوشبینانه مکنزی در مورد الکتریکی شدن حمل و نقل، بر خلاف مطالعات اخیر آمریکاست که پیش بینی می‌کنند فروش خودروهای الکتریکی در آینده کند خواهد شد. فولکس واگن 800 میلیون دلار برای ساخت خودرو برقی سرمایه گذاری می‌کند

خواندن خبر در سایت منبع

تحویل ۳۵ هزار خودرو تا پایان سال به مشتریان

مهرخبرگزاری مهر
تحویل ۳۵ هزار خودرو تا پایان سال به مشتریان

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، اهورا گلیاری افزود: با افزایش تولید و تحویل خودرو، تعهدات معوق ایران خودرو به مشتریان تا پایان سال کاهش خواهد یافت ضمن اینکه این خودروها در همه گروههای محصولات ایران خودرو از جمله پژو ۲۰۰۸، دنا، پژو پارس و ۲۰۶ و ۴۰۵ خواهد بود.

وی با اشاره به اینکه وضع تامین و تولید در خط تولید ایران خودرو روز به روز رونق بیشتری می‌گیرد، گفت: با تامین قطعات کسری، تعداد خودروهای ناقص نیز در حال تکمیل و تحویل به مشتریان است.

گلیاری افزود: انجام تعهدات به مشتریان و تحویل خودروهای معوق در اولویت ایران خودرو است و تعهدات در ماه‌های آینده به روز خواهد شد.

مدیر بازاریابی و شبکه فروش ایران خودرو گفت: با بهبود روند تامین و تولید، گروه صنعتی ایران خودرو تاپایان امسال به اهداف مورد نظر در تولید دست خواهد یافت.

وی همچنین از مشتریان و خریداران محصولات این شرکت بابت تاخیرهای ناخواسته و تحمیلی در تحویل خودروها عذرخواهی کرد و افزود: با پرداخت سود مشارکت و جریمه دیرکرد مطابق قرارداد به دنبال جلب حداکثری رضایت مشتریان هستیم.

خواندن خبر در سایت منبع

قیمت محصولات سایپا در حاشیه بازار اعلام شد - بهمن ۹۷

دیجیاتوخبرگزاری دیجیاتو
قیمت محصولات سایپا در حاشیه بازار اعلام شد - بهمن ۹۷

در پدیده‌ای نادر شاهد آن هستیم که با وجود افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت‌ها از سوی خودروسازان داخلی همچون سایپا و ایران خودرو، نه ‌فقط قیمت بازار کاهش پیدا نکرد بلکه ثابت هم نماند و البته اکنون دوباره در حال رشد است. کارشناسان بر این باورند که این علت را باید در عدم تعادل بین عرضه و تقاضا جستجو کرد.

بازار خودرو کشورمان ماه هاست که با قیمت‌های متنوعی روبه رو شده است. به طور متوسط روزانه قیمت انواع خودروها مشخص می‌شود اما نرخ خودروهای پرفروش یا بهتر بگوییم پر متقاضی در برخی اوقات تا سه بار در روز تعیین می‌شود. این قیمت‌ها در گوشه و کنار پایتخت نهایی می‌شود. درحقیقت مراکز خرید و فروش خودرو با یک تلفن با یکدیگر در ارتباط هستند و اگر قرار باشد قیمتی تغییر کند قطعا سراسری خواهد بود، به همین دلیل اگر فروشنده‌ای از این جریان خارج شود مطمئنا مورد بی مهری سایر فروشندگان و مردم قرار خواهد گرفت.

عرضه کم خودرو به بازار عامل اصلی افزایش قیمت‌هاست و این موضوع سردرگمی مصرف‌کننده را برای خرید یا فروش به همراه دارد. قیمت خودرو فقط بر روی کاغذ اعلام می‌شود، اما عرضه‌ای وجود ندارد. اعلام قیمت ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار باعث گران شدن دوباره خودرو می‌شود.

گروه خودروسازی سایپا لیست قیمت حاشیه بازار محصولات خود را روز شنبه ۲۷ بهمن ماه ۹۷ منتشر کرد.

قیمت محصولات سایپا در حاشیه بازار اعلام شد - بهمن ۹۷ - 7

اعلام این قیمت‌ها در شرایطی انجام می‌شود که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو، تعیین نرخ‌های جدید در حاشیه بازار در کنار عدم عرضه خودرو در تیراژ گسترده به بازار، عملا باعث افزایش قیمت‌ها شده است و از این رو می‌توان گفت که برخلاف نظر اولیه خودروسازان، در شرایط فعلی آزادسازی قیمت خودرو نمی‌تواند به کاهش قیمت‌ها در سطح بازار منجر شود. بنابراین شاید خودروسازان ناچار به تغییر روش خود برای اعلام قیمت‌های حاشیه بازار شوند.

خواندن خبر در سایت منبع

خودروهای ثبت‌سفارش جعلی منتظر رای مراجع قضائی

اقتصاد آنلاینخبرگزاری اقتصاد آنلاین
خودروهای ثبت‌سفارش جعلی منتظر رای مراجع قضائی

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، هیات وزیران اوایل بهمن ماه در جلسه‌ای با بررسی وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک که بخشی از آنها ثبت سفارش جعلی داشتند و یا بعد از ممنوعیت واردات کالاهای لوکس به کشور وارد شده بودند، تصمیم به تعیین تکلیف این خودروها گرفت.

بر اساس مصوبه هیات وزیران، مقرر شد که سایت ثبت سفارش برای خودروهای دپو شده، باز شود؛ البته خودروهایی که ثبت سفارش جعلی داشتند مشمول این موضوع نشدند و قرار شد مرجع قضایی در این رابطه تصمیم گیری کند.

طبق آمار موجود، از ۱۳ هزار خودروی دپو شده در گمرک، ۶۴۸۱ خودرو طی سال‌های ۹۵ و ۹۶ با ثبت سفارش فاقد اعتبار وارد کشور و حدود ۱۹۰۰ دستگاه بعد از اظهار از گمرک ترخیص شدند. بنابراین باید ۴۵۰۰ دستگاه خودرو در گمرک و محوطه گمرکی و بندری که با ثبت سفارش‌های جعلی وارد شده‌اند موجود باشد که طبق پیگیری از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ۳۷۲۲ دستگاه خودرو طی سال جاری تحت عنوان کالای مظنون به قاچاق ثبت شده‌اند.

هفته گذشته، گمرک ایران با صدور بخشنامه‌ای اعلام کرد خودروهایی که با ثبت سفارش جعلی در گمرک دپو شده‌اند، تحت عنوان «کالای قاچاق» و نه «کالای متروکه» به سازمان اموال تملیکی تحویل خواهند شد.

تصمیم برای تحویل این خودروها به سازمان اموال تملیکی درحالی است که رئیس سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی چندی پیش از دپو شدن هزار دستگاه خودرو اعم از متروکه، قاچاق و ضبطی در انبارهای این سازمان طی سه سال گذشته خبر داده و گفته بود که برای تعیین تکلیف منتظر کسب مجوزهای لازم از مبادی ذیربط مانند وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان استاندارد هستند.

طی سه سال هنوز نحوه برخورد با خودروهای انبار شده در سازمان اموال تملیکی مشخص نشده و این خودروها در انبار خاک می‌خورند و باز هم قرار است تعداد زیادی خودرو به این انبارها وارد شوند بدون اینکه مشخص باشد چه برخوردی قرار است با این کالاها صورت گیرد.

پرونده خودروها در مرجع قضایی همچنان باز است

طبق اخبار واصله، قرار بود دو هفته پیش دادگاه نظر خود را در خصوص خودروهای دپو شده در گمرک (با ثبت سفارش جعلی) اعلام کند اما یک مقام آگاه در گمرک گفت: پرونده خودروهایی که ثبت سفارش جعلی داشتند، همچنان در مراجع قضایی مطرح بوده و در حال رسیدگی است.

وی با اشاره به بخشنامه گمرک مبنی بر تحویل خودروها به سازمان اموال تملیکی، اظهار داشت: با توجه به اینکه پرونده خودروها در مرجع قضایی تحت عنوان «کالای قاچاق» در حال رسیدگی است، بخشنامه مرکز مبارزه با جرائم سازمان یافته گمرک به صورت تاکیدی به گمرکات اجرایی اعلام کرده که خودروهایی که ثبت سفارش جعلی داشته‌اند، مشمول مصوبه دولت برای ترخیص نمی‌شوند.

وی افزود: با توجه به اینکه مدت زمانی که خودروها می‌توانستند در محوطه انبارها بمانند در چارچوب قانون گمرکی تمام شده است، پرونده این کالاها به جرم قاچاق در مرجع قضایی رسیدگی می‌شود تا تکلیفشان مشخص و تحویل سازمان اموال تملیکی شود.

وی ادامه داد: مرکز مبارزه با جرائم سازمان یافته گمرک تحت عنوان ماده ۵۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرده که این خودروها پس از تعیین تکلیف، به نمایندگی‌های سازمان اموال تملیکی تحویل شوند.

وی با بیان اینکه استفاده از سند جعلی موجب محکومیت فرد می‌شود، گفت: بر اساس اعلام سازمان توسعه تجارت، ۶۴۸۱ خودرو با ثبت سفارش جعلی به کشور وارد شدند که ۱۹۰۰ دستگاه بعد از اظهار ترخیص شدند.

وی افزود: امکان دارد برخی از خودروها ثبت سفارش جعلی داشته باشند ولی به گمرک اظهار نکرده باشند و بر اساس اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، ۳۷۲۲ دستگاه با ثبت سفارش جعلی به گمرک اظهار شده‌اند.

وی یادآور شد: با توجه به اینکه هنوز به طور کامل تکلیف پرونده خودروها مشخص نشده است، نمی‌توان تحت عنوان کالای متروکه از آنها یاد کرد.

این مقام آگاه گفت: به هر حال با نظارت نهادهای نظارتی، این خودروها (هر تعداد که اعلام شود) تحویل سازمان اموال تملیکی خواهند شد؛ اما هنوز نحوه برخورد با این کالاها مشخص نشده است.

متولیان سازمان اموال تملیکی نیز هر گونه اظهار نظر در خصوص تحویل خودروهای دپو شده در گمرک به این سازمان را، منوط به زمان تحویل عنوان کردند. لینک کوتاه لینک کپی شد

خواندن خبر در سایت منبع

نظرها

(1)

لعنت برروحانی که مملکت ما اینجوری اسیرگرانی کردودرکاهش وحفظ ثبات قیمت خودرو هیچ غلطی نکرد

1 ماه قبل

در ادامه بخوانید

هکرها با نفوذ به تسلای مدل ۳ این ماشین را با خانه بردند

دیجیاتودیجیاتو13 ساعت قبل
حال به گزارش تک کرانچ یک تیم امنیت سایبری موفق شدند با هک تسلای مدل ۳، جایزه‌ای معادل ۳۷۵ هزار دلار را نصیب خود کنند که شامل یک تسلای مدل ۳ می‌شود. این دو نفر اکنون صاحب یک تسلای مدل ۳ جدید شده‌اند و علاوه بر آن باید مبغلی معادل ۳۵ هزار دلار را میان خود تقسیم کنند. بنابراین تیم امنیتی Fluoroacetate با هک تسلای مدل ۳ مبلغی معادل ۳۷۵ هزار دلار را نصیب خود کردند. جالب اینجاست که این تیم موفق شده بود سال گذشته نیز مقام اولین این سری مسابقات در توکیو را نیز بدست آورند. تماشا کنید: چالش تازه ایلان ماسک؛ مشکلات کیفی تسلا مدل ۳ کماکان ادامه دارد
تابناکتابناک9 ساعت قبل
آغاز تیرماه مصادف شد با ممنوعیت واردات خودرو و همین مسئله باعث پیچیده‌تر شدن بازار خودرو گردید. پس در سال ۱۳۹۸ از ناحیه کاهش عرضه خودرو بازار خودرو تحت فشار قرار خواهد گرفت. از سوی دیگر با توجه به اینکه مردم به خودرو نیاز دارند پس تقاضا برای خودرو کاهش نخواهد یافت. پس در سال ۱۳۹۸ از ناحیه کاهش عرضه خودرو بازار خودرو تحت فشار قرار خواهد گرفت. از سوی دیگر با توجه به اینکه مردم به خودرو نیاز دارند پس تقاضا برای خودرو کاهش نخواهد یافت.
تابناکتابناک1 روز قبل
افزایش قیمت مرغ ناشی از سودجویی است/مردم مرغ را گران نخرند رئیس اتحادیه پرنده و ماهی گفت: افزایش قیمت مرغ ناشی از سودجویی است که در مبدا و توسط مرغداران صورت می‌گیرد. وی تصریح کرد: از مردم درخواست می‌کنیم مرغ را از بازار آزاد و با قیمت بالا نخرند تا قیمت مرغ تعدیل شود. کارگر با بیان اینکه در شهرهای دیگر هم وضعیت همین‌طور است، گفت: در همه زمینه‌ها حتی چغندر و کاهو هم افزایش قیمت داشتیم. وی بیان کرد: وزارت جهاد کشاورزی به ازای هر هکتار زمین زراعی خسارت دیده ۲۰ میلیون ریال، هر هکتار باغ خسارت دیده ۵۰ میلیون ریال، هر راس دام سبک تلف شده ۵ میلیون ریال و هر راس دام سنگین تلف شده ۳۰ میلیون ریال کمک‌ بلاعوض پرداخت می‌کند. حجتی ادامه داد: همچنین به ازای هر هکتار احیای زمین زراعی و باغی ۵۰ میلیون ریال، احیا و بازسازی هر سالن ۱۰ هزار قطعه‌ای مرغداری ۲۰۰ میلیون ریال و احیا و بازسازی هر واحد آبزی پروری ۲۰۰ میلیون ریال پرداخت تسهیلات بانکی کم بهره به صاحبان آن‌ها پرداخت خواهد شد.
عصر ایرانعصر ایران1 روز قبل
تورم دورقمی، افزایش نرخ بیکاری، رکود اقتصادی و کاهش درآمدهای نفتی، چهار پیش‌بینی مراکز بین‌المللی از اقتصاد ایران در سال آینده هستند. تورم دورقمی، افزایش نرخ بیکاری، رکود اقتصادی و کاهش درآمدهای نفتی، چهار پیش‌بینی مراکز بین‌المللی از اقتصاد ایران در سال آینده هستند. به‌عنوان مثال، سازمان ملل در گزارش وضعیت و چشم‌انداز اقتصاد ۲۰۱۹، تورم ۳۴٫۹ درصدی را برای ایران پیش‌بینی کرده است. رشد اقتصادیپیش‌بینی بانک جهانی از رشد اقتصادی ایران در سال آینده منفی است. درآمدهای نفتیاکونومیست در تحلیلی که از صنایع در سال ۲۰۱۹ ارائه داده، تحریم‌های ایران را به‌عنوان یکی از ریسک‌های پیش روی صنایع در سال آینده معرفی کرده است.
تسنیمتسنیم4 ساعت قبل
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عبدالهاشم حسن نیا اظهار کرد: از تاریخ ۲۸ اسفند سال گذشته، رانش زمین به طول بیش از ۱۱ کیلومتر موجب انسداد محورهای آزادشهر- خوش‌ییلاق - شاهرود و گرگان- توسکستان – شاهرود شد. در ۸ نقطه ریزش سنگ و در بیش از ۵ نقطه رانش، موجب ناامنی ,کاهش عرض محور، و در نهایت انسداد کامل محور شد. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تلاش شبانه روزی راهداران برای بازگشایی محورها اظهار کرد: عوامل راهداری به طور شبانه روزی با استفاده از ۲۱۰ دستگاه ماشین آلات راهداری و ۴۲۰نفر پرسنل در حال بازگشایی این محورها هستند. همچنین در این خصوص ادارات کل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استانهای مازنداران، خراسان رضوی، خراسان شمالی، همکاری موثر در جهت بازگشایی محورها دارند. انتهای پیام/
خبر فوریخبر فوری12 ساعت قبل
وزیر نیرو با تاکید بر این‌که سیلاب گلستان با دوره بازگشت ۵۰ ساله بوده است، گفت: وقوع خشکسالی در کشور نباید چنین تصوری را ایجاد کند که نیازی به وجود رودخانه‌هایی با پهنای بزرگ وجود ندارد و در کنار آن‌ها به ساخت‌وساز بپردازیم. رضا اردکانیان در حاشیه جلسه شورای هماهنگی مدیریت بحران استان گلستان با بیان این‌که باید به مرزهای طبیعت احترام بگذاریم، گفت: مسیر رودخانه‌ها باید به موقع لایروبی شود، مسیل‌ها باز باشد، تعرضی به آن‌ها صورت نگیرد و ساخت‌وسازها باید متکی بر ضوابط باشد. اردکانیان ادامه داد: در استان گلستان تنها سه سد با ظرفیت ۸۰ میلیون مترمکعب وجود دارد که در فاصله زمانی حدود ۴۸ ساعت به میزان ۷۰ درصد کل بارش یک سال استان بارندگی رخ داده است به‌طوری که در همین بازه زمانی کوتاه ورودی ۱۱۲ میلیون مترمکعبی به سد گلستان ثبت شده است؛ آن هم به مخزن سدی که حجم آن ۴۸ میلیون مترمکعب است. وزیر نیرو افزود: بنابراین از زمان دریافت هشدار بلافاصله اقدامات لازم در این بخش انجام شده است و در سد گلستانی که ظرفیت نرمال آن ۴۸ میلیون مترمکعب است حدود ۷۳ میلیون مترمکعب آب نگهداری شده است، منتها شدت بالای بارش به همراه طول دوره بالای بارندگی موجب بروز خسارت‌های این‌چنینی در استان شده است. وزیر نیرو با تاکید بر این‌که حدود ۱۰ استان هشدارهای سیل را دریافت کرده‌اند، ادامه داد: بوشهر، آذربایجان غربی، خوزستان، لرستان، کهگیلویه و بویراحمد، فارس، هرمزگان، خراسان شمالی و رضوی از جمله مناطقی هستند که هشدارهای سیلاب را دریافت کرده‌اند.

اخبار بیشتر